На автомобиле в италию. Опыты: по Италии на авто

Поездка в Италию на машине раскроет все прелести этой красивейшей страны без необходимости покупки билетов на самолет, другой общественный транспорт, а прекрасные дороги и пейзажи многократно усилят положительные эмоции от поездки. По пути есть на что посмотреть, что попробовать и обязательно купить хотя бы раз в жизни. Именно собственный автомобиль позволит везде побывать, все успеть и ничего не упустить.

Зачем ехать на Апеннины

Родина потрясающей кухни, парфюмерии и одежды интересна даже без уникальных курортов, всемирно известных музеев, памятников истории и архитектуры, а ведь почти каждый камень здесь ─ наследие ЮНЕСКО. Автопутешествие по Италии позволит увидеть многие из них воочию.

• В Венеции стоит ознакомиться с Гранд Каналом, Собором Святого Марка и не забыть про знаменитый на весь мир карнавал и гондолы.
• Нельзя проехать мимо «падающей» колокольни собора Санта-Мария Ассунта в Пизе или Ватикана.
• Высота и длина нефа собора Святого Петра поражают воображение.
• В Папском дворце можно полюбоваться фресками великого Рафаэля, а в Сикстинской капелле преклонить головы перед гением Микеланджело.
• В Пантеоне в Риме легко ощутить величие Империи, но сложно поверить, что это великолепие из мраморных колонн и купола с Небесным всевидящим оком создано людьми, а не богами.
• Обязательно нужно увидеть Форум, под Черным камнем которого по преданию захоронен сам Ромул.
• И, конечно, Колизей ─ грандиозный амфитеатр, олицетворяющий мощь уже несуществующей империи и сегодня.
• Миланский кафедральный собор строился 427 лет и считается самым большим готическим храмом. Здесь находится золотая статуя Мадонны ─ покровительницы города, а над алтарем хранится гвоздь, которым прибивали Христа.
• Во Флоренцию можно заехать только из-за галереи Уффици ─ мекки ценителей искусства.

Вилла Адриана в Тиволи, Помпеи, Верона, памятная по Ромео и Джульетте, курорты Римини ─ список мест для обязательного посещения можно продолжать бесконечно. Успеть побывать нужно везде, а как еще лучше это сделать, как если не съездить самостоятельно на собственном автомобиле?

Что потребуется для поездки

Прежде всего подготовка к автопутешествию включает получение документов:

1. Заграничного паспорта.
2. Шенгенской визы.
3. Документов на автомобиль.
4. Медицинской страховки.
5. «Зеленой карты» (международная страховка на машину).
6. Международного водительского удостоверения (МВУ), если национального удостоверения нового образца нет.
7. Доверенности на право управления, если машина принадлежит другому лицу.
8. Подтверждение бронирования отелей по пути следования.

Кроме того, при выезде за рубеж представители иностранного государства вправе попросить подтвердить достаточность финансов. Потребуется распечатка выписки со счета или банковской карты.

Виза в Италию на машине также оформляется в итальянском визовом центре. Процедуру рекомендуется начинать за три месяца.

Шенген можно заказать в дипломатическом учреждении Польши, если выбирается транзитная виза, поскольку Польша – первая страна Шенгена по пути следования в Италию.

Медицинскую страховку можно купить, воспользовавшись одним из сервисов, например , а Green Card оформить прямо на границе с Польшей – так даже дешевле.

МВУ можно получить за день в МРЭО по месту жительства. Предварительная аренда гостиничных номеров требуется на каждую ночь пребывания в шенгенской зоне.

Желательно составить подробный маршрут по городам Италии и остальных стран по пути следования с указанием отелей и дат проживания.

Итальянская таможня

Процедура прохождения границы, необходимые документы, правила пересечения идентичны для всех стран Шенгена. Очередь на границе всегда одинакова в будние дни, праздники и выходные, а соответствующие службы работают круглосуточно. Вывески и указатели позволяют легко разобраться в очередности прохода коридоров, выбор которых определяется содержимым ваших кошельков и багажников.

Таможенные правила Италии ничем не отличаются от принятых в ЕС:

• ввоз/вывоз валюты не ограничен, но суммы свыше 10 тыс. евро необходимо декларировать;
• лицам старше 17 лет разрешено ввозить до 1 л крепких спиртных напитков, до 200 сигарет, 50 сигар или 250 г табака беспошлинно;
• ввоз кофе и чая разрешен в объеме 500 и 100 г соответственно;
• можно ввезти до 50 мл духов и 250 мл туалетной воды, а также товаров личного использования и сувениров из расчета до 175 евро на одного взрослого и до 90 евро на ребенка в возрасте до 15 лет.

При въезде с территории государств–членов ЕС норма беспошлинного ввоза товаров увеличена. Запрещен ввоз наркотиков, наркосодержащих лекарств без рецепта, холодного и огнестрельного оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, порнографии, растений, цветов с почвой, мясных и молочных продуктов.

Запрета нет на детское питание и специальные препараты для лиц с хроническими заболеваниями.Продукты и лекарства должны быть упакованы, а их масса не должна превышать 2 кг. Наша рекомендация ─ не ехать с животными, поскольку потребуется очень много бумаг.

В Италию или зону Шенгена не пропускают иностранных граждан:

• объявленных невъездными в одном из государств зоны;
• признанных опасными для общественного порядка и безопасности;
• осужденных за оборот наркотических средств, сексуальное насилие, пособничество нелегальной эмиграции, приобщение несовершеннолетних к противоправной деятельности.

После контроля сотрудники погранслужбы делают отметку в паспорте с указанием даты и места пересечения границы.

Требование к автомобилю для поездки в Италию

Машина должна быть технически исправна и укомплектована:

• аптечкой европейского образца;
• знаком аварийной остановки;
• рабочим огнетушитель;
• фонариком;
• жилетами (должны находиться в салоне), ремнями безопасности, запасными предохранителями, лампочками и буксировочным тросом.

Желательно за месяц-два заехать на СТО и сделать полную диагностику. Фары должны работать правильно, а ходовая и мотор – не греметь.

Тонировки, кроме заводской, и наклеек на стеклах быть не должно. Даже перевозка детекторов радаров запрещена.

Важно не забыть обновить карты в навигаторе. Если его нет, стоит установить приложение на смартфон (например, Sygic Navigator или Mapsme). В этом случае также необходимо позаботиться о мобильном интернете.

