Кабины паспортного контроля. В московском авиаузле протестируют автоматический паспортный контроль

В московских аэропортах внедряется автоматизированная система паспортного контроля (АСПК) биометрических загранпаспортов. Тестовые кабины для самостоятельного прохождения границы уже работают в Шереметьево и готовятся к установке в Домодедово и Внуково, сообщают "Известия" со ссылкой на ФСБ. Предполагается, что автоматизированный контроль ускорит процедуру прохождения границы и разгрузит сотрудников погранслужбы.

Первоначально, АСПК будет использоваться для контроля выезжающих из страны и въезжающих в Россию граждан РФ, если у них нет ограниченных возможностей передвижения. Также для прохождения самостоятельной проверки необходимо наличие биометрического загранпаспорта выпуска 2015 г. и позднее, поскольку именно с 2015 г. вступил в силу закон, обязывающий выдавать такие документы в России с данными об отпечатках пальцев. АСПК сделает фото пассажира, отсканирует отпечатки пальцев и сверит информацию с данными биометрического паспорта.

Как пояснили в ФСБ, погранслужба пока только тестирует образцы АСПК, а применяемые технические решения, касающиеся надежности автоматической верификации личности пассажира и данных паспорта, продолжают разрабатываться. Уже по результатам тестирования будет принято решение о возможности принятия системы в эксплуатацию.

Сегодня две автоматизированные кабины работают в тестовом режиме в Шереметьево — в терминалах E и D, на линии погранконтроля на вылете. Также рассматривается вопрос о том, чтобы установить в аэропорту еще одну автоматизированную кабину — уже в зоне прилета. Оборудование в аэропорт поставили московские IT-компании "ГазИнтех" и "Финтех".

Тестирование кабины "ГазИнтеха" в Шереметьево в открытом режиме началось в июле 2018 г., и через систему уже прошло несколько тысяч человек.

Компания является разработчиком всей системы — от проектирования и разработки программного обеспечения до поставки и монтажа готовых изделий. В составе своего решения компания использует специализированное оборудование российского производства (например, считыватели паспортов и отпечатков пальцев).

Как рассказали сайт в "ГазИнтехе", конечное исполнение автоматизированного контроля, т. е. его окончательный вид, еще не утверждено. В настоящее время система компании проходит тестирование в виде встройки в существующую кабину пограничного контроля. Пассажир сначала прикладывает к сканирующим устройствам паспорт и посадочный талон, а затем, уже внутри кабины, проходит верификацию по отпечаткам пальцев и лицу.

Взаимодействие осуществляется через биометрическую панель со встроенным сенсорным экраном. Оборудование сверяет данные проверки с данными в паспорте, а также проверяет их по контрольным спискам (в том числе по спискам граждан, объявленных в розыск и с запретом на въезд-выезд из страны).

Планируется, что в дальнейшем на основе полученных результатов проверок система сможет автоматически принимать решение о пропуске или отказе в пропуске. В период тестирования технологии после прохождения автоматизированных кабин пассажир все равно предъявляет документы сотруднику.

В московских аэропортах Домодедово и Внуково также планируется установка автоматизированных кабин паспортного контроля. Во Внуково уже готовят к этому инфраструктуру.

Автоматизированные биометрические системы пограничного контроля сегодня используются в нескольких аэропортах мира, в том числе в Хитроу (Лондон, Великобритания), Схипхоле (Амстердам, Нидерланды) и в аэропортах Германии.

Паспортный контроль – одна из проверок, которым подвергаются все пассажиры любого аэропорта. Наиболее тщательно это мероприятие проводится для пассажиров международных направлений.

Для прохождения каждый пассажир должен иметь на руках паспорт и действительные документы, подтверждающие право въезда или выезда с территории РФ. На паспортном контроле сотрудники аэропорта проверяют лишь законность нахождения в России. Остальные проверки на наличие разрешений и виз для выезда заграницу выполняют сотрудники авиакомпании.

