Керала кочи. Индия: путевые заметки по Кочи

Кочин (Cochin) - город в индийском штате Керала, крупный порт Аравийского моря. В 30 км от центра города расположен Международный аэропорт Кочин. Население – 564 589 человек (2001).

Кочин вытянулся почти на 50 км вдоль побережья. Город лежит на берегах удобной закрытой гавани, именуемой озером Вембанад. Эта лагуна относится к знаменитым «внутренним водам» Кералы, образованным потоками, стекающими с западных склонов Западных Гатов.

На материковом берегу Вембанада расположился Эрнакулам – самая обширная и быстро растущая часть Кочи.

В 2 км к западу лежит остров Уиллингдон (Willingdon, назван в начале XIX в. в честь герцога Веллингтона), а еще дальше – у самого выхода из гавани – находятся самые старые районы города. Это Форт Кочи и примыкающий к нему с юга Маттанчери. К северу от полуострова, который занимают эти районы, лежит группа островов – Болгатти (Bolgatty), Гунду (Gundu) и самый большой Вайпин (Vypeen).

Большинство достопримечательностей города находится в районах Форт Кочи и Маттанчери, тогда как авто- и железнодорожные вокзалы расположены в Эрнакуламе.

История

С 1102 г. - столица небольшого приморского княжества. В 1500 г. Кабрал основал здесь первое европейское поселение в Индии, в 1502 г. Васко да Гама обустроил первую в Индии торговую факторию (где он и умер), в 1503 г. Албукерки построил в Кочине португальский форт. Португальское владычество продолжалось до 1663 г., когда город перешёл в руки голландцев. В 1795 г. Голландия уступила Кочин Британии в обмен на остров Бангка.

Достопримечательности

Форт Кочи - уютный район узких улочек, застроенных старинными колониальными бунгало. Здесь стоит посмотреть:

Китайские рыболовные сети (чина-вала) - огромные (до 20 м длиной) сооружения в виде сачка с противовесом. Стоят на берегу, левее паромной переправы на о.Вайпин. Во время прилива сачки опускают в воду, а в отлив поднимают вместе с морскими гадами, которые успели туда залезть. Считается, что это приспособление внедрили в Керале китайцы, приехавшие в XIV в. Это первое, что вы увидите, добравшись до Форта с Таможенного причала.

Церковь Св.Франциска - старейший католический храм в Индии, построенный в 1503 г. В 1524 г.в церкви был похоронен Васко да Гама. Надгробие мореплавателя до сих пор можно увидеть в центральном нефе, с правой стороны. Прах в 1539 г. был перевезен в Лиссабон. Есть много старинных голландских захоронений. Церковь стоит в красивом саду. От китайских сетей надо пройти на юг по Princess Street и повернуть направо на Bastion Street - увидите церковь в конце улицы.

Старое голландское кладбище - существует с 1724 г., голландские и английские захоронения колониальной эпохи. От церкви Св.Франциска надо пройти на юг по Post Office Rd.до перекрестка с Parade Ground Rd. Здесь есть несколько отелей – дорогу подскажут в любом.

Индо-португальский музей - расположен в бывшем дворце епископа. Прекрасный сад. От кладбища можно пройти по Beach Rd. и Elphinstone St., от китайских сетей – прямиком по Post Office Rd. Большая коллекция храмовой скульптуры и церковной утвари, интересные материалы по истории Португальской Индии. Закрыт в понедельник, работает с 9 до 18, перерыв с 13 до 14.

Базилика Санта Круц - красивый храм, построенный в 1902 г. От китайских сетей можно пройти по улицам Princess St.и Peter Celli St.

Kerala Kathakali Centre . Катакали – традиционное театрализованное представление на сюжет из Пуран, Рамаяны или Махабхараты. Существует в Керале с XVI в. и является главным культурным феноменом штата. Центр находится на перекрестке River Rd. и Princess St., напротив китайских сетей.

Маттанчери – здесь стоит посмотреть дворец Маттанчери Пэлас (Mattanchery Palacе), построенный в 1555 г. португальцами для кочинского махараджи.

Неподалеку от дворца расположены еврейский квартал и старинная синагога Pardesi Synagogue (открыта с 10 до 17, кроме субботы, перерыв с 12 до 15).

Окрестности Кочина

К северу от города находится форт Паллипурам (5 км, через о.Вайпин).

В 4 км от Парура находится местечко Ченнамангалам (Chennamangalam). Здесь находится старейшая синагога в Керале (полуразрушенная), церковь и коллегия иезуитов XVI в., индуистский храм на берегу реки Перияр, мечеть XVI в., мусульманское и еврейское кладбища. Автобусы в Парур отправляются с воказала KSRTC (каждые 10 мин., 1 час в пути).