Выбор маршрута

Маршрут до границы с ЕС выбирается, исходя из расположения отправной точки. В большинстве случаев придется ехать через Польшу. Из северо-западной части России можно воспользоваться паромом и начать путешествие по Европе уже из Германии.

Выезжаем из Москвы

Чаще всего россияне начинают свое путешествие в Италию на автомобиле из Москвы или через Москву. Доехать до границы с Европой можно:

1. Через Прибалтику, Калининградскую область и Польшу.
2. Через Белоруссию и Польшу.

Первый маршрут длинный и выбирается только, чтобы убить двух зайцев ─ посмотреть заодно Прибалтику и Калининград.

Второй ─ оптимальный. Из Москвы нужно выйти на трассу М-1 в направлении на Смоленск, а далее по Е-30 двигаться на Минск и Брест. На это уйдет один день.

1. Через Польшу, Чехию и Австрию ─ четыре дня пути с тремя остановками. До Кракова из Москвы 1500 км, до Вены еще 500 км, а оттуда до Венеции и Милана всего 5 часов езды.
2. Через Варшаву с остановками в Берлине и Мюнхене ─ четверо суток.
3. Через Словакию, Венгрию и Словению с остановками в Люблине, Кракове и Будапеште ─ чуть больше четырех дней.

Путешествие из Санкт-Петербурга

Поездка в Италию на машине из Санкт Петербурга может принести больше удовольствия, если поехать через Финляндию или Эстонию, поставить машину на паром Finnlines в Хельсинки или Таллинне и примерно через сутки оказаться в Травемюнде (Германия), от которого до итальянской границы около 1100 км.

Также из СПб имеется возможность выезда из России на пароме через Швецию или Данию. В этом случае стоит учесть, что мосты Storebaltsbroen и Oresundsbron ─ платные (32 и 43 евро соответственно).

Популярные итальянские автомаршруты

Автомобильные маршруты по Италии необходимо планировать заблаговременно, хотя полная свобода, которую предоставляет свой автомобиль, позволяет менять направления движения и пункты остановок в любой момент. Чтобы осмотреть страну, и месяца не хватит.

Если в распоряжении всего 10 дней, придется выбирать, что бы хотелось увидеть в первую очередь. Приобретите путеводитель, если не знаете, с чего начать.

У европейцев, ценящих красоту итальянских пейзажей, особо популярен маршрут по Северной Италии на выбор:

1. Трасса S222 Via Chiantigiana, пересекающая Тоскану, предоставит шанс попробовать настоящее кьянти, производимое только в этом регионе, побывать в природных заповедниках и средневековых городах, замках и монастырях.
2. Дорога вокруг озера Комо в Ломбардии неподалеку с Миланом подарит незабываемые впечатления от одного из красивейших озер Европы.
3. Знаменитый Большой доломитовый путь (Grande Strada delle Dolomiti) позволит насладиться прекрасными видами Альп, озер, водопадов и старинных городов.

Кроме того красива трасса S163, пролегающая вдоль Амальфийского побережья в районе Неаполя по горному серпантину через лимонные рощи и старинные города с нескончаемой чередой виноградников и пляжей.

Итальянские ПДД

Правила дорожного движения в Италии не лишены особенностей.

Разрешенная скорость для легковых автомобилей/мотоциклов:

• в пределах городской черты ─ 50 км/ч;
• вне границ населенных пунктов ─ 90 км/ч;
• на дорогах ─ 110 км/ч;
• на магистралях ─ 130 км/ч.

В условиях сниженной видимости, дождя, тумана, снега разрешенная скорость движения снижается на 20 км/ч.

• Ближний свет обязателен для использования вне пределов населенных пунктов, на въездах в тоннели. На кругу преимущество имеют машины, находящиеся на кольце.
• Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями, а перевозить детей до 3 лет без специального удерживающего устройства запрещено.
• В крови водителя возрастом свыше 21 года и стажем более 3 лет допускается до 0,05 промилле алкоголя.
• Разговоры по мобильнику во время вождения запрещены.
• В период с 15 октября по 15 апреля на севере страны использование зимних шин обязательно.

Ночью (с 22:00 до 7:00) и без того европейские штрафы за серьезные нарушения увеличиваются на треть. Взиматься могут на месте ─ до четверти от максимальной величины.

Особенности парковки

В центрах крупных городов бесплатных стоянок мало, а за нарушения правил применяется эвакуация. Парковочные зоны делятся на три типа, обозначаемых разными цветами разметки:

1. Синяя – платная. Способ оплаты указан на знаке. Парковочный диск для стоянок с ограничением по времени (Disco Orario) доступно купить в табачном киоске (Tabbachi), на заправке, в банке.Существуют парковки с бесплатным стартовым временем. Об этом, как правило, пишут на знаках парковки. Например, 30 минут бесплатно. Если встаете на такую, обязательно нужно указать время, когда вы встали на парковку.
2. Белая – бесплатная.
3. Желтая парковка в Италии предназначена для инвалидов и машин доставки.

Возможна еще зеленая разметка, обозначающая места, в которых в рабочие дни с 9.30 до 16.00 стоянка запрещена.

Стоимость парковки определяет муниципалитет. В среднем она составляет 1-3 евро в час или 15-25 евро/сутки.

Оплата производится в парковочных автоматах. В подземных паркингах расчет выполняется в кассах по фактическому времени.

Бесплатные дороги в Италии очень приличного качества. Как правило, для любой платной имеется бесплатная альтернатива.

Основные автомагистрали ─ платные. Средний тариф – 7 евро за 100 км. Для подсчета стоимости можно воспользоваться официальным сайтом дорожной сети страны .

В северной части Италии есть несколько платных тоннелей. Одним из самых популярных является Mont Blanc, проезд по которому в одну сторону обойдется примерно в 45 евро.

Поездка туда и обратно по панорамной трассе Timmelsjoch High Alpine Road (открыта с июля по октябрь) стоит 21 евро.

Страну можно проехать с севера на юг по платной автостраде:

• по восточному побережью ─ за 70 евро;
• по западному ─ за 60 евро.

Паром на Сицилию стоит в районе 40 евро. Дорога в северной части острова через Палермо является платной. Проезд стоит 10 евро.

Теперь о том, как оплачивать дороги. Это делается банковской картой или наличными. На подъезде необходимо выбрать соответствующую полосу, остановиться, нажать красную кнопку в автомате и забрать билет.