Необходимые документы для граждан Российской Федерации

Для того чтобы подготовиться к паспортному контролю, нужно взять с собой один из документов, удостоверяющих личность гражданина РФ:

1. Паспорт РФ (для внутренних рейсов) или заграничный паспорт (для международных).
2. Военный билет.
3. Служебный паспорт.
4. Дипломатический паспорт.
5. Удостоверение личности моряка.

Внимание! Несовершеннолетние граждане могут выезжать с территории России только в сопровождении одного из родителей, опекунов или усыновителей. При этом, гражданин может пройти паспортный контроль как по своему загранпаспорту, так и по документу родителя, если его данные вписаны туда соответствующим образом. При этом, если срок пребывания заграницей превышает 3 месяца, то согласие на выезд должно быть утверждено в органах опеки. Администрация аэропорта «Домодедово» также рекомендует иметь при себе свидетельство о рождении ребенка.

Необходимые документы для иностранцев

Иностранцы, не имеющие гражданства РФ, могут въезжать и покидать территорию страны только при наличии соответствующих виз, оформленных на действующие документы. Как только иностранный гражданин прибывает в Россию, ему необходимо заполнить миграционную карту. Она хранится у него на протяжении всего времени пребывания в России и сдается при выезде за границу. Этот документ и визы можно оформить в консульских учреждениях РФ в стране иностранного гражданина.

Мероприятия контроля в аэропорту

Для того чтобы попасть на паспортный контроль, необходимо пройти ряд других проверок:

1. После того, как все необходимые документы собраны, а пассажир уже прибыл заранее к аэропорту, необходимо пройти контроль безопасности на входе. После того, как пассажир пройдет через , внутри будет расположено несколько пунктов с рамками металлодетекции и конвейеров с рентгеном для багажа. Когда подойдет Ваша очередь, поместите все чемоданы и сумки, включая ручную кладь на ленту, а телефон и прочие карманные вещи выложите на стол. Пройдите через пункт с металлодетектором и когда сотрудники сообщат, что все в порядке, забирайте вещи и проходите дальше.

   

   

2. Теперь подойдите к табло, которое находится справа сразу после контроля безопасности. На нем Вы сможете посмотреть номер стойки регистрации по вашему рейсу. Отправляйтесь к стойкам, ищите свою и после очереди пройдите процедуру регистрации. Для этого предъявите свой билет и удостоверение личности, после проверки Вам выдадут посадочный талон. Иногда в процессе регистрации проверяют и визу. Багаж поместите на весы, после проверки он уедет в багажное отделение самолета.

   

   

3. Предполетный досмотр подразумевает проверку на провоз запрещенных предметов. Чтобы пройти его, необходимо снять верхнюю одежду, часы, украшения, ремни, если на них есть металлические вставки. Далее нужно выложить на стол все мелкие предметы, монеты, телефон. После этого, пройдите к сканеру, встаньте на указатель, нанесенный на пол, и поднимите руки. Сотрудник может попросить Вас пройти процедуру повторно. Если все в порядке, можно идти дальше.

   

4. Таможенный контроль. Чтобы его пройти, нужно выбрать один из коридоров. Зеленый подходит пассажирам, если у них нет товаров, подлежащих письменному декларированию. Красный – для тех, у кого есть товары, либо валюта свыше 10 000 евро, подлежащая обязательному декларированию.

   

Порядок прохождения пограничного контроля

Для того и не ждать очередей, рекомендуется приезжать в аэропорт пораньше, минимум за 2,5 часа до времени отправления самолета. После регистрации по билету у стойки авиакомпании на первом этаже, пассажиры отправляются на второй этаж. Там, пройдя через таможенные стойки, можно подойти к кабинам паспортного контроля, либо спуститься по эскалатору к кабинам на первом этаже. В Домодедово присутствуют некоторые кабины, на которых указано «Для граждан России/For Russian citizens». Эти кабины сделаны специально для тех, у кого есть гражданство РФ. Все остальные кабинки – для любых пассажиров любых национальностей.

На заметку! Процедура паспортного контроля проводится всего несколько минут, однако большие очереди часто затягивают время.

