Транспорт между гонконгом, макао, шэньчжэнем, гуанчжоу и жухаем. Шэньчжэнь — Гонконг: переход границы Как доехать из гонконга в шеньжень

Если вы собираетесь в Гуанчжоу, Шэньчжэнь или другой город на юге Китая, то имеет смысл заехать в Гонконг, так как туда не нужна виза (на срок до 14 дней). Там вы сможете погулять среди небоскребов, подышать морским воздухом и съездить на Большого Будду. Эта поездка разнообразит ваше бизнес-путешествие, а билеты до Гонконга могут оказаться дешевле, чем до Гуанчжоу или Шэньчжэня. Если вы последуете этому совету и прилетите в Гонконг, то вам будет полезно знать, как добраться из Гонконга до континентального Китая.

Гонконг граничит с китайским городом Шэньчжэнь. Добраться до него из Гонконга можно на метро, минивэне или пароме. Мы выбрали метро. Расскажу, как это было.

Ехать нужно до станции Lo Wu или до Lok Ma Chau (последние станции на голубой ветке). Граница на Lo Wu более загружена, так как линия ведет на Центральный вокзал Шэньчжэня. Поэтому мы решили пересечь границу на станции Lok Ma Chаu.

Мы сели на метро East Tsim Sha Tsui в 17:25. За проезд заплатили 39,5 HKD. В 18:05 были на границе. Сначала была гонконгская таможня. Там было чудовищное скопление людей и несколько очередей. Мы встали в одну из длиннющих очередей. К нашему удивлению, очередь двигалась слаженно, и мы довольно быстро проскочили. Мы думали, что это китайский паспортный контроль и были удивлены, что нам не поставили печати о въезде в страну. Встреченный нами охранник объяснил, что китайский паспортный контроль был впереди. Там скопилось еще более внушительное количество людей. Но очередь двигалась настолько быстро, что мы едва успели заполнить Arrival Card. Прохождение обоих пунктов контроля заняло у нас где-то час.

Итак, мы оказались в Китае. Самое время перестроиться на новую валюту. Прямо за паспортным контролем есть банкоматы Bank of China, поэтому мы без труда сняли деньги с помощью банковской карты. Имеет смысл снимать скажем, не 500 юаней, а 490. Дело в том, что продолжить дальнейший путь можно на метро, а крупные купюры в автоматах для покупки жетонов не принимаются. Проезд на метро на троих стоил нам 12 юаней (стоимость зависит от расстояния, мы проехали без пересадок 8 станций). Метро чистое, удобное и современное. Внутри есть лифты и туалеты. Из неудобств - просвечивают багаж при каждом входе в метро. Это приемлемо на обычных станциях, но создает большие очереди на этой людной станции.

Как еще можно добраться из Гонконга до Шэньчжэня

Если вы прилетели в аэропорт Гонконга и сразу же отправляетесь в Шэньчжэнь, то удобно воспользоваться паромом. При этом не нужно получать багаж и проходить паспортный контроль в аэропорту. Подробнее о том, как найти паром и сколько он стоит можно почитать . Там же можно посмотреть информацию об автобусах, которые ходят из аэропорта Гонконга в Шэньчжэнь.

Получив багаж, мы отправились на выход, в зал ожидания прилетающих рейсов.

По указателям, Arrivals Hall Exit и Civic Aviation Airport Bus, мы прошли мимо толпы встречающих в зал ожидания.

В зале ожидания мы увидели указатель налево с заветной надписью Airport Bus Station. Посмотрев влево, мы увидели небольшую огороженную площадку – зал ожидания автобусов. Там же была и билетная касса, в которой нам объяснили, что остановка автобуса до границы находится на улице, билеты нужно приобретать прямо на той остановке. Выход из здания аэропорта находился рядом в нескольких метрах от нас. Над выходом красовался еще один указатель Bus Station.