Оплата осуществляется на выезде по полосе, обозначенной biglietto. Билет вставляется в автомат либо передается кассиру, и производится расчет. Характерная особенность ─ не все автоматы берут купюры.

Стоимость топлива и виды заправок

Цена на бензин в Италии ─ одна из самых высоких в Европе:

• литра бензина стоит 1,5-1,65 евро;
• дизель оценивается в 1,47 за литр;
• стоимость газа ─ 0,66 евро.

В городах цены ниже, чем на автомагистралях, зато только там имеются круглосуточные заправки.

Наш совет: заправиться под завязку в Австрии, где стоимость топлива, пожалуй, самая низкая в Европе.

Заправки в Италии бывают двух типов обслуживания:

• автоматического ─ заправляться придется самостоятельно (маркируются надписью Self). На въезде необходимо вставить в автомат купюру (принимаются номиналы 10, 20 и 50 евро), после чего можно получить топливо ровно на внесенную сумму.При оплате картой могут дополнительно заблокировать на ней значительную сумму – до 100 евро. Через один-три дня ее разблокируют, но все равно неприятно.
• с живым заправщиком (Servado или Servito) ─ расчет выполняется по факту в кассе.

На АЗС с самообслуживанием литр топлива стоит дешевле примерно на 10-20 центов.

Оптимизация маршрута

Оптимизировать поездку так, чтобы добраться до Италии и обратно с минимальными затратами в кратчайшие сроки поможет несколько лайфхаков:

1. Интерактивная карта пунктов пропуска Белоруссии позволит определить где меньше очереди Здесь можно посмотреть очереди. На обратном пути с этой задачей справиться поможет официальный сайт польской пограничной службы .
2. Изучение и фиксация в числе заметок выбранных точек расположения точек питания, стоянок и гостиниц на картах Google поможет спланировать бюджет. Аккаунт Google потребуется. На сайте точки можно ознакомиться с ценами, меню, отзывами пользователей еще дома. Координаты можно сразу забить в навигатор.
3. Туда и обратно стоит построить разные маршруты, чтобы посмотреть не только Италию.

Придется проехать несколько тысяч километров за ограниченное время. Хорошо, если есть второй водитель. В противном случае не стоит планировать остановки на отдых через расстояние более 500 км, иначе на итальянские красоты придется любоваться только из окна автомобиля.

Дешевле питаться и ночевать в небольших городках.

Отправляйтесь в путь на небольшой машине ─ так проще парковаться и ездить по узким улочкам.

Если у вас всего неделя без учета дороги, поезжайте в первую очередь в Венецию, Рим и Милан.

Важные телефонные номера

Если автомобиль сломался, придется ехать на ближайшее СТО или вызывать аварийную службу по номеру 116. Для этого на автобанах имеются бесплатные телефоны-автоматы. Номера других экстренных служб:

• скорая помощь - 118;
• полиция - 112, 113;
• пожарные - 115;
• информация по дорожному движению – 1518.

Если нет телефона, можно обратиться к полицейскому. В самых крайних случаях можно позвонить в Посольство РФ в Итальянской Республике: +39 494-16-80, 494-16-81, 494-16-49.

Выводы

Путешествие в Италию запомнится надолго. Не столько сложной, длинной и недешевой дорогой, сколько запасом впечатлений, которых хватит на всю жизнь. Главное:

• подготовить необходимый пакет документов для поездки;
• проложить самый удобный маршрут;
• успешно пройти таможню;
• запомнить особенности итальянских ПДД;
• запастись деньгами с учетом местных цен на бензин;
• ну, и конечно, не забыть закачать в навигатор карту Италии.

Если вы внимательно прочитали статью, а желанию поехать ничто не мешает, смело отправляйтесь в путь. Уверены, потом вы захотите совершить путешествие еще не раз.

Стоимость поездки на машине в Италию: Видео

В феврале этого года прокатились по Италии на авто, и это помогло взглянуть на жизнь в стране с нового ракурса. Как арендовать машину, научиться местному стилю вождения, увидеть невероятный природный заповедник и ночевать на улице в одном из самых криминальных регионов страны – слово Анне.

Италия – не самое экзотическое направление, чтобы ждать от него каких-то невероятных приключений. Поэтому мы решили сами добавить себе сложностей и впечатлений и отправились в страну максимально самостоятельно: без заранее приготовленных броней, избитых маршрутов и экскурсий группками. Мы хотели проехать по винно-оливковой Тоскане, спуститься на солнечный Amalfi-coast в лимонах, узнать о неаполитанской мафии и взять наездом римские аутлет-деревни.

Мы – это Аня, журналист и SMM-менеджер, и Ваня – IT-разработчик, а вместе – двое, которые давно мечтали путешествовать на машине. Это всегда казалось нам и полезно – увидеть нетуристические места, и по-взрослому, что ли. И вот краткое резюме нашего путешествия: «Просто и дешево ли арендовать авто в Италии?» – нет и нет, «Как водят в этой стране?» – отвратительно лихо, «Будем ли мы еще путешествовать на машине?» – да.

«Нас услужливо предупредили, что на территории Кампании – региона Италии, где планировался основной трип – страховка не действует. Такая там, мол, мафия и разбой, что лучше не соваться»

Аренда авто

Москва – Пиза – Флоренция – так начался маршрут к заветной цели. В аэропорту Флоренции, по пути к которому мы увидели весь город, нас ждала заветная тачка. По первым подсчетам, главными статьями расхода должны были стать бензин (порядка € 1,6 за литр) и сама аренда. В многочисленных сервисах (Europcar, Herz, GoldCar) цены варьируются, есть горящие предложения и множество «условий со звездочкой». Мы выбрали GoldCar, поскольку здесь такса one way – за то, что ты оставишь машину в другом городе – была самой низкой (€ 65). Аренда в целом тоже стоит адекватно – за 6 дней мы отдали около € 40 + € 65.

За потенциально потраченный бензин на карте блокируют € 149. После возврата авто их тоже возвращают. Но уже в самом пункте выдачи в аэропорту Флоренции мы узнали, что для брони нужна кредитная, а не дебетовая карта. Ведь только с нее прокат может взыскать деньги, если тебя занесет на каком-нибудь серпантине. А поскольку мы кредитками не располагали, аренду обложили full cover – приятной опцией страхования от всего, но с кусачей стоимостью в € 136. Правда, нас также услужливо предупредили, что на территории Кампании – региона Италии, где планировался основной трип – страховка не действует. Такая там, мол, мафия и разбой, что лучше не соваться. Или лучше без машины. Ну, или пеняйте на себя. «Grazie», – промямлили мы и сели в машину.

