Rw by система продажи билетов наличие. Железнодорожный транспорт беларуси

Пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования в Республике Беларусь (в ред. постановлений Минтранса от 25.08.2009 N 77, от 18.01.2010 N 4, от 25.10.2012 N 49):

Оформление электронного проездного документа осуществляется физическим лицом самостоятельно через интернет-ресурс www.poezd.rw.by на официальном сайте Белорусской железной дороги в глобальной компьютерной сети Интернет.

электронный проездной документ - электронный документ, подтверждающий заключение договора перевозки пассажира, в котором информация о перевозке пассажира представлена в электронно-цифровой форме и хранится в электронной базе данных с использованием межсистемного взаимодействия.

После ознакомления на официальном сайте Белорусской железной дороги в глобальной компьютерной сети Интернет с предлагаемыми условиями и согласия с ними физическим лицом отправляется заказ на приобретение электронного проездного документа. При успешном выполнении заказа пассажир получает уведомление. Если уведомление не получено, электронный проездной документ считается неоформленным.

239. Пассажир, оплативший проезд через интернет-ресурс, может произвести посадку в поезд и проезд, предварительно осуществив в порядке, установленном настоящими Правилами, электронную регистрацию либо оформление проездного документа (билета) на бланке строгой отчетности в билетной кассе организации Белорусской железной дороги.

Одновременно должны быть оформлены все проездные документы (билеты), указанные в бланке заказа, частичное оформление не допускается . Изменение персональных данных пассажиров при выдаче проездных документов (билетов) в кассе Белорусской железной дороги не допускается .

Переоформление проездных документов (билетов), заказанных и оплаченных через Интернет, в кассе Белорусской железной дороги не производится .

В сответствии с Инструкцией по оформлению проездных и перевозочных документов с оплатой по банковским пластиковым карточкам и через Интернет на Белорусской железной дороге:

17. Физическое лицо может приобрести не более 4-х проездных документов. Каждый документ оформляется на 1 человека с указанием сведений о пассажире.

19. Не производится оформление проезда через Интернет граждан:

19.1. пользующихся правом на льготный проезд в соответствии с законодательством;

19.2. осуществляющих поездку по воинским, транспортным или другим видам требований;

19.3. организованных групп пассажиров.

20. Для оформления проездных документов пассажир или его доверенное лицо предъявляет билетному кассиру бланк заказа на поездку (либо сообщает номер Интернет-заказа – 14 цифр).

21. Дополнительно для оформления проездных документов пассажир или его доверенное лицо предъявляет билетному кассиру документ, удостоверяющий его личность (паспорт гражданина Республики Беларусь, вид на жительство в Республике Беларусь, удостоверение беженца), военный билет, иной документ, содержащий фотографию, заверенную печатью.

3. Возврат неиспользованных электронных проездных документов

• при следовании по территориии Беларуси :

Возврат электронных билетов с электронной регистрацией осуществляется после их оформления на бланке строгой отчетности, т.е. не позднее чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции маршрута его следования. Для возврата денежных средств необходимо оформить в билетной кассе на основании номера заказа (14 цифр) проездной документ и произвести его возврат на общих основаниях .

• на международные пассажирские поезда, курсирующие в сообщении между Республикой Беларусь и Российской Федерацией:

Согласно главе 10 РЕГЛАМЕНТА взаимодействия при организации электронной регистрации пассажиров на международные пассажирские поезда, курсирующие в сообщении между Республикой Беларусь и Российской Федерацией:

10.1. В случае отказа от поездки по электронному билету с электронной регистрацией пассажиру необходимо либо отказаться от электронной регистрации в порядке, предусмотренном в веб-системах БЧ и ОАО «РЖД», либо получить проездной документ на бланке установленной формы в билетной кассе или ТТС, ТТР не позднее одного часа до отправления поезда/вагона беспересадочного сообщения со станции начала маршрута его следования на территории государства, через веб-систему которого был приобретен электронный проездной документ с электронной регистрацией. Отказ от услуги электронной регистрации в веб-системах БЧ и ОАО «РЖД» осуществляется не позднее одного часа до отправления поезда/вагона беспересадочного сообщения со станции начала маршрута его следования.