Мы вышли на улицу и в нескольких шагах справа увидели нужную нам остановку. Вот сама остановка на фото. Это билетная касса. Посадка в автобус производится справа от нее. Молодой человек, стоящий перед кассой, оказался очень любезным, жизнерадостным, владеющим английским языком, уроженцем Гонконга, который ехал на новогодние праздники домой к родителям из Шанхая, где он живет и работает. Он показал нам, как дойти до Гонконга от автовокзала , куда мы выехали на автобусе из аэропорта Шэньчжэня.

До границы ходит маршрут 330 . Граница – на конечной остановке. Стоимость проезда – 20 юаней. Вообще, 330-й маршрут – это экспресс от аэропорта до ж/д вокзала. В пути он делает только одну или две остановки. До конечной мы доехали примерно за час. Пробок не было, так как улицы Шэньчжэня тоже опустели в связи с новым годом по китайскому календарю, до которого оставались считанные часы. Конечная остановка – автовокзал. Прямо через дорогу от него находится ж/д вокзал. Здание железнодорожного вокзала подпирает границу. Там и расположился переход в Гонконг . Этот пункт перехода называется Луоху (罗湖 LuoHu) . До границы ходит 330-й, первой линии (Line 1). Будьте внимательны, покупайте билеты до конечной 330-го маршрута именно первой линии , и при посадке в автобус убедитесь у кондуктора, что он идет до границы Луоху.

Когда мы приехали на автовокзал, обнаружили, что с парадной стороны он совершенно не заметен. Наш автобус просто заехал с улицы на маленькую парковку перед какими-то магазинчиками, охраняемую будочником при шлагбауме.

Когда автобус въехал на парковку у входа на автовокзал, мы вышли и огляделись. Прямо через дорогу высился ж/д вокзал. Наш знакомый гонконговец указал на массивное здание поодаль через дорогу и сказал, что пункт перехода границы устроен там. Туда же указывал и знак с надписью Luohu Customs (Таможенный пункт Луоху ).

Мы вышли с территории парковки на улицу и повернули по указателю направо в сторону пешеходного виадука, до которого было метров 200, и который над улицей и железнодорожными путями ведет в здание ж/д вокзала.

С виадука видна железная дорога в Гонконг. По словам нашего знакомого, дальние здания, на заднем плане фотографии, находятся уже на территории Гонконга.

Мы прошли по довольно длинному виадуку, никуда не сворачивая, до самого тупика, где висит этот знак, на котором по китайски сверху написано “Восточная вокзальная площадь”, а ниже написано “Гонконг”.

Спустившись по лестничным пролетам, мы продолжили наш путь по указателям, которые теперь были и на английском языке.

Через минуту мы уже шли по этому длинному коридору, в конце которого расположен выход из материкового Китая.

Процедура прохождения границы абсолютно такая же, как и на других пунктах, таком, как в Маньчжурии например.

Мы покинули Китай, прошли через магазины Duty Free и пошли по коридору в сторону Гонконга. По дороге открывается вид на границу между КНР и специальным административным районом Гонконг. Слева на фото – Китай, справа – Гонконг.

При входе в Гонконг, на паспортном контроле, мы заполнили листки прибытия. Одну копию листка прибытия оставляют вам для предъявления оной при выезде из Гонконга. Нам поставили в паспорта штампы с датой прибытия и штампы, на которых было сказано, что владельцам данных паспортов можно находиться на территории Гонконга в течении двух недель со дня прибытия. Кстати, таможенники Гонконга говорят по-английски, и все надписи на стенах и документах дублируются на двух языках. Гражданам России виза в Гонконг не требуется . Интересно, как с этим обстоят дела у граждан других стран СНГ? После прохождения таможни Гонконга, мы сразу попали на станцию одной из . Отсюда на метро можно домчаться в любой район Гонконга. Карту метро Гонконга можно посмотреть .