Тоска по Тоскане и Умбрии

Нам очень хотелось увидеть Кьянти с его знаменитым вином, туманными холмами и оливами и кипарисами. Кастеллина-ин-Кьянти, Бастия-Умбрия, Спелло, Монтефалко, Сполето – это городки на возвышениях со средневековыми стенами и брусчаткой, которые мы успели объездить за пару дней. На каждый у нас уходило всего час-полтора, но главное – не попасть в «мертвое» время с 14:30 до 18:00 – даже местные коты не мяукают эти часы, потому что сиеста. Из еды можно надеяться разве что на чашечку эспрессо. Магазины, рестораны – категорически нет.

Солнце и в феврале было очень ярким, и казалось, что можно выбегать из авто и снимать очередные башенки городов в одном свитере. Как мы и делали, а Тоскана обманула наши питерские наивные души. Итог – я с насморком, а мой спутник готовит план-перехват простуды: по приезде в гостевой дом в Бастии-Умбрии в ход пошли душ-кипяток (похвастаться которым может не каждый b&b-отель), растирания, сон под тремя одеялами и горячий чай. Лекарства на форумах советовали исключительно лимонно-медовые, по поводу аптек – единогласно предостерегали о ценах и сложностях покупки чего-то действенного.

Зато на следующий день тосканская Сиена вознаградила нас свободными улицами и исторической живописностью. А еще чаем. Мы снова как будто поплыли против течения и вместо кофе пошли пить чай в интересное место – TeaRoom. Кстати, в этот вечер мы впервые совершили ошибку, о которую споткнулись потом еще пару раз: не предупредили объект размещения о позднем прибытии. И не стали покупать местную симку (мы же так хотели поездку оффлайн), а потом пристраивались ко всем общественным местам в поисках wi-fi. Итог – в одном из гостевых домов мы просто разбудили хозяина, а вот в Кампании (это та самая с дурной славой) вообще остались ночью на улице.

Мафия, мандарины и макаронный бог

Теперь путь лежал от Тосканы к Кампании, деревеньке Гаэта, а это примерно 300 километров дороги. На этом участке ехать уже не так интересно: сама Кампания на вид кажется довольно бедным регионом, а мусор и кочки на дороге здесь есть по умолчанию. Мы еще и решили объехать Рим по кольцевой и вляпались сразу в две истории: внезапная платная трасса А1 (главная, по ней всегда можно ориентироваться на крупные города) и трафик около города.

В Гаэту на побережье, где весь колорит сменился пальмово-южным, мы причалили аж к 23 часам. Вместо адреса via Bologna, 22, где должен был быть наш ночлег, карта показывала пустое место около дороги. Тут мы познакомились с особенной нумерацией в Италии, когда в одном доме несколько входов, и все они считаются отдельными домами. Итого: два часа искали наш отель без единого опознавательного знака, полчаса писали туда, попросив wi-fi у соседнего отеля, и остались спать в машине. Но каждые полтора часа просыпались, чтобы прогревать ее (температура ночью опустилась до +4).

На самом деле, спать в авто вполне удобно. Но € 32 за «ночевку» с нас слетели, как сумочка с зазевавшейся туристки в Неаполе. В этот город, к слову, мы заезжать не стали, а сразу двинулись на побережье Амальфи. Здесь уже можно было безнаказанно выбегать ради фото в одном свитере, залезать на утесы и свешиваться над морем. Природа горно-морского региона нам подарила просто детский восторг, хотя нас укачало на остросюжетных серпантинах.

«На самом деле, спать в авто вполне удобно. Но € 32 за «ночевку» с нас слетели, как сумочка с зазевавшейся туристки в Неаполе»

С парковками в Кампании еще большая беда, чем в Умбрии и Тоскане, но все спасает поведение итальянцев. Да, даже если ты тупишь и врываешься на одностороннее движение не в свой светофор, никто не сигналит и не материт – они просто улыбаются. Причем и авто, и пешеходы движутся так, как повелит им макаронный бог.

На амальфитанском побережье мы притормозили в безызвестной деревушке Четара, и были так рады, что остались там на двое суток. Нам наконец повезло с отелем (все в керамике, шикарная мебель, 3 минуты до моря и все это за € 38). Мы обследовали все в радиусе 40 километров: в Прайано ходили по ликерным магазинчикам на дегустации, в Амальфи любовались на лодки и катера, а ближе к своей Четаре вечером засели в отличном рыбном ресторане. Что обязательно нужно сделать в этой местности? Попробовать локальную кухню, купить керамическую посуду и украсть лимон.

Когда побережье было обкатано во всех направлениях, мы выбрали пешую тропу, которая называется Pogerola – Noce Fica (Valle delle Ferriere). Туда путь лежит через лимонные и мандариновые плантации, где с виду все уже созрело, но на самом деле еще очень кислое. Привал и самодельный обед из моцареллы, томатов, тунца и чиабатты в оливковом масле мы устроили около развалин аббатства 15 века. Потом тропа зашла в тупик: впереди шумит вода и чуть виден водопад, но все обнесено забором. «Attenzione!» на табличках нас поначалу остановило, но такой долгий путь просто должен был вознаградиться чем-то впечатляющим. Мы миновали забор и обомлели. Со скал, с папоротников, с моховых прядей стекала вода мелкими кристаллами. Тут мы сделали пару панорам на 360 градусов, чтобы унести с собой хоть какую-то часть этой красоты!

Можно сказать, что мафиозная Кампания склонила нас к нарушению закона и проникновению в заповедник. Но мы уверены – это был зов природы. И, кстати, здесь мы в сотый раз поблагодарили себя же за то, что решили взять авто – без четырех колес увидеть все это не получилось бы.

