Путешествие на алтай машине. Дороги Горного Алтая: качество асфальта, описание маршрутов и цены на бензин

В последние годы автопутешествия на Алтай переживают свой ренессанс. Местная туриндустрия не стоит на месте, гостям предлагают разнообразные по возможностям и условиям туры для отдыха. Мы расскажем обо всех тонкостях путешествия на собственном автомобиле.

РАМК на Алтае

Природа горного Алтая завораживает. Но дороги – далеко не подарок. Они будут настоящим испытанием для вашего железного коня: ямы, камни, вышедшие из берегов реки. Специалисты Русского Авто Мото Клуба помогут сделать путешествие приятным. С картой нашего клуба любая поломка станет ещё одним приятным приключением в дороге.

Автомобильный маршрут от Москвы до Горного Алтая

Самый удобный маршрут: Москва – Нижний Новгород – Киров – Пермь – Екатеринбург – Тюмень – Омск – Новосибирск – Горно-Алтайск. Дорога почти через треть территории России изобилует достопримечательностями, но цель путешествия – Алтай, поэтому подробности пропускаем. Двигаться лучше по федеральным трассам – они активно ремонтируются, поэтому больше вероятность встретить хорошее покрытие. В целом лучшая часть пути - дороги Западной Сибири. Самые проблемные дороги – на переезде из Нижнего Новгорода до Перми. После Новосибирска выходите на федеральную трассу Новосибирск-Монголия (Чуйский тракт). По ней можно проехать весь Алтай в южном направлении.

Достопримечательности Алтая

Основные достопримечательности - поразительные природные красоты: белоснежные вершины, горные реки.

Горный Алтай привлекателен для туристов красотой величественных гор, стремительными реками и зеркальными озёрами, загадочными природными памятниками и историко-философской ценностью мирового масштаба. После шумных и пыльных мегаполисов, Горный Алтай предоставляет возможность отдохнуть душе и телу. Часто после нескольих дней пребывания на Алтае, хочется остаться здесь навсегда или возвращаться снова и снова. Каждая поездка будет дарить открытие новых тайн и красот.

Преимущества путешествия на автомобиле

Путешественники на автомобилях ценят их за чувство свободы. Свой автомобиль делает владельца независимым в его желаниях.

Скорость. Передвижение на машине быстрее, чем на автобусе или поезде. Кроме того, всегда можно внепланово остановиться в интересном месте.

Возможность выбрать попутчика. Нужна компания – через сервис найдите, кто едет по пути. «Отравились людьми» - поезжайте в одиночестве.

Памятка автопутешественнику

КОГДА ЕХАТЬ НА АЛТАЙ

В любой сезон найдутся свои – сезонные особенности.

• Зима здесь холодная, но из-за белоснежного снега - сказочно красивая. Имейте в виду, что в горах часто сходят лавины. Поэтому отправляясь в горы, избегайте лавиноопасных мест.
• Поздней весной и летом тепло, но талая вода поднимает уровень рек, поэтому в некоторых местах затоплены дороги. Это период повышенной активности клещей.
• Оптимальное время для путешествия – с августа по сентябрь. Воды меньше и открыт доступ даже к самым дальним точкам туристских маршрутов. И клещей меньше всего.

ДОРОГИ АЛТАЯ

Местные дороги по качеству очень разные. Чуйский тракт – возможно лучшая дорога в России. А горные в некоторых местах доступны только специально подготовленным «танкам». Впрочем, и владельцам машинок с низким клиренсом есть где покататься.

Много благоустроенных и удобных туристских баз (Чемал, Телецкое). Добраться сюда можно попуткой, автобусом или пешком, поэтому туристов много. До самых красивых мест автобусы не ходят, да и поймать попутку сложно. Именно в эти места и лежит путь внедорожников автопутешественников. На Алтае раздолье для ценителей офф-роуд. Именно они попадут в самые живописные места.

Дорога в долину реки Чулышман – узкий и опасный крутой склон, но проехать сюда смогут даже легковые с маленьким просветом. Но в отдельных местах на дороге встречаются очень даже приличные камни. Дополнительные трудности создаёт непредсказуемая погода. Проливные дожди быстро сменяются густыми туманами. Если погода ясная, только успевай вертеть головой – горы, озёра, пейзажи, серпантины. По тишине, спокойствию, красоте Горный Алтай превосходит любые заграницы.

Размеры: 636 х 79,5 км

Площадь: 92600 км 2

Население: 215 263 чел.