P.S. Обратно в Пекин мы вылетали также из Шэньчжэня. Чтобы доехать на автобусе в аэропорт, от границы мы вернулись на автовокзал через знакомый нам пешеходный виадук. Этот подъезд под фонарями и есть вход в довольно крупный автовокзал. По возвращении в Пекин мы обнаружили, что билеты на 330-й экспресс до аэропорта Шэньчжэня приобретаются не здесь, а в соседнем помещении на той же парковке.

За билетами на 330-й экспресс нужно заходить в это помещение. Вход расположен в нескольких метрах слева от входа на автовокзал.

Войдя внутрь, мы увидели кассу налево от входа. Билет стоит также 20 юаней с человека. На этот раз кассир объяснила нам, что 330-й экспресс в пути совершит остановку у одной крупной гостиницы, где мы пересядем на другой автобус этого же маршрута. Так и вышло, у какой-то гостиницы нас попросили пересесть в рядом стоящий, такой же автобус, и без дополнительной платы мы доехали на нем в аэропорт.

Экспресс между аэропортом и ж/д вокзалом в Шэньчжэне ходит достаточно часто. Вот расписание автобусов от автовокзала в аэропорт.

Надеемся, что наш опыт окажется полезным для вас.

Как добраться из Гонконга (аэропорта) до Шэньчжэня.

Паром

На пароме: после выхода из самолёта, (не получая багаж и не проходя паспортный контроль!!) нужно идти по указателям «Ferry» до зоны Е2 (см. схему), где можно купить билет на паром (Ferry to Shenzhen). Билет стоит от 150 до 220 гонконгских доллара (в зависимости от дня недели и времени суток). При покупке билета следует отдать свою багажную квитанцию кассиру – сотрудники по ней заберут багаж и доставят его на паром. Паспортный контроль проходится по прибытии в Шэньчжэнь, тогда же можно получить багаж. Плавание длится всего пол-часа. До покупки билета следует определиться, нужно ли вам в Shenzhen Fuyong или в Shenzhen Shekou (разные районы Шэньчжэня).

Автобус

На прямом автобусе (коуч, coach) от Coach Station в терминале2. Во втором терминале находятся стойки по продаже билетов на автобусы. Билет в среднем стоит 190 – 250 гонконгских долларов. На автобусе пассажира довозят до погранперехода Huanggang: автобус следует от аэропорта без остановок (возможны варианты) до гонконгской границы, затем все пассажиры покидают автобус со всем своим багажом, самостоятельно (пешком) переходят границу (паспортный и таможенный контроль), после этого они оказываются как бы между двумя границами – Гонконг уже покинули, а в Китай ещё не въехали. Далее пассажиры снова садятся в свой автобус (нужно запомнить номер и компанию, или не выпускать из рук билет), проезжают буквально одну минуту, снова выходят со всем багажом, и снова проходят таможенный и паспортный контроль. После его прохождения они выходят уже в Шэньчжэне. Затем они вновь садятся в свой автобус и следуют до места назначения, которое указано в билете. Можно купить билет только до Huanggang (что намного дешевле – всего 100 – 130 HK$), но тогда после прохождения китайской таможни пассажир должен сам решать, на каком транспорте ехать дальше (метро, такси или автобус). Поездка занимает примерно 1,5 часа.

Рейсовый автобус

На рейсовом автобусе А43 через погранпереход Luohu / Lo Wu. Автобус следует от Аэропорта до остановки Fanling (то есть нужно ехать от начала до конца). На конечной остановке следует выйти и пройти примерно 200 метров до метро по указателям и ехать на нём от станции Sheung Shui до Lo Wu. На этой станции нужно следовать указателям «to Shenzhen», которые приведут месту таможенного и паспортного контроля. Стоимость: 30,9 HK$ на автобусе + 21 HK$ на метро. Автобус ходит с 05:20 до 22:30. Поездка занимает примерно 1,5 – 2 часа.