1. Когда подойдет Ваша очередь, необходимо подойти к стойке. Если Вы летите с семьей, подходить все равно нужно по одному. Дети должны подходить со своими родителями или опекунами.
2. Передайте паспорт и посадочный талон пограничнику. Чаще всего, документы с печатью о выезде из страны тут же возвращают пассажиру.
3. Сотрудник пограничного контроля может задать Вам ряд вопросов. Например, «какова цель поездки?», «есть ли у вас другой загранпаспорт?», «насколько вы уезжаете?». Бояться не стоит, такие вопросы задают регулярно и это вовсе не означает, что пограничники посчитали ваши документы подозрительными. Просто отвечайте на все вопросы как есть.
4. Одна из процедур на паспортном контроле – проверка ваших задолженностей по налогам и штрафам.

Внимание! Если Вы летите транзитом с пересадкой, повторно проходить паспортный контроль Вам не потребуется. Вам будет нужно лишь получить новый посадочный талон. В подавляющем большинстве случаев, при регистрации в Домодедово Вам дадут сразу два посадочных талона на оба рейса.

Видео — Как устроен аэропорт Домодедово

Запрет на выезд при наличии задолженностей

Если ваши долги превышают 30 000 рублей, Вам могут запретить выезд из страны. При задолженности по алиментам, возмещений вреда здоровью, моральным вредом и имущественным ущербом, долг не должен превышать 10 000 рублей. Если требования суда по погашению долгов просрочены на 2 месяца и более, то максимальная сумма задолженностей также не должен превышать 10 000 р.

Важно! Запрет на выезд по долгам Вам могут наложить только после суда. Поэтому если Вы есть в списке должников, скорей всего Вы будете знать об этом. Также рекомендуется проверить возможность выезда заранее на специальных сервисах, которые можно найти онлайн. Это можно сделать бесплатно на сайте dolgi.ru. Были случаи, когда пассажир терял все деньги за поездку прямо на паспортном контроле только из-за задолженностей по налогам.

Внимание! Еще одно важное правило, которым многие пренебрегают – обязательно проверьте печать, которую поставил пограничник в паспорте. Также проверьте, читается ли дата .

Вдоль линии, которая отделяет общую зону от охраняемой зоны, существуют двери для входа и выхода персонала. Эти проходы очень важны с точки зрения обеспечения безопасности, так как обычно они не оборудуются стационарным постом охраны. Поэтому здесь требуется оборудование способное обеспечить высокий уровень ограничения доступа.

Роторные двери для систем безопасности Geryon.

Эти управляемые электроникой двери способны обеспечить быстрый и эффективный авторизованный проход для персонала аэропорта. Они экономят пространство, удобны для пользователей и эстетичны.

Двери разрешают проход после предъявления карты доступа персонала. Створки двери прокручиваются и блокируются автоматически после каждой команды от контроллера СКД.

Благодаря интеллектуальному приводу и блокирующей системе, риск блокировки пользователя внутри двери исключен. Попытки несанкционированного прохода через дверь предотвращаются пассивно (высокое сопротивление несанкционированному вращению), а потом и активно (обратное вращение с ограниченным усилием).

При необходимости повышения уровня безопасности некоторые области в аэропортах оборудуются шлюзовыми кабинами Orthos. Для контроля доступа применяются считыватели карт или биометрические устройства. Для полного исключения прохода вдвоем кабина может быть оснащена системой взвешивания или контактным матом.

Шлюзовая кабина может быть исполнена в самых различных модификациях, включая полностью стеклянное исполнение или поверхность, выполненную из нержавеющей стали.

Другое решение для контроля прохода персонала - Charon HSD-S01 - полуростовая проходная зона, контролируемая сенсорами с автоматическими распашными створками. Эти устройства устанавливаются, как правило, возле ресепшена для контроля доступа в офисную часть аэропорта. Оно обеспечивает быстрый и комфортабельный проход даже при высокой плотности потока.

Плюсы этого устройства в эстетичном и открытом дизайне, прозрачности конструкции с минимальным использованием металла. Сигнал разрешения прохода может быть получен от считывателей, установленных на входе, и кнопок выхода, установленных на выходе. Отслеживание прохода по одному с определением направления прохода реализуется благодаря системе сенсоров, установленных вдоль прохода.