Климат

Кочин имеет очень мягкий климат, поскольку находится прямо на побережье. В июне-августе идут сильные дожди, приносимые юго-западным муссоном. Зима начинается в декабре и продолжается до февраля. Летом теипература поднимается до +35*, а зимой составляет +25*.

Транспорт

Кочи расположен почти в самом центре штата и все автобусы, курсирующие между севером и югом Кералы, следуют через этот город.

Главный государственный автовокзал - KSRTC bus stand – находится в восточной части Эрнакулама, между железной дорогой и мечетью. Ближайшая улица – Амманковил Роуд (Ammankovil Rd). Есть рейсы в Бангалор и даже Ченнай. Главный частный автовокзал – Kaloor bus stand – находится в северо-восточной части города, в полукилометре от ж/д вокзала Ernakulam Town Station по улице NH Rd.

В Кочи есть множество ж/д станций, но главными вокзалами являются Ernakulam Junction и Ernakulam Town Station. Оба находятся на одной линии – первый на юге, второй на севере Эрнакулама. Расстояние между вокзалами около 3 км. Офис предварительной продажи билетов находится на Эрнакулам Джанкшн. Чаще всего поезда отправляются из Кочи в Триссур (13 поездов в день), Тривандрум (Тируванантапурам, 8 поездов в день) и Каликут (4 в день).

Международный аэропорт находится в 30 км к северо-востоку от Эрнакулама. Отсюда выполняются как внутренние, так и международные рейсы. Есть рейсы в Дели, Мумбай, Ченнай, Тривандрум, Хайдарабад, Бангалор, на остров Агатти (о-ва Лакшадвип), а также - на Шри-Ланку и в Бахрейн.

Кочи – главная база для посещения островов Лакшадвип (Лаккадивские острова). Корабли плавают из Кочи на острова примерно раз в две недели. Расписание можно узнать в туристическом офисе Лакшадвип в Кочи (www.lakshadweeptourism.com).

Акваторию кочинской гавани бороздит бесчисленное множество рейсовых катеров и автомобильных паромов. Работают как государственные, так и частные плавсредства.

В Кочин мы прибыли ночью, поэтому пуститься сразу же осматривать город было бессмысленно. Бессмысленно и нелогично, но пришлось, организм упорно отказывался засыпать на голодный желудок и наш отряд направился на поиски пищи. К нашему удивлению город не спал, ну или не весь спал. В полночь нам даже встретились рабочие, самоотверженно чистившие канализацию. Хотя вполне может быть, что в связи с постоянной жарой (даже ночью температура была около 28 градусов) они всегда работают по ночам. Найти блок питания для нас не оказалось проблемой и, подкрепившись, мы отправились спать.

На следующее утро, находясь в трезвом уме и здравой памяти, мы начали изучать Кочин, второй по населению город в штате Керала. Кочин расположился на берегу Аравийского моря, а точнее его большой гавани, которая называется озеро Вембанад. Город растянулся вдоль побережья где-то на 50 километров и состоит из материковой части, полуострова, одного большого острова и еще группы мелких островов, вообщем карта местности здесь интересная.

Кочин показался нам более зеленым городом чем Дели и машин на улицах здесь поменьше:

Рикши здесь красятся в желто-черный цвет, а на улицах даже встречаются муниципальные работники, которые занимаются уборкой мусора. По индийским меркам Кочин можно назвать чистым городом, по сравнению с Дели так точно.

Хотя индийские дворники и трудятся в поте лица, но мусор на индийских улицах воистину бесконечен.

В Кочине мы познакомились с аутентичной индийской канализационной системой. Главное ноу-хау заключается в том, что она проходит под открытым небом и не исользует эти никому не нужные трубы:

Пусть вас не вводит в заблуждение тот факт, что на фотографии часть канализации закрыта бетонными плитами, это только фрагменты и только в некоторых частях города, во всех остальных местах вы беспрепятственно сможете наслаждаться журчанием воды и всем, что в ней проплывает:

Канализационный покров прилично выступает над землей, поэтому для подъезда машин сооружают насыпи из песка:

Чистится канализация так же просто, как и выглядит. Вечером работники осматривают каналы на предмет засора, затем выгребают предметы и экскременты с недостаточной текучестью, ставшие причиной засора, далее это все сушится на солнышке и вывозится в неизвстном направлении:

Кстати, надо отметить, что все добро стекает непосредственно в озеро Вембанад, поэтому нет проблем со станциями аэрации и очистки, все практично и экономично.