Все пробки ведут в Рим

Столицу мы оставили на десерт, и это было верно: даже итальянцы советуют делать так, иначе римское очарование не отпустит все путешествие. Только вот добраться до Рима по автодорогам не всегда самый удобный вариант: впервые мы реально застряли в пробках, и даже мастерам ювелирного вождения приходилось стоять. Очень часто дорога сужается, переходит из автострады в населенные пункты, везде много ограничений скорости. Мотоциклистов это не смущает, но вот если за твоей спиной полыхнула вспышка – наверняка запечатлели скоростную езду. Это еще одна причина, по которой сервисы авто-аренды просят кредитную карту: штрафы в Италии немаленькие. Но об этом ли ты думаешь, когда мчишься в Вальмонтоне в аутлет-деревню, чтобы купить пиджак Trussardi всего за € 69?

Конечной точкой нашего путешествия на машине был аэропорт Фьюмичино – самый крупный в Риме. Мы решили приехать до указанных 20.00 – и это было верным решением! Учтивый GoldCar дает еще час сверху, прежде чем взимать с вас штраф за просрочку, но учитывая, каким лабиринтом оказался главный римский хаб, мы были как раз вовремя. Не забываем про Fuel-to-fuel – систему, по которой машина и выдается, и принимается полностью заправленной. Только не стоит расплачиваться с автоматом на заправке крупными купюрами: вечером касса не работала и сдачу в € 5 нам никто так и не выдал.

«Штрафы в Италии немаленькие. Но об этом ли ты думаешь, когда мчишься в Вальмонтоне в аутлет-деревню, чтобы купить пиджак Trussardi всего за € 69?»

А теперь – пешком

Оставив авто, мы даже обрадовались, что не очень основательно закупились в аутлетах, поскольку все перекочевало в руки и на спины. Оставшиеся три дня в самом Риме мы не нуждались в машине. Но чтобы посмотреть не один город и просто увидеть другую Италию, авто – маст-хэв, как говорят знатоки английского. Даже все нервы с навигатором, привыкание к итальянской экспрессивной езде и трата за аренду тачки почти € 350 вместо ожидаемых € 170 – все было компенсировано впечатлениями.

Рим – Пиза – Москва – так путешествие под хештэгом #другаяиталия завершилось. Но не навсегда – надо же угодить итальянцам и отметить в паспорте побольше дней «на территории страны, выдавшей визу»!

Фото – Иван Яковлев

По Италии на авто. Наш опыт

• Мы с Димой живём в Бельгии. Сестра Димы живёт на севере Италии. Несколько раз в год навещаем здесь своих родных. Соответственно, по Италии катаемся на бельгийских номерах.
• За 5-6 поездок нас ни разу не остановила полиция. Тьфу-тьфу! Ездили через Австрию, Францию и через Швейцарию. Кстати, если ехать через Швейцарию, то очень большая вероятность, что на границе таки остановят.
• В городах видели несколько раз, как полиция или карабинеры останавливают и поверяют документы.
• Последний раз ездили с маленькой Евой. Ей тогда было всего два месяца. 3 000 км. она выдержала очень стойко. На некоторых участках дорог очень много грузовых фур. Несмотря на то, что согласно ПДД им разрешено ехать только по отведённым полосам, на практике ПДД придерживаются не все. Грузовики могут идти на обгон там, где это запрещено, превышать допустимую скорость, а то и вообще, занять все полосы. Кроме того, многие участки дороги ремонтируют, поэтому движение может быть затруднено.
• Каждые 30 - 50 км. автострады есть заправки, большинство из них с кафе (моя любимая с кафе AutoGrill). Цены здесь выше, как на еду, так и на бензин. Поэтому покупать продукты и заправлять машину лучше в городе.

Как арендовать машину

• Для аренды машины в Европе пользуемся сайтом rentalcars.com, у них большой выбор авто и лояльные цены.
• Берите машину с полной страховкой. Итальянцы ездят очень беспорядочно. Стоит только пересечь границу, как становится понятно — мы в Италии! К тому же, узкие улочки и резкие повороты только увеличивают шанс повредить авто. Поверьте, страховка — это не то, на чём нужно экономить.
• Почти все прокатные сервисы блокируют залог на вашей карте. Как правило, это 400-800 евро. После сдачи авто, сумму разблокируют.

Платные дороги Италии

Большинство итальянских автострад платные. Рассчитать приблизительные затраты на дорогу можно с помощью этого сайта. Нужно ввести пункт отправления и прибытия, а программа сама рассчитает стоимость проезда по выбранному участку. Кроме того, здесь же, в режиме реального времени, можно посмотреть и трафик по маршруту: какие участки закрыты, какие ремонтируют, а какие очень загружены.

На этом сайте можно получить информацию по автострадам. Описана вся имеющаяся инфраструктура: парковки, заправки, съезды в города и многое другое. Два вышеупомянутых ресурса стали для нас палочкой-выручалочкой.

Как оплачивать проезд

• При въезде на автостраду нажимаете кнопку, чтобы получить талон, ничего не оплачиваете. Талон ни в коем случае не выкидываете. При выезде с автострады он вам понадобится для оплаты.

• Оплачиваете на въезде фиксированную сумму и продолжаете движение, на выезде с автострады уже ничего платить не нужно.

Для оплаты проезда заранее подготовьте наличные. Многие пункты автоматизированы (то есть, без человека в окошке), но не все принимают карты.

Туристам необходимо выбирать пункт с надписью «Biglietto», на котором нарисованы банковские карты или копейки. Пункты, поддерживающие «Telepass» - для местных, у которых есть депозитный чип.

Заправки Италии

Средние цены на бензин в Италии такие:

• Super 95 - 1,6 евро,
• Premium 98 - 1,7 евро,
• Diesel - 1,45 евро.

В Италии можно заправиться двумя способами: с помощью и без.

1. Заправка с пометкой «Servito» обозначает обслуживание на станции. То есть, вы можете даже не выходить из машины, всё сделают за вас. Говорите что заправить, сколько и отдаёте деньги. Сотрудник станции оплатит бензин в кассе и вернёт вам сдачу. Бензин с пометкой «Servito» стоит дороже, чем если бы вы всё делали самостоятельно. В среднем наценка 10-20 центов за литр. Чаевые оставлять необязательно, оплата за помощь уже заложена в более высокую стоимость бензина.
2. Второй вариант — заправить машину самостоятельно. В таком случае на бензин действует регулярная цена, которая указана на табло при въезде на заправку. Имейте в виду, некоторые станции закрыты в выходные и праздничные дни. Рассчитаться за бензин можно картой или наличными в терминале.