Столица: Горно-Алтайск

Часовой пояс: MSK+4 (UTC+7)

Клубные карты

Уверенность в любой дорожной ситуации: эвакуация при ДТП, техпомощь на дороге, консультация автомеханика и юриста и др.

48 стран и 48 автомобильных клубов мира;
- 40 млн. входящих звонков ежегодно;
- Более 7000 собственных автомобилей техпомощи;
- Более 90% успешных ремонтов на месте.

ЧТО ВЗЯТЬ С СОБОЙ

Побывавшие на Алтае знают: вещей много не бывает. Погода в горах изменяется стремительно и непредсказуемо. Авиакомпании за провоз вещей сверх ручной клади запросят оплату, а в багажник влезет всё, что нужно ещё и с запасом.

1. Палатка и спальники, туристический коврик. Устроится с комфортом на ночлег на природе позволит палатка. Дополнительно лучше взять ещё плед или второй спальник. Даже в июле ночи бывают очень холодными и дополнительное утепление для ночёвки пригодится. Коврик под спальником сделает «перину» мягче и теплее.
2. Обувь и одежда. Возможные резкие перепады температуры поможет пережить достаточный запас тёплой одежды. Приготовьтесь к любым сюрпризам, возьмите с собой:
   • прорезиненную ветровку;
   • два спортивных костюма (тёплый и полегче);
   • футболки и майки из дышащей ткани;
   • шорты;
   • носки (лёгкие и шерстяные – для ночёвок);
   • купальник;
   • головной убор (кепка);
   • кроссовки и открытая пара обуви на нескользкой подошве;
   • для организации пеших прогулок возьмите с собой небольшой рюкзак.
3. Средства личной гигиены. В этом вопросе всё сугубо индивидуально. Минимально достаточный набор составят: два полотенца, мыло, шампунь, мочалка, щётка с пастой, туалетная бумага.
4. Посуда для приготовления пищи и еды.
5. Приборы. Оптимально брать многофункциональную технику.
6. Прочие принадлежности. В список обязательных вещей входят: фонарь, спички, топор, верёвка.
7. Средства защиты. Местная природа богата клещами. Поэтому перед посещением лучше пройти курс прививок, обзавестись специальной страховкой на случай укуса клеща и запастись баллонами с репеллентами.
8. Аптечка. С основными медикаментами: обезболивающими, противопростудными, обеззараживающими.

СТРАХОВКА В ПУТЕШЕСТВИИ

Для путешествия за границу обязательно приобретение страховки. Для внутренних путешествий такого требования нет, но мы уверены, что страховка в путешествии пригодится. В каких случаях страховка чаще всего понадобится:

• простуда;
• зубная боль;
• отравление;
• укус насекомого или животного;
• солнечные ожоги;
• травмы и переломы;
• и всё, что угодно.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПЛАТНОЙ СТРАХОВКИ

Туристическая страховка покрывает медицинские расходы, выходящие за рамки ОМС: приобретение лекарственных средств, диагностические процедуры, эвакуацию путешественника и в случае печального исхода – тела. Кроме того, полис страхует риски немедицинского характера: отменённую поездку, потерявшийся багаж и пр. Особенно актуально страхование для горных направлений туризма.

КАК ВКУСНО ПОЕСТЬ: АЛТАЙСКАЯ КУХНЯ

Если поездка планируется по диким местам, готовить придётся самостоятельно на костре. Местную кухню можно попробовать в придорожных стилизованных кафе. Основу алтайского горного меню составляют блюда из мяса, широко используются кисломолочные продукты. В целом кухня похожа на казахскую.

Из мяса предлагают говядину, баранину и козлятину. Из кисломолочки готовят терпек (лепёшки), боорсак (пончики), курта (сырные шарики). Самый распространённый напиток – конечно травяной чай.

ГОРНОАЛТАЙСКИЕ КАФЕ

Мы отметим лишь те, о которых хорошо отзывались члены нашего клуба. В селе Сростки на торговой площади отличные огромные чебуреки с душистым травяным чаем – можно вкусно перекусить.

Поблизости от турбазы «Золотое озеро» на Телецком озере обязательно посетите кафе «Алтайская кухня». Оформление в виде алтайской юрты: с очагом посередине. Меню не такое разнообразное, но очень вкусно по приемлемым ценам.