10.2. Возврат неиспользованного проездного документа, оформленного на бланке установленной формы, производится в билетной кассе в соответствии с ОП СМПС .

10.3. Через веб-систему ОАО «РЖД» осуществляется возврат ранее приобретенных через нее электронных проездных документов:

с электронной регистрацией - в срок не позднее одного часа до отправления поезда/вагона беспересадочного сообщения со станции начала маршрута его следования;

без электронной регистрации - в любое время до отправления поезда со станции посадки пассажира.

10.4. Возврат неиспользованного электронного проездного документа с электронной регистрацией менее чем за один час не производится .

• на международные пассажирские поезда, курсирующие в сообщении между Республикой Беларусь и Латвийской Республикой:

Согласно главе 7 РЕГЛАМЕНТА взаимодействия при организации электронной регистрации пассажиров на международные пассажирские поезда/вагоны беспересадочного сообщения, курсирующие в сообщении между Республикой Беларусь и Латвийской Республикой:

7.1. В случае отказа от поездки по электронному проездному документу с электронной регистрацией пассажиру необходимо либо отказаться от электронной регистрации порядком, предусмотренным в веб-системах БЧ и ГАО «ЛДЗ», либо получить проездной документ на бланке установленного образца в билетной кассе на территории государства, через веб-систему которого был приобретен электронный проездной документ с электронной регистрацией, не позднее одного часа до отправления поезда/вагона беспересадочного сообщения со станции начала маршрута его следования.

7.2. Возврат неиспользованного проездного документа, оформленного на бланке установленного образца, производится в билетной кассе в соответствии с ОП СМПС .

7.3. Возврат неиспользованного электронного проездного документа с электронной регистрацией менее чем за один час до отправления поезда с начальной станции маршрута следования поезда не производится .

Пользуясь данной услугой, Вы можете произвести бронирование мест на пассажирские поезда, как во внутриреспубликанском, так и международном (страны СНГ и Балтии) сообщениях, с последующим оформлением проездных документов (билетов) в пунктах продаж (билетных кассах) Белорусской железной дороги при личной явке. Бронирование мест осуществляется от 60 до 1 суток до отправления поезда, согласно установленным срокам предварительной продажи проездных документов (билетов) на запрашиваемый поезд.

При заполнении бланка заказа будьте внимательны: правильно указывайте данные о пассажире (фамилию, имя, отчество). Ключевыми реквизитами заявки для определения маршрута являются станция отправления и станция назначения, номер поезда является обязательным уточняющим реквизитом варианта следования по этому маршруту.

Стоимость услуги за бронирование составляет 20 коп. за каждое заказанное место.

В одном заказе оформляется до четырех мест.

Заказы принимаются в прямом и беспересадочном сообщении. Если Вам необходимо оформить заказ с пересадкой в пути следования, то необходимо отправить два и более заказа, в зависимости от количества пересадок.

Для приобретения проездного документа (билета) Вам или Вашему доверенному лицу необходимо явиться в билетные кассы для оформления проездных документов в любое удобное для Вас время до истечения срока действия Вашего заказа, указанного в уведомлении. Срок действия заказа, как правило, составляет 2 суток (включая день бронирования). При бронировании за сутки до отправления поезда оформление заказа осуществляется по сроку указанному в уведомлении. При бронировании в текущие сутки отправления поезда действие заказа прекращается за 2 часа до его отправления независимо от срока подачи заявки.

Для обеспечения уведомления клиента о результатах обработки заказа реализован режим on-line опроса статуса заявки с помощью закладки «Ваш заказ».

Адреса, время работы пунктов продаж проездных документов можно узнать по ссылке .

Заявки рассматриваются в порядке их поступления в Контакт-центр Белорусской железной дороги.

Правила заказа билетов.