Метро

На метро нужно добираться с пересадками: от станции метро Airport (линия Airport Express) -> пересадка на станции Tsing Yi на линию Tung Chung -> пересадка на станции Lai King на линию Tsuen Wan -> пересадка на станции Prince Edward на линию Kwun Tong – > пересадка на станции Kowloon Tong на линию East Rail -> ехать до Lo Wu. Более понятно весь путь можно проследить по карте метро Гонконга. Кликните на картинку справа для увеличения. Стоимость всей поездки 100,5 HK$.
На станции Lo Wu при выходе будут указатели «To Shenzhen» или «To Mainland China». Следует идти по ним до места таможенного и паспортного контроля. После их прохождения вы окажетесь уже в Шэньчжэне.

Такси

На такси доехать от аэропорта до погранперехода Lok Ma Chau / Huanggang (т.е. не выезжая за пределы Гонконга) стоит примерно 310 – 350 HK$. Однако человек, хорошо говорящий по-английски может договориться с таксистом, чтобы тот довёз его за фиксированную плату (200 – 250 HK$). Этот переход работает круглосуточно, поэтому вариант «такси + этот погранпереход» лучше всего подойдёт для людей, прибывающих ночным рейсом Аэрофлота. Расценки такси из аэропорта до разных пунктов есть .

Про наземные погранпереходы

Всего между Гонконгом и Шэньчжэнем существует шесть погранпереходов : Lok Ma Chau/Huanggang, Lok Ma Chau/Futian Kou’an, Lo Wu/Luohu, Sha Tau Kok/Shatoujiao, Man Kam To/Wenjindu и Shenzhen Wan. У этих переходов двойные названия, поскольку одно из них га кантонском (со стороны Гонконга), а другое – на мандарине (со стороны материкового Китая).
Переходы Lok Ma Chau/Huanggang и Lo Wu/Luohu являются самыми популярными, поскольку к ним как со стороны Гонконга, так и со стороны Шэньчжэня подходят ветки метро.

Tung Chung, meaning "eastern stream", is an area situated on the north-western coast of Lantau Island in Hong Kong. Tung Chung, currently one of the latest generation of new towns, was formerly a rural village around Tung Chung Wan, and along the delta and lower courses of Tung Chung River and Ma Wan Chung in the north-western coast of Lantau Island. The area was once a major defence stronghold against pirates and foreign military during Ming and Qing dynasties. - Wikipedia

Things to do in Tung Chung

• Tung Chung

  Tung Chung, meaning "eastern stream", is an area situated on the north-western coast of Lantau Island in Hong Kong. Being currently one of the latest generations of new towns, it was formerly a rural and fishing village round Tung Chung Bay, and along the delta and lower courses of Tung Chung River and Ma Wan Chung in the north-western coast of Lantau Island. The area was once an important defence stronghold against pirates and foreign military during the Ming and the Qing dynasties.

• Lantau Island

  Lantau Island (also Lantao Island;) is the largest island in Hong Kong, located at the mouth of the Pearl River. Administratively, most of Lantau Island is part of the Islands District of Hong Kong. A small northeastern portion of the island is located in the Tsuen Wan District.

• Tian Tan Buddha

  Tian Tan Buddha, also known as the Big Buddha, is a large bronze statue of Buddha Shakyamuni, completed in 1993, and located at Ngong Ping, Lantau Island, in Hong Kong. The statue is sited near Po Lin Monastery and symbolises the harmonious relationship between man and nature, people and faith. It is a major centre of Buddhism in Hong Kong, and is also a popular tourist attraction.

• Hong Kong Disneyland

  Hong Kong Disneyland is a theme park located on reclaimed land in Penny"s Bay, Lantau Island. It is located inside the Hong Kong Disneyland Resort and it is owned and managed by Hong Kong International Theme Parks. It is, together with Ocean Park Hong Kong, one of the two large theme parks in Hong Kong. Hong Kong Disneyland opened to visitors on Monday, 12 September 2005 at 13:00 HKT. Disney attempted to avoid problems of cultural backlash by incorporating Chinese culture, customs, and traditions when designing and building the resort, including adherence to the rules of feng shui. For instance, a bend was put in a walkway near the Hong Kong Disneyland Resort entrance so good qi energy wouldn"t flow into the South China Sea.