У основания Семинского перевала с монгольской стороны в гостиничном комплексе встретите кафе «Шелковый путь». Особенно понравились шикарный плов и вкусные манты.

В этой заметке мы расскажем, когда лучше всего отправляться в самостоятельную поездку на Алтай.

Алтай – край озер, рек, гор, лесов и степей. Сложно представить, как такое разнообразие пейзажей помещается на площади одной республики. Но факт остается фактом, картинки, словно полотна художников, за окном автомобиля сменяются одна за другой, удивляя и восхищая путешественников своей природной красотой. Неприступный, гордый край имеет все условия для туризма, несмотря на это он долгие годы оставался в тени. Но в последнее время все изменилось, любопытные путешественники добрались и до юга Западной Сибири.

Когда ехать

Экстремалов, натуралистов, любителей экскурсионного отдыха – Алтай объединяет практически все категории путешественников. Конечно, центральная фигура – местная природа. Каждый выбирает что делать: лицезреть окружающие пейзажи, наслаждаясь тишиной и спокойствием, или же принимать активное участие во всевозможных развлечениях.

Любой ландшафт здесь используют с пользой. Впереди степь – прекрасное место для конных прогулок. Озера – отличный выбор для купания, рыбалки. Бурные реки – умоют чистой водой, а особенно смелых еще и пригласят поучаствовать в сплавах. Горы вообще уникальны. Они тренируют физическую выносливость, учат общению с природой, знакомя с яркими ее представителями, открывают захватывающие дух виды на край. Летом для туристов доступны пешие прогулки, а вот зимой работают горнолыжные курорты.

Подготовка к путешествию

В Алтае наиболее популярны три направления – Чемал, Артыбаш, область Семинского перевала. Если желания вести кочевой образ жизни, колеся по просторам республики, нет, стоит заранее определиться с маршрутом и найти подходящее место для проживания.

Чемал пользуется популярностью у любителей цивилизованного отдыха. Здесь развита инфраструктура, имеется выбор гостиниц. Артыбаш находится возле Телецкого озера, поэтому подойдет туристам, влюбленным в водные развлечения. А вот район Семинского перевала прекрасен для почитателей гор.

Чтобы застать теплый сезон, рекомендуется планировать поездку в период со второй половины до . Резкий континентальный климат вносит свои коррективы, поэтому стоит запасаться как летними, так и осенними вещами. Перепады температур особо ощутимы при поднятии в горы.

Как добраться

Существует 4 способа посещения Республики Алтай:

• Самолет – путь по воздуху самый короткий и дорогой. Аэропорт находится в Горно-Алтайске, оттуда на автобусах уже можно добраться до места назначения.
• Поезд – ближайший ж/д вокзал расположен в Бийске, оттуда туристов возят рейсовые автобусы.
• Автобус – имеются варианты как с пересадками, так и без (все зависит от места отправки). Маршрут некоторых рейсов проложен прямо к курорту – Акташ, Чемал, Тюнгур и др.
• Автомобиль – самый комфортный транспорт, поскольку позволяет составлять личный график посещения тех или иных достопримечательностей. Единственное замечание – водитель должен следить за наличием бензина в баке. Рекомендуется брать с собой запасные канистры, поскольку заправки есть далеко не в каждом населенном пункте.

Несмотря на то, что Алтайский край только развивается, здесь много вариантов для комфортного проживания. Имеются отели разной звездности, кемпинги, базы отдыха. Также можно поселиться в «зеленых» сельских домиках в окружении первозданной природы. Что выбрать, зависит от бюджета и личных пожеланий путешественника.

Что привезти из сувениров

Вдоль Чуйского тракта, на базах отдыха, в поселениях много сувенирных лавок. Без подарков домой не вернется ни один турист. Всевозможных форм и размеров зеркала, шкатулки, подставки из можжевельника, глиняные свистки, деревянные ложки – все это оседает в чемоданах гостей края.

Помимо сувениров в этих краях рекомендуется приобрести на частной пасеке мед, заглянуть в аптеку за бальзамами из рог благородного оленя марала, горных трав. У местных хозяек стоит приобрести чергинский сыр, а у хозяев – копченый хариус и таймень, алтайскую рыбу с чудесным ароматом.

Поездка на Алтай заряжает положительной энергией, придает сил для новых свершений. Самостоятельное путешествие организовать совсем несложно, а вот впечатлений удастся получить на год вперед.

После прочтения у вас не останется вопросов! Рассказали не просто про аренду авто, но и про дороги Алтая, заправки и сервисы. Все достопримечательности отметили на карте. А ещё дали личные советы и рекомендации.