Но обратим внимание и на другие кочинские достопримечательности, главной из которых, конечно же, является Форт. Форт Кочин — это первое поселением европейцев на территории Индии. Форт возник в романтические времена мореплавателей и поисков морского пути в Индию, поэтому его основателями и первыми жителями стали португальские мореплаватели, одно время здесь даже был похоронен Васко да Гама. Позже свою руку к развитию этого района приложили голландцы и англичане.

Самый простой и дешевый способ попасть в Форт — это воспользоваться водным сообщением, для этого отправляемся в порт покупать билеты на трамвай. Плата за проезд символическая, всего несколько рупий. Капитан и команда находятся на государственной службе, а судно в государственной собственности. Частных перевозчиков мы не повстречали.

Обратите внимание на кассу, такое проявление половой сегрегации мы пока еще не встречали: мальчики налево, а девочки направо. Большая красная табличка предупреждает, что плеваться здесь запрещено:

Капитан может находиться на первом или втором этаже:

Капитан всегда суров и внимательно следит за обстановкой на воде, объезжая буйки, выбоины, рыбаков и другие лодки:

Еще один важный человек на борту — моторист, который отвечает за работу двигателя. Все как в фильмах, капитан отдает команду "Полный вперед", а моторист дергает рубильник. Команды подаются с помощью звонка, который присоединен к веревке, на другом конце которой находится капитан. Такой же принцип можно наблюдать в индийских .

Активное участие моториста требуется в основном только при швартовке и отплытии, в остальное время это самая спокойная и читающая профессия в мире:

Вид на город с воды:

Грузовой порт:

Швартуемся, выходим на берег и вот она — настоящая колониальная архитектура:

Узкие, но аккуратные и опрятные улочки:

Старинные черепичные крыши:

Еще одной достопримечательностью города можно назвать большие (до 20м в ширину) рыболовные сети, которые здесь называются китайскими. Местные жители утверждают, что их внедрили китайцы, приехавшие в Кералу в XIV веке. Найти китайские сети несложно — это первое, что вы увидите, добравшись до Форта.

Принцип ловли предельно прост, во время прилива сети опускают в воду, а во время отлив поднимают из воды вместе с тем, что туда заплыло.

Возле каждой сетки есть будка, где дежурят рыбаки:

Обычно, бригада рыбаков состоит из 5 человек. Самого главного можно определить по наличию мобильного телефона.

Сеть опускается в воду:

А если не опускается, то нужно ей помочь:

Больше половины дела сделано, теперь надо только подождать, а пока можно оправиться, перекурить, позагорать:

В предчувствии добычи вся бригада отправляется поднимать сеть:

На этом процесс ловли рыбы завершается, осталось только выбрать ее с сетки. Для этого вам понадобится сачок и два индийца, без второго не обойтись:

Кто недостаточно компетентен, чтобы ловить рыбу с берега, ловит ее с лодок:

Местная почта в основном работает на отправку открыток, которые продают на каждом шагу:

Зуб даю, что хотя бы на одном компьютере открыт пасьянс:

Активные поиски пропавшего письма:

Самый богатый житель Кочина:

День подходил к концу и мы отправились на пляж, смотреть закат:

А вот так при закате выглядят китайские сети:

Вид на ночной город:

По возвращении из Форта мы обнаружили, что у нас пропал один телефон, поэтому пришлось отправиться на поиски нового аппарата и симки. С первым заданием проблем не возникло, а вот оформить ночью сим-карту оказалось немного проблематично. Симки-то как бы продают, а вот активировать их можно только в рабочее время.

По дороге на базу мы случайно забрели на какой-то индийский концерт, оказывается что-то похожее у них происходит каждые выходные, причем все на общественных основаниях:

Вход бесплатный, музыка экзотическая:

Следующим утром мы купили билеты на автобус и отправились покорять покрытые зеленью горы Гхат.

В следующих выпусках читайте о знаменитых индийских чайных плантациях и о жизни керальских горцев.

В порту Кочи, штат Керала (ударение на Е) взяли корабельную экскурсию на Blackwater. 80 евро целый день с ланчем, 50 евро полдня голодными. Ехали полтора часа на автобусе (если поедете, садитесь с правой стороны по ходу, солнце будет с левой стороны, 56 км по прямой трассе ехать лучше в тени).

Автору будет приятно!