Где парковаться

Парковочные места обозначены знаком или дорожной разметкой. Чаще всего на знаках указаны дни и время, когда парковка платная. Что касается дорожной разметки, тут тоже есть свои нюансы.

• Голубая — зона платной парковки. Необходимо купить талон в паркомате и положить его под лобовое стекло. Паркоматы принимают копейки, реже карты и купюры.
• Парковка с разметкой белого цвета бесплатная, но авто можно оставить на ограниченное количество времени. Время разрешенной стоянки указано на знаках. Как правило, это один или два часа. Для остановки в этой зоне необходим парковочный диск. Очень редко встречаются белые зоны, в которых нет ограничения по времени.
• В среднем парковка стоит 1-2 евро в час.
• Хороший способ сэкономить — бронировать жилье с бесплатной парковкой. Однако, имейте в виду, въезд в центр города некоторых городов может быть запрещен. Учитывайте этот факт, если планируете жить в центре.

Минусы путешествия по Италии на авто

• Как я писала выше, дороги платные. Расходы на бензин и оплату автострад съедают львиную долю отпускного бюджета. Если в целом , то на транспорт это, к сожалению, не распространяется.

• Север Италии, особенно та часть, которая возле побережья, очень холмистый. То спуск, то подъем, то затяжной серпантин, то тоннель, то ремонт — в общем, ехать достаточно сложно! Нужно очень внимательно следить за дорогой. А в крупных городах ещё и трафик, можно надолго застрять в пробке.
• В сезон могут быть проблемы с парковой. Желающих много, а мест мало.

На мой взгляд, путешествовать по Италии на машине дорого и утомительно. Такая поездка точно не для всех! Но если посмотреть с другой стороны, то и хорошего здесь много. Затраты на проезд — цена за свободу выбора и действий. В любой момент можно переиграть маршрут или заехать в такие места, в которые на общественном транспорте не попасть.

Фото-статья про поездку в Италию на машине. Цены на бензин, платные дороги и парковки. Где арендовать авто, где заправляться и парковаться. Плюсы и минусы путешествия по Италии на своем транспорте.

Наша поездка по Европе продлилась 25 дней. За это время проехали из Чехии (Праги) через Австрию и Германию до юга Италии по восточному побережью, около 1000 км намотали по Сицилии, а потом вернулись по западному побережью Италии обратно в Прагу. Всего около 6000 км.

Маршрут и детали поездки опишу в другой статье, а здесь лишь рассказ о том, что следует знать каждому, кто соберется путешествовать по Италии на своей или арендованной машине.

Аренда авто и путешествие по Италии

• Арендовать машину в Италии и других странах Европы можно на сайте rentalcars.com

• Мы путешествовали на чешских номерах. Дорожная полиция остановила один раз при въезде в Италию. Проверили паспорта. Документы на машину, права и страховку не проверяли. Больше дорожную полицию не видели

• Разрешенная скорость на автостраде 130 км в час, но итальянцы ездят быстрее. Стоят камеры, фиксирующие скорость. О том, что скоро будет камера, предупреждают знаки на табло. Также навигатор звенел, предупреждая о контроле скорости.

• В день выезда из Чехии сломался навигатор, поэтому в Италии купили новый навигатор компании Tomtom с пожизненным обновлением карт Европы. Пока ездили без него по приложениям на айфоне, неоднократно забирались не туда, куда нужно из-за развязок и поворотов на 180 градусов.

• Если ваша цель — только Сицилия или только отдых на юге Италии, а не путешествие как таковое, то дешевле и логичнее будет купить билет на самолет, прилететь на Сицилию или на юг Италии и арендовать машину на месте. О том, как искать авиабилеты, в том числе на рейсы лоукостов, рассказывала в статье: . По Италии летает ryanair, у Аlitalia нормальные цены на полеты внутри страны.

• Берите страховку с полным покрытием при аренде машины. В 8 случаях из 10 вам оторвут антенну, поцарапают двери или покоцают задний бампер.

• Вдоль автострады есть кафе, но цены в них довольно высокие (наценка 300% к ценам в супермаркетах), поэтому если есть цель сэкономить, закупайте еду и воду в дорогу заранее в городах

• Если планируете успеть на самолет или еще куда-то, заклыдывайте на дорогу больше времени. Например, когда мы возвращались на север, ехали по Калабрии. Автострада внезапно закончилась. Там шли ремонтные работы, о которых заранее не предупреждалось. Не было никакой объездной дороги. Просто перекрытая автострада и ремонт. Пришлось ехать по серпантинам к побережью, из-за чего потеряли 4 часа. В Италии всякое бывает.

Цены на бензин в Италии

Бензин в Италии стоит 1.6-1.8€

• Самый дешевый бензин, который удалось найти в Италии, стоил 1.53€ на полузаброшенной сицилийской заправке. В среднем готовьтесь платить 1.64-1.7€ , заправляясь на севере и 1.55-1.74€ , заправляясь на юге Италии в Калабрии

• Заправляться лучше в городах, а не на платной автостраде — так будет дешевле. Бензин и дизель на автостраде стоит на 20 — 30 центов дороже за 1 литр, чем в городах. Цены на бензин на автостраде доходят до 1.9-2€

• В Италии дизель дешевле бензина в среднем на 20 центов за литр, поэтому если путешествуете на арендованном авто, лучше брать машину на дизеле

• Natural benson — это 95-й. Есть почти на всех заправках. Обычно шланг с 95-м бензином окрашен в зеленый цвет.

Цены на 95 бензин в Европе:

Чехия 1.2€
Германия 1.5€
Австрия 1.3-1.4€
Италия — 1.6-2€

Цены на дизель в Европе

Чехия — 1.15€
Германия — 1.25-1.3€
Австрия — 1.2€
Италия — 1.4-1.7€

Заправки в Италии

В Италии есть такое понятие, как заправщик. Что это значит? На одной и той же заправке есть два вида бензоколонок:

Self

1. Заправляетесь самостоятельно. Цена на бензин соответствует указанной на табличке при въезде на заправку.
2. Чтобы заправиться, нужно вставить купюру в автомат по приему платежей (он стоит возле одной из колонок). Например, вставляем 20 евро. Появится надпись “Credito 20 euro”
3. После этого нужно выбрать колонку, у которой будете заправляться. Далее вставить шланг в бензобак. Если вставили 20 евро, в бак зальется бензин ровно на 20€ .
4. Заправочные автоматы принимают купюры в 10, 20, 50€. 100 и 500 евро не берут, сдачу не дают.