Панорамные виды заснеженных гор Алтая не уступают непальским, а «марсианские пейзажи» по красоте поспорят с «радужными горами» в Перу. Красот настолько много, что зачастую можно остаться один на один с природой. Регион считается местом силы и источником вдохновения, говорят, именно здесь можно познать Шамбалу. Это другая Россия! Смешались культуры, религии и обычаи разных народов: алтайцы, русские, тувинцы, монголы, казахи, китайцы - все добавили что-то своё.

Долина Белухи

Семинский перевал

Первый крупный перевал (1717 м) с пейзажными видами. Считается, что после него начинается настоящий дикий Алтай.

Перевал Чике-Таман

Высота 1295 м, но виды открываются однозначно лучше, чем с Семинского. Хороший вариант для остановки (парковка бесплатная): на рынке куча сувениров и еды (блинчики, сырники, пирожки и манты).

Вид с перевала Чике-Таман

Слияние рек Чуи и Катуни

Одна из визитных карточек Алтая. Плотность и цвет рек разные, поэтому фотографии получаются невероятно красивые. В районе развит рафтинг разного уровня сложности.

Слияние Чуи и Катуни

Петроглифы урочища Калбак-Таш

Уникальное место с наскальной живописью древних людей (до 5000 тыс. лет). Экскурсию проводила забавная бабушка, сложилось впечатление, что половину комментариев к рисункам придумывала на ходу, но от этого не стало менее интересно. Вход + экскурсия — 200 рублей.

Петроглифы

Гейзерное озеро

Ярко-бирюзовое озеро, на дне которого бьют гейзеры, создавая причудливые узоры. Идти нужно вглубь леса минут 15, много комаров.

Гейзерное озеро

Вид на Северо-Чуйский хребет

Отсюда открывается вид на заснеженные вершины, высотой 4000 тыс. м.

Вид на Северо-Чуйский хребет

Марсианские пейзажи Чаган-Узун

Ещё одно необычное место - разноцветные горы. Красный, кирпичный, оранжевый, жёлтый! По красоте не уступают радужным горам в Перу. Совет — на второй площадке под названием «марс 2» гораздо меньше людей, а краски ярче (пешком около 30 минут от «марс 1», подъехать нельзя).

Марсианские горы

Село Кош-Агач

Находится недалеко от границы с Монголией. На местных рынках можно купить изделия из верблюжьей шерсти, восточные ковры и посуду. Здесь заканчиваются горы и начинаются бескрайние степи. Мы съехали с трассы вглубь степи на 3 км и сделали одни из лучших фото из путешествия: вокруг на несколько километров ни души!

Степи в районе Кош-Агач

Село Акташ

Перевалочный пункт на пути в Чулышманскую долину или обратно. На рынке в центре села продают рыбу горячего копчения и самодельную медовуху, мы возвращались за добавкой.

Озёра Чёйбеккель

Комплекс живописных озёр вдоль дороги - неплохой вариант для короткой остановки. Мангал поставить сложно, очень ветрено.

Озеро Чёйбеккель

Улаганский перевал

Самый высокий перевал региона (2080 м). В хорошую погоду видны белые вершины восточного Алтая. После вершины ям и разбитых участков на дороге становится гораздо больше.

Перевал Кату-Ярык

А теперь - самый сложный и экстремальный перевал, ведущий в долину. 9 поворотов с наклоном до 35°, асфальта нет, только гравий и камни. Будьте аккуратны!

Перевал Кату-Ярык

Долина реки Чулышман

Нетронутая природа, бурная чистая вода и водопад Чул-Оозы. Перевал и долина стали для нас самыми яркими впечатлениями от Алтая (после похода к Белухе).

Дополнительный маршрут

Прибавляйте 1-2 дня на каждое место.

Село Чемал

В районе села находятся несколько мест — живописный остров-скала Патмос с церковью Иоанна Богослова; чемальская ГЭС с музеем внутри; палеопарк, где каждый может почувствовать себя археологом.

Телецкое озеро

Один из символов Алтая. Заповедная зона находится под защитой ЮНЕСКО. На берегу много баз отдыха и кафе, проводятся водные туры. В сезон здесь слишком много людей.

Село Тюнгур

Точка старта в походы к подножию горы Белуха и Мультинским озёрам.