Вы можете заказать услугу по бронированию мест, которая осуществляется от 60 суток до 1 суток до отправления поезда, согласно установленным срокам предварительной продажи проездных документов (билетов) на запрашиваемый поезд.

Обработка заявок производится круглосуточно, по результатам которой вы получите Уведомление о заказе на e-mail, указанный в вашей заявке. Уведомление будет содержать условия оформления проездных документов.

Оформление проезда должно быть осуществлено в сроки, указанные в Уведомлении, в противном случае места будут реализованы в порядке свободной продажи.

Оформление проездных документов в международном железнодорожном сообщении в государства СНГ и Балтии производится на основании сведений о документе,

удостоверяющем личность пассажира (детей в возрасте до 14 лет - свидетельства о рождении). При оформлении льготного проезда необходимо представлять оригинал документа, дающего право на льготу.

Обращаем Ваше внимание, что оформление проездных документов производится только на лиц, указанных в заявке.

Обращаем Ваше внимание, что оформление проездных документов (билетов) по групповым заявкам производится в соответствии с Порядком организации перевозок организованных групп пассажиров поездами региональных, межрегиональных и международных линий на Белорусской железной дороге, доступном по ссылке .

Выбирая следующую операцию, Вы подтверждаете свое согласие с указанными условиями.

«БЧ» (Беларуская Чыгунка) — это государственный перевозчик, подчиненный Министерству транспорта Республики Беларусь. Железнодорожная сеть в Беларуси обширна. Она занимает третье место в СНГ после России и Украины, поэтому ж/д транспорт в республике хорошо развит. Например, по одному направлению Москва — Минск ходит несколько поездов «БЧ» разного уровня обслуживания.

Поезда «БЧ» делятся на бизнес-класс (фирменные поезда) и эконом (нефирменные). К эконому относятся поезда со старыми вагонами. В них нет кондиционеров, поэтому летом жарко, а зимой холодно. Интерьер вагонов устарел. В то же время даже в старых поездах наблюдается высокий уровень сервиса — в них вежливые проводники и всегда чисто.

Из типов вагонов в эконом-классе доступны плацкарт, купе и СВ. В плацкартном вагоне нет кондиционера и биотуалета. Есть только обычный туалет, который закрывается на станциях, что неудобно. В купе и СВ есть кондиционер, но также нет биотуалета. В нефирменном поезде кондиционер может работать плохо, даже если он включен.

Мы рекомендуем путешествовать бизнес-классом. Такие поезда имеют собственное имя — «Минск», «Беларусь», «Неман» и т.д. По уровню комфорта они соответствуют фирменным поездам РЖД. Во всех вагонах в них есть кондиционер и биотуалеты. В фирменных поездах часто в стоимость проезда входит питание (набор питания или горячий обед), в СВ установлен телевизор. В каждом купе есть розетки, кнопка вызова проводника, а дверь закрывается на электронный замок.

Узнать, насколько поезд комфортный, можно при покупке билета на сайте Туту.ру (шаг «выбор мест»). Там у каждого типа вагона есть описание, информация о наличии кондиционера и биотуалета и отзывы пассажиров. Отзывы могут оставлять только те пассажиры, которые действительно путешествовали в этом поезде.

Внутри страны курсируют несколько типов новых поездов с высоким уровнем комфорта. Это поезда с сидячими местами — другие классы обслуживания здесь не требуются, так как поездка длится не больше нескольких часов. По направлению Минск — Вильнюс ходят сидячие поезда польского производства, состоящие из трех вагонов. По направлению Минск — Гомель ходят электрички серии ЭПМ. Во втором классе есть кондиционер и биотуалет, мягкие сиденья с откидывающимся столиком, розетка между креслами. В вагоне первого класса просторно и стоят кожаные кресла. По комфортности поезда ЭПМ напоминают эконом-класс «Сапсана».

На региональных и городских линиях (в районе столицы) запущены новые комфортные электрички серий ЭПГ и ЭПР. Но на линиях до сих пор остается много старых электричек с жесткими лавками и без кондиционера. Цены на пригородный транспорт в Белоруссии одни из самых низких в Европе — они в среднем в 4 раза ниже, чем в РФ и 8 раз ниже, чем в Германии.