Servado или Servito или SerV

Если на колонке написано «Servado» или «Servito», это значит, что заправлять вас будет заправщик. Этот человек может принять оплату наличными, иногда берут карты, дают сдачу. Единственный минус в том, что бензин при таком варианте обойдется на 10-15 центов за литр дороже, чем цена, изначально указанная на табличке при въезде на заправку. Чаевые заправщику давать не нужно — они уже включены в цену бензина.

Если хотите сэкономить, подъезжайте к колонке “Self” и заправляйтесь самостоятельно.

Платные дороги в Италии

Всю Италию с севера на юг можно проехать по платной автостраде. Чтобы доехать с севера на юг по восточному побережью, нужно потратить 70€ , по западному побережью — 60€. Порядок действий на автостраде:

• Когда въезжаешь на автостраду, нажимаешь на красную кнопку в автомате, получаешь билет. Либо же билет уже есть в автомате, его нужно только забрать.

• На выезде вставляешь билет и платишь указанную на автомате сумму. Если в окошке сидит человек, даешь ему билет, деньги или банковскую карточку.

• Не подъезжайте к выходу, над которым большими синими буквами на желтом фоне написано Telepass — эта очередь только для тех, у кого есть Telepass. Если Телепаса нет, то выбирайте выезд, на которой написано biglietto, нарисованы карточки или копейки.

• Желательно иметь при себе мелкие копейки евро, так как не все автоматы берут купюры, а человек в окошке есть не всегда

• Дороги на юге Италии (южнее Неаполя) являются бесплатными.

• На Сицилию переправлялись на пароме. Туда — 38€ , обратно — 40€

• На Сицилии есть платные и бесплатные дороги. Дорога, ведущая по северу острова через Палермо, является платной и стоит 10€

Парковки в Италии

• Мы снимали апартаменты в Италии и отели через booking , заранее выставляя в фильтрах дополнительных удобств “наличие бесплатной парковки”

• В городах парковка за белой линией бесплатна, за синей, желтой и красной — по тикетам. Некоторые парковки предназначены только для жителей определенного района или для людей с ограниченными возможностями.

• На некоторых курортах парковки бесплатны даже за синей линией в низкий сезон, а с июня вводится оплата.

• На севере Италии часто можно встретить такую картину, когда заезжаешь на бесплатную парковку, а там на свободном месте стоит некое лицо, машет тебе руками и всячески пытается помочь припарковаться (а по факту только мешает). Вышеупомянутое лицо после оказанной «услуги» просит денег и притворяется парковщиком. Просить могут от 1 до 3€. Это лицо можно понять — человек нелегально прибыл в Италию из Африки и пытается как-то выжить. Давать ли ему деньги, личное дело каждого.

• Цена за платную парковку в Италии в среднем 1-3 евро в час или 15-25 евро в сутки. Оплачивать нужно в парковочных автоматах.

• Если планируете останавливаться в городах (например, во Флоренции, Сиене, Риме), лучше заранее арендуйте жилье с парковкой, чтобы избежать головной боли. Например, в центр Флоренции въезд транспорта до 19.30 запрещен. Можно, не зная этого, арендовать жилье в центре и не иметь возможность подъехать к нему на машине. Подробнее о том, (агротуризмо, кемпинг, гэстхаус, хостел, апартаменты или отель)

Плюсы путешествия по Италии на машине

• Свобода передвижений, независимость от расписания общественного транспорта

• Можно арендовать жилье на трассе, останавливаться в агротуризмо или мелких городках, где цены на аренду апартаменов и отелей ниже. Все квартиры, арендованные нами во время путешествия, стоили по 50-70 евро в сутки за трехкомнатные апартаменты.

• Возможность съехать с трассы, поменять маршрут, заехать на найденный на карте пустынный пляж.

• Мы увидели всю страну. Проехали на машине по восточному побережью Италии до самого юга, покатались по Сицилии (около 1000 км), вернулись обратно по западному побережью. Видели и скалы, и вулканы, и голые поля, кактусы, мандариновые плантации, виноградники и высокие горы. В Италии встречаются пейзажи, которые характерны для Грузии, Армении, Мексики, Австрии, Хорватии, Узбекистана и даже Беларуси. Все это можно увидеть в масштабах одной страны.

Минусы путешествия в Италию на авто

• Дорого. Бензин, парковки, платные дороги, паром на Сицилию. Если учесть, что по Италии проехали около 4700 км, расходы на топливо и платные дороги стали весомой статьей затрат. Подробнее про

• Проблема с парковками. Если планируете путешествовать по городам, берите в аренду самую маленькую машину. Парковаться и кататься по узким улочкам на джипе или универсале практически нереально.

• Нашу машину поцарапали. Если присмотреться, то в Италии поцарапаны абсолютно все машины. Улицы узкие, парковочных мест мало, поэтому типичное авто в Италии часто без бампера с болтающимися зеркалами и огромными царапинами по бокам.

Стоит ли ехать в Италию на машине?

Спорный вопрос, ответ на который каждый ищет для себя сам. С одной стороны, дорого, утомительно, есть большой риск поцарапать машину, плюс к этому постоянная головная боль с поиском парковки. С другой стороны, наша поездка была настолько насыщенной и полной положительных впечатлений, что однозначно стоила потраченных на нее денег.

Если вы едете в Италию ради отдыха на море, но хотите сэкономить, может быть имеет смысл отправиться не в Италию, а в Хорватию. Отдых в Хорватии на порядок дешевле, чем в Италии. Можете почитать мою статью о том, в прошлом году.

А вы путешествовали на машине по Италии или другим странам Европы? Понравилось? Или общественный транспорт рулит? Если у вас остались вопросы, касающиеся поездки в Италию на машине, задавайте их в комментариях к этому фото-посту.

Волшебного вам отдыха в Италии! С уважением,

На сегодняшний день многие туристы все больше предпочитают путешествовать по Италии на своем или взятом на прокат автомобиле . На мой взгляд, такой вариант путешествия дает возможность более углубленно узнать страну, увидеть старинные города и горные деревушки, которые как правило очень красивы и имеют уникальную архитектуру, но которые очень редко включают в туристические маршруты.

Если вы решили отправиться в путешествие по Италии на автомобиле, маршрут советую спланировать заранее.