Сладкий сон на озере Вембанад и поедание крабов

Итак, порт посадки - индийский город Кочи (Kochi) с ударением на последнем слоге. Ранее город назывался на одну букву длиннее - Кочин и писался в оригинале через первую букву "си" - Cochin. Прибрежная полоса изрезана заливами и островками. Кочинский круизный терминал под собственным именем Самудрика Samudrika находится на острове Уиллингдон (Willingdon Island). Остров находится на второй линии островов, то есть от Аравийского моря его закрывает еще один остров - естественная преграда и защита от стихии.

Вам понравился отзыв? Нажмите Автору будет приятно!

Увидеть хоть один раз стоит

Город Кочин в штате Керала по праву называют "жемчужиной Аравийского моря". Этот город стал самым первым поселением, основанный европейцами в Индии. Кочин поочередно переходил от португальцев к голландцам, от голландцев к британцам, благодаря чему и является в наши дни одним из самых крупных и развитых морских городов Индии с многовековой насыщенной и пестрой историей.

Мы ничего лучшего здесь не придумали и взяли экскурсию на корабле за 79 евро с человека. В программе сначала было немного Кочина, а затем круиз по озеру Вембанад на знаменитых экзотических "хаус-ботах".

На автобусе проехали по городу. К сожалению, в пешеходный центр мы не заехали и привезли нас на север Кочина на Fort Kochi Ferry.‎
Огромные китайские рыболовные сети, протянувшиеся вдоль северного берега форта Кочин, являются визитной карточкой этого места. В Индии они ведут свою историю с четырнадцатого века, с момента проникновения китайцев на континент. Сложным рыболовным механизмом управляют при помощи рычагов и грузов минимум четыре человека. Ловля начинается рано утром и продолжается четыре-пять часов. Сети осторожно погружаются в воду. Сеть находится под водой от 5 до 20 минут, после чего ее плавно поднимают, зачерпывая рыбу, подплывшую близко к берегу.

Пойманную рыбу продают тут же, в двух метрах от промысловой точки. Купленную свежую рыбу можно зажарить на гриле прямо здесь.
В наше время китайские рыболовные сети - это не более чем экзотика, предназначенная больше для увеселения скучающих туристов, чем для реального промысла. Это известный туристический аттракцион, и многие туристы платят за право опустить или поднять сети. Настоящие рыбаки по-прежнему уходят в открытое море как и сто, и двести лет назад, разве что на современных лодках с мощным мотором.

Рядом, прямо на земле продают различные индийские сувениры.

Через два часа приехали в Алеппи - стартовую точку многочисленных туристических "хаус-ботов". Аллеппи - один из основных портов на всем побережье Малабар, иначе называемый «Восточной Венецией». Знаменитые керальские хаус-боты - это дома-лодки, стилизованные под бамбуковую хижину, со всеми удобствами, позволяющие небольшой компанией путешествовать по тихим заводям и каналам внутренних вод. Хаус-боты оснащены уютными двухместными каютами-номерами со всеми удобствами, верандой кухней и даже душем и кондиционером. Команда состоит из 3 человек - рулевой, моторист и кок. На борту предлагают традиционный обед из местных продуктов.

По пути встречалось множество таких же кораблей. Затем нам предложили обед.

Нас повезли на середину самого большого озера Кералы - Вембанад. Водоросли в озере называются водяной гиацинт. Иногда они образуют целые плавающие острова, на которых гнездятся птицы.

Не могу сказать, что Индия мне запала в душу, но всё это увидеть хоть один раз стоит.

Вам понравился отзыв? Нажмите Автору будет приятно!

Сам Кочин неинтересен, надо смотреть каналы и озеро Вембанад

Стоянка в Кочине была с 8 до 18 часов. Был паспортный контроль. Перед высадкой выдавали паспорта и спец. эмиграционные карточки. Затем офицеры паспортного контроля Индии штамповали эти бланки, и только тогда вышли на берег. Стояли в очереди около 45 минут. При выходе на причале встречали народными танцами-сценками из мифологии, своеобразный фольклор.

При выходе за ворота порта нас атаковали таксисты. Надо иметь железные нервы, чтобы спокойно реагировать на сыплющиеся со всех сторон предложения.

Т.к нас было 6 человек и ребенок, мы взяли минивен. Помимо обзорной по Кочину, мы хотели съездить в местечко Backwaters, в районе города Allepey - лодочный круиз по каналам. Ехать 1.5 часа в одну сторону. За всё, включая и 2-х часовую прогулку по каналам и озеру, заплатили по 40 долларов с человека. Ребенок бесплатно.