Вид на Белуху

Водопад Учар, урочище Аккурум (каменные грибы)

Расположены в Чулышманской долине. Добраться непросто - сперва 20 км по разбитой дороге, потом пешком: час до грибов, два-три часа до водопада. Людей здесь почти нет.

Походная часть

Отдельная тема, тут можно ходить долго!

• Аккемское озеро и долина горы Белухи — долина семи озёр, каменный город, ледник - самый популярный и живописный маршрут.
• Мультинские озёра - менее популярный, но не менее красивый. Озёр три — нижнее, среднее и высокое.
• Каракольские озёра - обычно совмещают с посещением района с. Чемал. Комплекс из семи нетронутых горных озёр.

Долина Белухи

Долина Белухи

Долина семи озер

Обратите внимание, что бронирование «напрямую» может занять больше времени, чем обычно, поэтому рекомендуем не откладывать это напоследок. Например, когда мы общались по e-mail с базами, с некоторыми пришлось подписывать договор, перечислять деньги на реквизиты. Ещё и разница во времени мешает – плюс 4 часа к московскому.

Всегда есть вариант не планировать ночёвки заранее, а искать на месте, в зависимости от того, сколько проедете километров. Это несложно, не все базы заняты: чем дальше по Чуйскому тракту, тем людей меньше.

Кстати, бесплатные частные парковки есть на всех баз, с этим проблем не возникнет.

• Юрточная база Тыдту-ярык. Это абсолютный фаворит нашего трипа: этнический кемпинг с юртами в национальных стилях. Внутри оборудована печка, причём не просто так: дрова подкидывали всю ночь, на улице было реально холодно. Забронировать можно

Горный Алтай - это удивительный и очень красивый край, о котором уже сказано и написано множество восторженных слов. Алтай расположен в самом центре Азии, на юге Западной Сибири, и граничит с такими странами, как Китай, Монголия и Казахстан. Уверен, что нет на свете человека, который бы остался равнодушен к красоте здешних мест. Природа Алтая не просто разнообразна, она необычайно контрастна: таёжные леса быстро сменяются сухими степями, невысокие холмы и горы - заснеженными пиками (самыми высокими в Сибири), а реки здесь меняют свой цвет, в зависимости от времени года.
На Алтай было решено ехать на автомобиле, т.к. путешествовать на автомобиле по Алтаю очень удобно, основная дорога в идеальном состоянии, а за сравнительно небольшое время можно увидеть много всего интересного. В поездку я пригласил своего друга Альберта Беляева, увлеченного фотолюбителя и большого ценителя дикой природы.
Поездку наметили с 13 по 28 сентября. В маршрут по Горному Алтаю включили Мультинские озера, долину реки Чулышман, Курайскую и Чуйскую степь, Южно-Чуйский хребет.
Схема маршрута:

I. Путь от Москвы до Горного Алтая.
До Горного Алтая удобнее ехать по направлению: Москва – Нижний Новгород – Киров – Пермь – Екатеринбург – Тюмень – Омск – Новосибирск – Горно-Алтайск. В первый же день мы преодолели более 2100 км, и остановились на ночлег где-то в 100 км. от Екатеринбурга. Хотя дорога от Москвы до Алтая очень длинная (практически проезжаешь треть территории России), но описывать я ее не буду, т.к. она достаточно скучная и однообразная. Если до Екатеринбурга дорога идет, в основном, через леса, то за Уралом начинаются сплошные поля, болота и лесостепи, которые сопровождают до самого Горного Алтая. Что касается качества федеральных и региональных дорог, то, на мой взгляд – самые лучшие дороги в Западной Сибири, а самые худшие - на участке Нижний Новгород – Пермь.
На третий день пути мы выехали на Чуйский тракт (федеральная трасса Новосибирск-Монголия). Это единственная дорога, пересекающая весь Алтай с севера на юг. Во второй половине дня, мы, наконец-то, въехали в Горный Алтай! Степи сменились предгорьями алтайских хребтов.
Первой точкой маршрута были Мультинские озера. Для этого, нам нужно было сперва доехать до поселка Мульта, расположенного недалеко от Усть-Коксы. В поселке Черга мы свернули с Чуйского тракта по указателю на Усть-Коксу. Дорога представляла собой очень неровную грунтовку, а в некоторых местах, откровенно «стиральную доску». Заморосил дождь и двигаться быстрее 40 км/час не получалось. Начало темнеть, и нам пришлось остановиться на ночлег на одной поляне, проехав всего около 20 километров от Чуйского тракта. А поляна оказалась сплошь «заминирована» коровьими лепешками, и выходить из машины приходилось очень аккуратно. Первая ночь на Алтае была не очень радужной: под дождем и среди коровьих лепешек.