Для поездки Вам понадобятся:

• загранпаспорт с действующей визой;
• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• водительское удостоверение международного образца;
• страховка на выезжающих;
• страховка автомобиля;
• навигатор;
• знание иностранного языка (английский или итальянский).

Страховка для выезда в Италию

Обязательным пунктом для получения визы в Италию является покупка страховки. В наши дни страховку можно оформить онлайн без особых затрат времени и денег. .

Совет : используйте для путешествия по Италии навигатор Tom Tom , в который устанавливаются подробные карты Италии, с помощь этого навигатора вы без проблем найдете гостиницы, парковку, заправочные станции и рестораны.

Аренда автомобиля в Италии

Если же Вы решили взять автомобиль на прокат непосредственно в Италии, то нужно будет учесть, что некоторые агентства дают автомобили только водителям с определенным стажем, если ваш стаж 5 лет то не стоит волноваться по этому поводу. Еще я советую переплатить и взять полную страховку, которая покрывает даже небольшие повреждения автомобиля (царапины, небольшие вмятины). .

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения в Италии практически ничем не отличаются от других стран, главное отличие — это культура вождения и вежливое обращение к пешеходам. Хотелось бы отметить что на севере Италии водители более дисциплинированные , хотя это субъективное мнение.

А на юге, в частности в Неаполе желательно вообще не оставлять автомобиль без присмотра на длительное время, ведь город имеет славу самого криминального в Италии.

Максимально допустимая скорость на автобанах 130 км/ч, в населенных пунктах — 50 км/ч, за городом — 90 км/ч

Путешествуя по Италии на автомобиле, нужно знать еще и то, что полиция не берет взятки, наверное потому, что у них и так хорошая заработная плата, а форму им Prado шьет, поэтому за дачу взятки вас могут арестовать.

Нарушения правил дорожного движения фиксируются специальными радарами с фотокамерой, после чего штраф присылают по почте. Кстати, в крупных городах они стоят почти на каждом шагу, а на автомагистралях можно встретить системы измерения скорости Tutor или Autovelox . Они используются для безопасности, а не для сбора штрафов. Поэтому расположение этих камер можно узнать на официальном сайте www.autostrade.it

Контроль скоростного режима в Италии осуществляется с помощью автоматизированных камер: для измерения скорости — autovelox и системы для измерения средней скорости - tutor

Очень частое явление на загородных дорогах — полицейские с радаром. Поэтому путешествуя по Италии на автомобиле соблюдайте правила дорожного движения. Еще один интересный факт, который меня очень удивил, здесь тоже «моргают» фарами, для того что бы предупредить, о стоящей впереди полиции. Конечно это происходит редко, и видела я это только на юге Италии.

Заправочные станции и сеть комплексов Autogrill

Проезжая по скоростным автомагистралям вам будут встречаться комплексы — .

Autogrill S.p.A. - итальянская компания, которая работает в отрасли общественного питания и розничной торговли

Здесь можно будет пообедать, пополнить мобильный счет (только итальянские операторы), помыть стекла и найти много чего полезного и интересного (карты автомобильных дорог, зарядные устройства, сувениры, книги и многое другое). Но цены здесь на порядок выше чем в обычных магазинах. Поэтому знающие итальянские водители, если есть такая возможность, предпочитают съезжать с автострады в города, где завтрак или обед будет стоить намного дешевле. Также в комплексах есть бесплатные туалеты и заправочные станции.

Если вы часто приезжаете в Италию на своем автомобиле, то я рекомендую оформить карту для получения бонусов за каждую заправку, которые потом можно будет потратить на что-то полезное.

Путешествуя на автомобиле по Италии, необходимо знать, что топливо заправляют на определенную сумму, то есть вы говорите: «10 евро, 20 евро, 50 евро …», или полный бак (pieno). Подъехав к колонке с надписью «fai da te » вы будете заправлять автомобиль сами, выбрав на панели сумму, после заправки не забудьте расплатиться в кассе. А если вы подъедете к колонке с надписью «servito «, то за вас все сделает работник заправки, вам останется только расплатиться и снова в путь.

Заправочные станции работают круглосуточно , но в ночное время на заправке никого нет, поэтому заправлять автомобиль вы будите сами. Для этого вам нужно, на панели управления выбрать сумму (на которую вы хотите заправиться), затем вставить купюру в купюроприёмник и нажать номер колонки с которой вы будете заправляться, и заправить ваш автомобиль.

Автомагистраль

Автомагистрали в Италии платные. Но отрезок дороги от города Салерно до Сицилии, пока бесплатный, так как здесь еще идут строительные работы. Оплата проезда по автомагистралям осуществляется с помощью электронной системы Telepass .

Telepass — это электронная платежная система, которая используется для сбора пошлины на автомагистралях в Италии

При въезде на платную дорогу Вы проезжаете Telepass , где берете билет. Потом при съезде с автомагистрали опять же на Telepass предъявляете билет и оплачиваете проезд, в зависимости от того, какое расстояние Вы проехали. Оплата осуществляется наличными или кредитной картой.

Автоэвакуатор

Услуги автоэвакуатора, для легковых автомобилей будут стоить 95-125 € и плюс 3-4 € за километр, согласно официальному тарифу ANCSA. Посмотреть более детальную информацию можно на сайте www.ancsa.it.

Парковка в Италии

Места для платной и бесплатной парковки в Италии , расчерчивают определенными цветами. Синий цвет — платная, белый — бесплатная. Вблизи парковочных мест обязательно должен находиться знак на котором указывается тариф за 1 час и время, и если это платная парковка, еще и специальный, парковочный автомат в котором можно купить талон. На автомате указывается информация о тарифах и условиях парковки.

Обычно минимальное время парковки 1 час.

После того как автомобиль припаркован, парковочный билет оставляют под лобовым стеклом на приборной панели. Тоже касается и бесплатных парковок только вместо талона Вы кладете парковочный диск (disco orario) на котором указываете время начала парковки.

Также в больших городах, и возле аэропортов, находятся подземные парковки но способ оплаты здесь немного отличается. При въезде на такую парковку нужно взять билет в автомате, на котором будет стоят время вашего въезда (автомат обычно стоит возле шлагбаума при въезде). Потом при выезде, Вам нужно будет оплатить парковку по билету. Стоимость парковки будет зависеть от времени.