Кто-то из наших мужчин захотел попробовать местного пива и попросили водителя остановится около алкогольного магазина. Это, конечно, первое «шоу», которое мы увидели. Очередь за алкоголем, как в советское время в СССР. Алкомаркет за решеткой и перед ним установлены заграждения.

Приехали в место отправления на лодке по каналам и озеру Вембанад в райное города Аллеппей (Allepey).

Наша экскурсия была великолепна! Природа, пейзажи, птицы, люди, которые занимались своей жизнью, не стесняясь и не особо обращая внимания на проплывающие мимо лодки - всё очень впечатлило. Совершенно другой мир, отличный от нашего.

Фотообзор самого Кочина . После экскурсии по каналам и озеру Вембанад он совершенно не впечатлил. Смотреть совсем нечего.

Многие пассажиры ездили на обзорную экскурсию по Кочину на такси или тук-туках всего за 20–25 долларов за машину. Цены в Индии конечно поражают.

Вам понравился отзыв? Нажмите Автору будет приятно!

были, но Индию не увидели

Встречу с Индией я ждала со смешанными чувствами. Многие с ужасом и чуть ли не с отвращением отзываются об Индии, но много и тех, кто относится с великим почитанием и даже с восторгом говорит об этой удивительной стране. Так какая же она на самом деле?

Наверно, все люди разные и для всех она открывается по-своему. Если готовы - то примет и откроет свои тайны, если пока рано, то оттолкнет... Хотя нет, не правильно - эти люди сами отталкивают от себя Индию, так как не видят, в чем заключены настоящие ценности. Думаю, что Индия будет интересна тем, кто смотрит не только вокруг себя, но и начинает обращать внимание внутрь себя.

И как бы там ни было, это страна, в которую люди со всего света съезжаются в поисках чудес, красоты и внутренней гармонии. Наполненная золотом, драгоценностями, самоцветами, Индия привлекала испокон веков завоевателей. Древнейшая культура, тайные знания, аюрведа, астрология... Это страна, пронизанная мистикой, страна легенд.

Чтобы понять, увидеть и прочувствовать, одной стоянки во время круиза конечно недостаточно! И когда меня спросили: "Ну как тебе Индия?", честно сказала:"Индию я не видела".

Но если меня спроить - хочу ли я там снова побывать, мой ответ будет однозначным: "ДА!" Но все это лирическое отступление, а теперь по факту.

За воротами порта в Кочине пассажиров встречают многочисленные гиды-водители. Предлагают от тук-туков за 5$ на весь день до вполне приличных джипов. Нам приглянулся интеллигентного вида дядечка. Его предложение показалось нам довольно приемлемым - за целый день с утра до 18:30 мы заплатили 100$, т.е по 25$ с человека. Цена включала 3-часовую водную прогулку на 2-этажной лодке по гавани, именуемой озером Вембанад (Vembanad). Потом мы до вечера осматривали достопримечательности на 8-местном джипе.
По соотношению цен - примерно 40-местная лодка нам четверым стоила 80$, а джип обошелся в 20$ за всех (по 5$ с человека). Мест хватило бы и на большую компанию, но наши сокруизники разбежались в порту, пока мы договаривались о цене с гидом.

От порта мы бодрым шагом направились на остановку речного трамвайчика, чтобы переплыть на другой берег, где мы должны были уже сесть в нашу арендованную лодку.
По дороге мы встретили легендарные грузовики, которые так любовно раскрашивают их водители и даже дают им имена. Грузовики в Кочине - как произведение искусства.

Все люди, которые нам встречались, как правило улыбались от всей души.

Ну, вот и началось наше мини-путешествие по озеру Вембанад. Это озеро-лагуна относится к знаменитым «внутренним водам» Кералы (Kerala backwaters), образовано оно потоками, стекающими с западных склонов Западных Гатов. Вдоль берега на ветвях деревьев и пальм сидят многочисленные белые цапли. Все лодки раскрашены, во все цвета радуги. Проплыли мимо белоснежного христианского храма. Кстати, в Кочине христиане составляют около 35% - одна из крупнейших христианских общин в стране. Все нам радостно машут и улыбаются.

Плывем и наслаждаемся видами вокруг. Красивая природа, пальмы, тропики... Самая узнаваемая картина, буквально визитная карточка Кочина - знаменитые «китайские сети» (чина-вала), которыми рыбаки здесь ловят рыбу. Во время прилива эти гигантские сачки с противовесом опускают в воду, а в отлив поднимают вместе с рыбой. Китайскими их называют, так как считают, что приспособление внедрили в Керале китайцы, приехавшие в XIV в.