4-й день (16 сентября):
Встали очень рано, еще до восхода солнца. Длинные сентябрьские ночи позволили нам хорошо выспаться. Дождя не было, но свинцовые тучи вовсю гуляли по небу. Мы двинулись дальше, мимо зеленых лугов, лесистых гор и холмов. Дорога, вскоре, пошла круто вниз, и проехав меньше километра, пейзажи вокруг резко изменились. Перед нами открылись невиданные просторы, все вокруг стало напоминать сухие степи Монголии. Поразительно, всего 1 километр отделял зеленые и цветущие луга от голой степи! Это означало, что мы въехали в Канскую степь. Мягкий солнечный свет местами пробивался сквозь тяжелые свинцовые тучи, и Канская степь предстала перед нами в шикарном виде. Самое время делать первые кадры!

II. Мультинские озера
Разобрав вещи, мы сели в ГАЗ-66 и поехали к знаменитым озёрам, оставив свою машину на стоянке. Смотря на дорогу, по которой ГАЗ-66 медленно и уверенно полз вперед, и которая, местами, представляла собой жижу грязи с колеей около метра, с торчащими толстыми корнями и булыжниками, мне даже сложно было представить, что такую «дорогу» вообще можно преодолеть на какой-либо технике. Но ГАЗ-66 – великая машина, и за весь путь даже ни разу не пришлось использовать лебедку. Спустя 3 часа, мы наконец добрались до места! Домики оказались замечательными, отсюда до озера всего 300 метров.

Дикие и нетронутые высокогорные ландшафты, кедровые леса, кристальная чистота озёрных вод - это всё то, что заставляет возвращаться сюда снова и снова. Мультинские озёра прекрасны в любую погоду. Ни тучи, ни дождь, ни холод - ничто не помешает, по-настоящему, влюбиться в эти места. А вокруг – никого, кроме нас и егерей, что живут на берегу озера. Мультинские озёра - это каскад озёр, расположенных в горах, на высоте 1700- 2000 метров, в бассейне реки Мульта. Самое ближнее и самое большое озеро - Нижнее Мультинское. В 400-х метрах выше Нижнего, расположено Среднее Мультинское озеро. Между Нижним и Средним озерами бурлит порог, который называется Шумы. От наших домиков до Среднего Мультинского озера – всего 4 километра по тропе. Остальные озера (Верхнее Мультинское и Поперечное) расположены достаточно далеко (около 14 километров от Нижнего), поэтому планов идти туда не было. Решив провести на Мультинских озерах 3 ночи, мы договорились, что за нами вернутся 19 сентября.

5-й день (17 сентября):
Встали очень рано, по будильнику. Но вот погода в это утро не особо порадовала. Хоть дождя и не было, но все небо затянуло серыми тучами. Утреннего света сегодня можно было не ждать. Но в каждой погоде есть своя прелесть! В горах мне очень нравится, когда, медленно плывущие, серые тучи частично скрывают горные вершины и склоны. За этим можно долго наблюдать, и фотографии такого состояния природы притягивают взгляд. Собрав фоторюкзаки, мы отправились на разведку в сторону Среднего Мультинского озера. Тропа до Среднего озера идет вдоль правого берега Нижнего Мультинского озера. Примерно через час, мы вышли к порогу Шумы, здесь вода по огромным камням перетекает из Среднего озера в Нижнее. Но осенью, воды в горных реках (порогах) значительно меньше, чем летом. И теперь вместо бурлящего потока – небольшие ручейки. Сейчас этот порог можно перейти по камням, практически в любом месте. Мы застали такое время, когда «Шумы» не шумят!

Пошел мокрый снег. Мы вышли на берег Среднего Мультинского озера, и нашему взору открылась невероятная красота: спокойное изумрудное озеро с чистейшей прозрачной водой, вершины гор, спрятанные за серыми тучами. А вокруг тишина! Действительно, Мультинские озера прекрасны в любую погоду! А вода в озерах настолько чистая и вкусная, что пить ее можно без кипячения!

Этот день был, по-настоящему, сказочным. За несколько часов мы пережили все времена года.