На текущий момент главной проблемой белорусских поездов остается устаревание вагонов. В начале 2012 года парк пассажирских вагонов белорусской магистрали насчитывал около 1700 единиц. Из них изношенными признаны 56%. Правительство старается обновлять вагоны — основную их массу заказывают на «Гомельском ВСЗ».

По качеству обслуживания «БЧ» находятся на втором месте после России среди всех перевозчиков стран СНГ. Например, белорусские составы гораздо лучше большинства поездов Украины. Довольно высокое качество поездов «БЧ» подтверждается и рейтингом на сайте Туту.ру — почти все они имеют оценку 8 или 9 баллов из 10.

Как рассказал IT.TUT.BY начальник отдела по координации работы вокзалов пассажирской службы управления БЖД Денис Тонконог, терминал печатает билеты на бланках строгой отчетности, которые согласованы с Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, и принимаются перевозчиками на территории СНГ. Отпечатать билеты может быть необходимо для отчетности в бухгалтерии.

"В перспективе через терминал можно будет приобрести билет с использованием платежных карт. Пока эта опция отключена. Еще предстоит работа по написанию программы для взаимодействия с банковской системой. Все эти вопросы сложные, так как нужно будет сертифицировать оборудование и программное обеспечение в банковском процессинговом центре. Кроме того, оборудование завязано на межгосударственную систему лицензирования. Это достаточно сложная процедура. Пока мы будем использовать эти терминалы для распечатки билетов и параллельно проводить работы по подключению к банковской системе ", - рассказал нам Денис Тонконог.

Напомним, что с сентября 2012 года БЖД начала эксперимент по внедрению новой услуги, которая позволяет не покупать билет в кассе, а заказать его и оплатить через интернет на сайте БЖД. Тогда к оплате принимались только платежные карты белорусских банков, подключенных к интернет-банкингу, а также через систему электронных денег Easy Pay и Web Money. Преимуществом электронной регистрации является то, что проездной документ невозможно потерять или испортить. Заказать билет на сайте можно не позднее чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции его следования. Посадка пассажиров осуществляется при предъявлении документа, удостоверяющего личность, на основании которого был оформлен электронный проездной документ.

Как отмечает пресс-служба БЖД, в 2013 году через онлайн-систему продажи проездных документов было приобретено 583,1 тысячи билетов на поезда, в том числе 382,6 тысячи билетов с "электронной регистрацией".

Если же вам нужен именно бумажный билет или вы следуете по маршруту, на который не действует электронная регистрация, то советуем обратить внимание на страницу с полным списком пунктов продажи проездных документов и временем их работы. Не исключено, что о некоторых из них вы можете не знать.

Свое первое название, Смоленский, Белорусский вокзал получил в год начала своего строительства в 1869 году. Церемония открытия вокзала состоялась вместе с открытием Московско-Смоленской железной дороги, которая состоялась в октябре 1870 года, однако, уже в марте 1871 году он был переименован в Брестский, и назывался так до 1912 года.

В 1907 году под руководством архитектора И. Струкова началась полная реконструкция вокзала, не вмещавшего уже всех пассажиров, вокзальный перрон стал мал для них. Закончилась она в 1910 году и обошлась казне более, чем в миллион рублей. После этой реконструкции железнодорожный вокзал принял свой вид, каким он и предстает перед нами сегодня.

В 1912 году Белорусскому вокзалу пришлось еще раз поменять свое имя, на этот раз, на Александровский, а в августе 1922 году железная дорога была переименована в Московско-Белорусско-Балтийскую, и Александровский вокзал стал называться Белорусско-Балтийским. Свое нынешнее название Белорусский вокзал получил только в 1936 году. Сегодня о Белорусском вокзале говорят, как о крупнейшем пассажирском терминале, связывающем столицу России с ее западными регионами, а, также, с Белоруссией, Литвой и странами Европы.