Капитан пригласил нас поуправлять своим судном, порулила за компанию.

Наша водная прогулка подходила к своему завершению, вот уже и современные дома города виднеются. После этой приятной прогулки по волнам, мы отправились выпить индийского чаю. Заодно посетили один магазин с различными произведениями искусства. Там можно было приобрести интересные красивейшие шали и шарфы из кашемира с драгоценными камнями, необыкновенных цветов сари, а также индийские ковры, расшитые золотом и украшенные также камнями. Прошлись по лавочкам с сувенирами.

Первым пунктом нашей обзорной сухопутной экскурсии стала Церковь Святого Франциска,
известная тем, что именно в ней был погребен Васко да Гама, который умер в Кочи в 1524 году, во время своего третьего визита в Индию. Но спустя четырнадцать лет его останки были перевезены в Лиссабон. Надгробие мореплавателя до сих пор можно здесь увидеть.

Увидели православную, но сирийскую церковь St. Peter"s & St. Paul"s Orthodox Syrian Church.

Еще мы посетили одно интересное место - Mattanchery Palacе, построенный в 1555 г. португальцами для кочинского махараджи. К сожалению, там категорически запрещено фотографировать, а было что поснимать - стены нескольких залов расписаны сценами из индийского эпоса, есть портретная галерея, предметы мебели правителей Кочи.

Заехали в магазин специй, благо в Кочине их полно на любой вкус.

Вот в принципе и всё, что мы успели увидеть в Кочине. Заехали еще в несколько ювелирных магазинов оценить их камни и изделия из них, попадались весьма интересные дизайнерские работы даже прошлого века. Дальше мы уже направлялись прямиком в сторону порта.

На корабль мы уже бежали буквально бегом, приехали почти впритык к отходу. Дальше у нас был день в море и потоооом... МАЛЬДИВЫ!

Автору будет приятно!

Кочин (также Кочи или Кочин) — крупный город в индийском штате Керала, на западе страны. Кочин является основым портовым городом в этой части страны. В нем размещается крупнейший порт Малабарского побережья Аравийского моря.

Название города произошло от слов «кочу ажи» , что с языка малаялам переводится как «малая гавань» .

Кочин является самым густонаселенным городом штата. Он имеет свой особый колорит, отличаясь интернациональной атмосферой. Местное население говорит на языке малаями, в образовании и бизнесе распространен английский.

Так исторически сложилось, что Кочин стал первой европейской колонией в Индии . В 1500 году здесь сформировалось первое европейское поселение, а в 1503-м был впервые построен португальский порт. В 1663 году город перешел в руки голландцев, а еще через сто с лишним лет Голландия обменяла Кочин на британский остров Бангка.

В Кочине прошлое тесно переплетается с настоящим. Его не зря называют Венецией Востока и Королем Аравийского моря: здесь располагается одна из лучших естественных гаваней мира. В тоже время в городе множество коммерческих и промышленных объектов, среди которых верфи и порт, морские заводы, фондовая биржа, крупнейшие предприятия химической промышлености (IREL, HOCL, TCC), предприятие электротехнической промышленности TELK, индустриальный парк.

В Кочине останавливается большая часть туристов, приезжающих на курорты штата Керала. По данным различных опросов, Кочин занимает шестое место среди популярных туристических маршрутов Индии . Отдых в Кочине понравится в первую очередь любителям истории религии, архитектуры, а также тем, кто захочет просто отдохнуть в уютном городе с прекрасным пляжем.

Климат и погода

В Кочине преобладает тропический муссонный климат. Самая низкая температура, которая была здесь зафиксирована, — +17 °С , а самая высокая — +38 °С . Период муссонов в городе длится с июня по сентябрь и в октябре ― ноябре.

Лучшим временем для путешествия в Кочин является период с декабря по июнь, когда в городе не властвуют муссоны, а температура держится на уровне +23…+31 °С.

Природа

Кочин раскинулся на побережье Аравийского моря, в центральной части Кералы. Он включает в себя часть материка и группу островов. С западной стороны близко к побережью располагаются горные хребты западных Дхатов, а на их склонах расстилаются кофейные плантации, плантации пряностей и кешью. Кочин — портовый город. Здесь не только выращивают кофе и пряности, но и ловят рыбу огромными сачками прямо с деревянных платформ.

Из растительности распространены также различные породы мангровых деревьев. Они является местом обитания множества видов перелетных птиц.

Достопримечательности

В Кочине немало достопримечательных мест. Бок о бок в нем соседствуют католические церкви, синагоги, прекрасные строения голландских архитекторов и изобретения китайских рыболовов.