7-й день (19 сентября):
Утром за нами приехали. Вернувшись в Мульту, мы погрузили вещи обратно в свою машину и отправились в дальнейший путь. Следующей точкой нашего путешествия по Горному Алтаю была долина реки Чулышман. От Мульты до Чулышмана далеко, около 550 километров.

III. По Чуйскому тракту вдоль Катуни и Чуи.
Стемнело очень быстро, и на сам Чуйский тракт мы выехали уже в полной темноте. По пути, на тракте, достаточно много интересных мест, заслуживающих внимания. Одно из таких мест – Чуй-Оозы, место слияния двух великих рек Алтая – Катуни и Чуи. Вот там-то ты мы и запланировали остановиться сегодня на ночь. Через какое-то время, темная сентябрьская алтайская ночь стала светлеть, и вскоре стала больше походить на северную «белую ночь». Дело в том, что на небе появилась полная и очень яркая луна. Луна оказалась настолько яркой, что все вокруг начало отбрасывать тени, можно было без проблем читать газету.

8-й день (20 сентября):
После утренней фотосъемки Чуй-Оозы поехали дальше по Чуйскому тракту. Теперь Чуйский тракт проходил вдоль реки Чуя, с трассы открывалось достаточно много интересных панорам. В горах везде шел очень сильный дождь или снег, а над трассой хорошо, даже солнышко иногда выглядывало. Вот такие кадры мы делали прямо с обочины дороги, не зря Чуйский тракт является отдельным туристическим маршрутом.

IV. Долина реки Чулышман.
Доехав до поселка Акташ, мы заправили полный бак бензина и выехали на дорогу, которая ведет через Улаганский перевал до Чулышмана. Эта дорога проходит по живописным местам, но самые необычные и захватывающие пейзажи можно наблюдать уже при подъезде к долине реки Чулышман, на перевале Кату-Ярык. И вот, когда мы подъехали к тому самому перевалу, с километровой высоты нашему взору открылась сумасшедшая по красоте долина, внизу змейкой извивалась стремительная река Чулышман, сжатая с обеих сторон голыми скалами, которые образовали величественный каньон. Здесь не только видно, но и слышно как шумят водопады, обрушивая вниз, с высоты в несколько сотен метров, свои мощные, бурлящие потоки. Здесь мы приняли решение заночевать и провести утреннюю фотосъемку.

9-й день (21 сентября):
Температура ночью опустилась ниже -12 градусов. Пришлось несколько раз прогревать машину. Когда начало светать, небо было облачным и мы подумали, что сегодня утром нам мягкого света застать не удастся. Неожиданно, сквозь плотную облачность начали пробиваться солнечные лучи, началась настоящая игра света и теней! От такой шикарной долины при таком шикарном свете у нас с Альбертом просто закружилась голова. Кадры, сделанные в это утро, стали самыми удачными за всю поездку.

В конце мая-начале июня, накануне открытия туристического сезона, команда Випгео совершила недельный вояж в Горный Алтай. Мы поделимся с вами нашими наблюдениями, чтобы вам было проще, когда вы поедете отдыхать.

Дороги

Если вы соберетесь поехать в Горный Алтай самостоятельно на машине, то ситуация с дорогами вас ожидает следующая:

1) из Новосибирска дорога будет хорошей, это по сути та же трасса М-52, к которой относится и Чуйский тракт; это же касается и тех, кто самостоятельно поедет в Горный Алтай из областей России западнее Новосибирска ;

2) из Барнаула по сути та же ситуация, что и из Новосибирска;

3) из Кемерова знающие водители советуют у Белово свернуть, доехать до М-52 и далее через Барнаул до Бийска.

Из Новокузнецка на Горный Алтай вы можете попасть двумя путями: На Телецкое озеро через Таштагол или в Бийск через Ельцовку, а затем на Чуйский тракт. Обе дороги на момент начала июня 2016 года оставляют желать лучшего, причем с дорогой через Таштагол совсем беда.

Если ехать через Таштагол на Телецкое озеро, то на протяжении 80-ти км вы будете видеть гравийку и, по словам водителя, субъективно она хуже дороги через Ельцовку. Мы по этой дороге возвращались и поймали на ней гвоздь в колесо - самая серьезная наша поломка за всю поездку.