Границу между Шеньчженем и Гонконгом можно пройти за 15 минут, если там не будет толп китайцев. Между специальной экономической зоной на юге Китая и его специальным административным регионом есть несколько пограничных переходов, и что на одной, что на другой стороне, до центра города можно добраться разными путями.

Можно доехать и на машине, и на пароме, и на автобусе, но мы расскажем только о нашем небольшом опыте перехода границы по наземному погранпереходу, а главное, что до границы мы добирались на метро. Можно пройти, например, по переходу Luohu — Lo Wu, на материковой стороне находится также вокзал, но со слов нашего хоста, этот переход очень загружен.

Поэтому мы решили отправиться на станцию Futian Checkpoint, где через небольшую реку Шеньчжень, проложен мост с пропускными пунктами по обеим сторонам. Переход этот менее многолюден, терминал современный и довольно просторный. Когда мы поднимаемся из метро, на третьем этаже нас ждут стойки паспортного контроля.

Там необходимо заполнить карту отправления (departure card), китайцы долго смотрели в наши фото и наклейки рабочего вида на жительство и проштамповали рядом с ними наше отправление. С этими ВНЖ мы можем свободно пересекать границу, но в отличие от живущих в приграничном районе жителей Шеньчженя, нам не нужно получать визу в Гонконг, им же это сделать довольно сложно.

Далее мы прошли по мосту (фото с обложки). Удобные пассажирские конвейеры ускоряют путь, заполняем карточку прибытия (arrival card) и штамп спец региона уже в нашем паспорте, а прибыли мы на станцию метро Lok Ma Chau, восточной линии гонконгского метро. Обменник на первом этаже, там мы поменяли небольшую сумму, чтобы хватило на проезд до нашего хостела.

Как добраться от границы с Китаем до центра Гонконга

Тем, кто не хочет тратить время, советуем сразу подниматься на второй этаж и прыгать на метро MTR, которое привезёт вас сразу в район Коулуна, стоимость проезда 38 гонконгских долларов и через час можно уже выбраться на поверхность в районе хостела. А тем, кто располагает временем и хочет сэкономить пару десятков долларов, советуем отправиться в центр на автобусах.

Время у нас было и мы выбрали этот путь, времени это займёт больше, примерно два часа. Первое, что надо было сделать — найти выход с пограничной зоны. Всё сделано так, что бы пассажиры без раздумий двигались на вход линии метро, что на втором этаже. Выход с терминала на улицу неприметно спрятался слева, сразу за выходом за линию погранконтроля.

На автобусной остановке мы сперва прыгаем в двухэтажный автобус B1 за HKD 12$, который повезёт нас до Yuen Long (лучше сразу разменять деньги на монетки, чтобы было что закидывать в автобусе).

Мы сразу удивляемся, видим, что попали в особенное место — левостороннее движение, толпы экспатов, и множество китайцев, которые знают английский язык, свободный доступ ко всем заблокированным в материковом Китае сайтам.

В районе Юэн Лонг (Yuen Long), нужно пересесть на следующий автобус - 268B, он везёт прямо до Коулуна, например, метро Tsim Sha Tsui East.

Главный секрет, что в центр он отправляется не с той же остановки, куда нас привозит автобус B1, а с противоположной стороны (примерно от Макдональдса).

Проезд стоит HKD 17$. Под вечер мы прибыли к станции метро, обменяли юани на местные доллары (если менять суммы от 1000 юаней, то курс будет близким к официальному банковскому) и заселились в New China Guesthouse, который находится в здании Chungking Mansion. Остаётся надеяться, что прохождение границы из Гонконга в Шеньчжень, на пути обратно, будет таким же лёгким.