Первым делом рекомендуем вам посетить дворец Маттанчери , построенный португальцами в 1555 году для кочинского махараджи. Это невероятной красоты строение с разукрашенными покоями и стенами, украшенными рельефными сюжетами из индийского эпоса. Он открыт для посетителей с 10:00 до 17:00 каждый день, кроме пятницы.

Недалеко от дворца расположен еврейский квартал и старинная синагога. Она открыта для посетителей с 10:00 до 17:00, суббота — выходной.

Непременно стоит увидеть старейший католический храм Индии — Церковь св. Франциска (1510 г.), где был похоронен Васко да Гама (позже его останки переправили на родину). Здесь есть много красивых старинных голландских захоронений, а сама церковь окружена прекрасным садом.

Среди важных исторических и религиозных достопримечательных мест ― Кафедральный Собор Св. Марии , базилика Санта-Круз (XVI век), Храм Святого Антония , базилика Сент-Мэри .

Кроме того, вы сможете побывать в музее истории Кералы, посетить голландский дворец XVI века, древний форт, птичий заповедник Мангалаванам и много других интересных мест.

Питание

В Кочине можно приобщиться к традиционной кухне Кералы, которая богата специями, морепродуктами и кокосами. Также в городе большой популярностью пользуются блюда южноиндийской, североиндийской и китайской кухни. Здесь весьма заметно влияние культуры питания по принципу фаст-фуд. Поскольку Кочин ― туристический город, есть здесь и рестораны интернациональной кухни: мексиканской, французской, итальянской.

Выпить чая и немного перекусить вы сможете в Tea Pot Cafe , отведать хорошую европейскую еду ― в Chilliout Cafe , а прекрасную индийскую кухню ― в ресторане Tandoor.

На улицах часто встречаются арабские кафе, где вам предложат свежую шаурму и жареную курицу.

Проживание

В городе широкий выбор жилья ― от комфортабельных пятизвездочных отелей, вилл, гостевых домов до ашрамов и частных домов. Бюджетное жилье вы найдете в районе форта Кочин и в исторической части города.

Средняя стоимость номеров в гостиницах варьируется от 50 до 300 $ за сутки. В гостевом доме можно получить приют за 20 $ в сутки, в ашраме вам разрешат остаться за определенную сумму пожертвования.

Недалеко от форта Кочин расположился отель Brunton Boatyard . Этот отель пользуется популярностью среди туристов. Отели Vivanta by Taj Malabar и Trident ждут вас на острове Веллингтон, а в центре Кочина ожидает высококлассный Abad Plaza , который всегда приютит после утомительных экскурсий по городу.

Развлечения и отдых

Поскольку Кочин имеет многонациональный состав, здесь отмечается множество праздников. Традиционными для Кералы являются праздники в честь Вишну и в честь Онам . С почетом здесь отмечают индуистский праздник Холи , христианскую пасху и Рождество, исламский Ураза-Байрам .

Последние десять дней декабря порадуют веселым Кочин Карнавалом в форте города.

С началом декабря в городе открывается огромный шопинг-фестиваль.

Независимо от времени года здесь устраиваются многочисленные театрализованные представления танца катхакали. В специализированных театрах туристам покажут не только танцевальный спектакль, но и продемонстрируют процесс нанесения грима, объяснят значение цветов и жестов в спектаклях Рамаяны и Махабхараты.

Любимым развлечением туристов в Кочине являются морские путешествия по гавани. Ее бороздят множество рейсовых катеров и паромов. Также вы сможете совершить прогулку по широким кофейным плантациям, посетить хребты западных Дхатов, погулять по птичьему заповеднику или посидеть в одном из уютных кафе.

Для детей в городе открыт специальный Children’s Park , а взрослые смогут посидеть в тени деревьев в Subash Park .

Из спортивных развлечений здесь отдают предпочтение крикету и футболу. В Кочине размещен один из самых больших многофункциональных стадионов Индии — Международный стадион Джавахарлала Неру . Также весьма важным является региональный спортивный центр Кочина.

Покупки

Интересным в Кочине может быть и шопинг. Среди узких улочек расположено много антикварных магазинчиков с редкими и изысканными сувенирами. За прекрасный трофей придется побороться ― торгуйтесь.