Если ехать из Новокузнецка через Ельцовку до Бийска, то до Алтайского края стабильно будет асфальт

Перед Бийском ситуация становится лучше, и уж совсем хорошей, а местами и отличной, она станет, когда вы попадете на Чуйский тракт . Сначала вас ждут четыре полосы хорошего асфальта, потом две, но тоже очень хорошего качества. Чувствуется, что власти республики заботятся о своих дорогах как никто другой в соседних регионах, дорога нисколько не мешает вам любоваться окрестными пейзажами

Подъем на Семинский перевал

Чуйский тракт у Белого Бома

Чуйский тракт в Чуйской степи. Дорога на Кош-Агач

Если вы едете на Аю или Чемал, то вас ожидают два ответвления от Чуйского тракта - Айский и Чемальский тракты . Дорога там тоже вполне хорошая.

Айский тракт

Чемальский тракт

Заметно худшего качества будет дорога, если вы решите посетить знаменитый перевал Кату-Ярык , свернув с Чуйского тракта в Акташе. Асфальт тут есть далеко не на всем протяжении трассы.

За Улаганом и при подъеме на перевал вас будет ждать суровая грунтовка без ограждений. В темное время суток и в плохую погоду ехать очень не рекомендуется.

Спускаться с Кату-Ярыка в долину Чулышмана рекомендуется только опытным водителям и на подходящих для этого машинах. Обычная машина, возможно, и спустится без приключений, но подняться обратно ей будет очень затруднительно.

Еще есть дорога из Горно-Алтайска на Телецкое озеро. Похуже, чем Чуйский тракт, но вполне сносная.

Важно:

На всех дорогах Горного Алтая будьте очень внимательны насчет домашнего скота, он здесь спокойно и без опасений по-хозяйски разгуливает по трассе, даже в густонаселенных и шумных местах;

Несмотря на хорошее качество асфальта и металлические ограждения не очень опытным водителям стоит быть осторожнее на перевалах Чуйского тракта, особенно на Чике-Тамане;
Подъем на Чике-Таман

Также водитель советует здесь внимательнее смотреть за температурой тормозов, особенно на спуске.

Следует помнить, что при разной погоде и дороги будут очень разные даже в одном и том же месте, а погода тут меняется порой очень быстро - может резко пойти дождь, а иногда вам придется и через туман ехать (у нашего водителя был и такой опыт);

Еще один нюанс - время поездки; в конце мая-начале июня дороги практически пустые, в сезон наверняка ситуация будет иной;

Если у вас правый руль, будьте очень аккуратны с обгонами, особенно на перевалах, очень легко можно не заметить встречную машину;

Помните, что подъем на перевалы, а также езда по высокогорной местности влекут за собой изменение давления, что может сказаться на водителе и пассажирах (нарушения слуха, сонливость и т.д.).

Бензин

Прежде всего, если вы едете в Горный Алтай, советуем заправиться в Алтайском крае, там цена более комфортная. Например около Бийска или в самом городе.

В горном Алтае заправки есть практически в каждом крупном селе, хотя таких сел не так много. Поэтому советуем вам после въезда в регион долить бак до полного в Майме, особенно если вы до этого давно не заправлялись.

До Семинского перевала заправок побольше, затем поменьше, но чтобы остаться без бензина, нужно быть совсем уж неосторожным. Мы заправлялись в основном на Нике, заправки этой сети доминируют в Горном Алтае. Один раз заправились на Лукойле.

Важно:

Иногда можно встретить очень странные ситуации: подозрительно дешевый бензин или приличную разницу в цене на соседних заправках (например, в Шебалине разница в цене на 92 бензин на разных концах села отличалась аж на 3 рубля! );

Довольно часто попадаются пустые заправки, так что лучше не доводите машину до крайности.

Цены на бензин колеблются в зависимости от местоположения заправки, но не сильно. У той же Ники в Акташе 92 стоит 35 р. за литр, буквально минутах в 10 от Акташа уже 34.90, а на Чемальском тракте или у села Иня на Чуйском 34.50.

Заправка в Акташе

Заправка перед Акташом

Заправка на Чемальском тракте

Заправка у села Иня

ГИБДД

Быть может, нам повезло, но за всю неделю поездки машину ГИБДД мы встретили лишь пару раз - в Акташе и в Горно-Алтайске. Может быть, в сезон их будет побольше, но мы практически не встречали.

СТО

СТО есть практически в любом крупном селе. Нам, слава богу, к их помощи на Горном Алтае прибегать не довелось, но по словам водителя, работают хорошо и ценник не задирают. Режим работы у них, правда, чаще всего отнюдь не круглосуточный, максимум до 6-8 вечера.