Последние годы с 1 декабря в Кочине проходит большой шопинг-фестиваль штата Керала Grand Kerala Shopping Festival . Это самый крупный фестиваль в Азии . Длится он 45 дней. В эти дни Кочин превращается в большой шопинг-молл. Главная цель проведения фестиваля — зарекомендовать туры в Кералу как лучшие в мире для шопинга. Все цены во время фестиваля снижены. К тому же предусмотрены подарочные сертификаты, возможность оплаты онлайн, отличные призы и многое другое.

Цены в городе значительно ниже европейских, но выше, чем в других городах штата.

Транспорт

В 30 километрах от района Эрнакулам располагается Кочинский международный аэропорт. Он принимает как международные, так и местные рейсы.

Через Кочин проходит Южная зона индийских железных дорог. Действуют два крупных вокзала: Северный (Ernakulam Town ) и Южный (Ernakulam Junction ), работает множество железнодорожных станций.

По городу ездят автобусы, велорикши и моторикши. Поскольку Кочин расположен в центре штата, все автобусные рейсы с севера на юг Кералы идут через местные автовокзалы. Главным автовокзалом считается KSRTC bus stand , находящийся в восточной части района Эрнакулам.

Порт является главной базой для отправки на Лаккадивские острова. Корабли отплывают раз в две недели. Акваторию гавани бороздит множество автомобильных паромов и катеров.

Связь

В Кочине доступны все виды связи. Общественными телефонами располагают все гостиницы и почты.

Распространена мобильная связь. Главными действующими операторами являются Airtel, Ideal, BSNL . Для подключения необходимы фото и ксерокопия паспорта.

Выйти в сеть интернет вы сможете из номеров гостиниц или же в одном из многочисленных интернет-кафе. Стоимость соединения составит не более 4 $ за час пользования.

Безопасность

В городе низкий уровень серьезных преступлений и административных нарушений. Охрану города обеспечивает местная полиция.

Перед приездом в Кочин необходимо провести вакцинацию от таких заболеваний, как менингит, брюшной тиф, гепатит А.

Бизнес-климат

Кочин находится на седьмом месте в списке самых обеспеченных городов Индии . Он славится как торговый центр и является растущим мегаполисом.

В наши дни город Кочин привлекает внимание не только историческими памятниками, красотой природной гавани, но и, прежде всего, быстро развивающейся промышленностью. Здесь располагается судостроительный завод, с которого сходят тысячетонные сухогрузные суда. Работает и расширяется нефтеперегонный завод, строится завод химических удобрений. Кроме того, в городе находится важнейшая в Индии Кочинская фондовая биржа. В последние десятилетия быстро развивается туристическая сфера, что позволяет расширять бизнес в сфере услуг и обслуживания.

Недвижимость

Стоимость недвижимости здесь зависит от района, где она расположена, от качества ремонта и наличия удобств. Вы сможете найти в Кочине роскошную виллу, бунгало, апартаменты.

За оформление бумаг на приобретение недвижимости вам нужно будет заплатить не более 100 $. Обязательным условием для покупки жилья в Кочине является проживание в Индии не менее полугода.

Как правило, цена 1 м 2 недвижимости составляет не более 4000 $.

Для аренды жилья необходимо заключить арендное соглашение.

Учитывайте, что город небольшой, здесь многие знают друг друга, потому будьте всегда и со всеми вежливы.

В общественных местах не принято повышать голос и ходить в открытой одежде.

При посещении храмов соблюдайте все требуемые правила, иначе вас имеют право оштрафовать.

Основные моменты

Коччи – один из самых прелестных городов Индии, где христиане, иудеи, мусульмане и индуисты живут в куда большем согласии, чем во всем остальном мире, Коччи служит прекрасными вратами на Малабарский берег и пропуском в уравновешенную жизнь Кералы.

Старая часть города, известная как форт Кочин, где Педру Алвариш Кабрал в 1500 г. основал первую португальскую факторию, расположена на полуострове, отделяемом от материка группой мелких островов. В начале 1500-х годов в процессе кампании против каликутского заморина (заморин - титул правителей Каликута) в этих местах, но дальше к северу побывал и Васко да Гама. Он похоронен в церкви Святого Франциска, единственной сохранившейся здесь португальской постройке. Впоследствии голландцы переделали ее в протестантскую. Останки великого мореплавателя в 1538 г. были возвращены в Португалию, но его здешнюю гробницу - вделанную в пол и окруженную медной оградой - все еще можно видеть с южной стороны церкви.

На урезе воды у самой оконечности полуострова можно понаблюдать, как ловят рыбу с помощью красивых китайских сетей. Эта конструкция с давних пор применялась в китайских морях, откуда и была заимствована. Сеть натягивают на четыре шеста, сходящихся пирамидой, и забрасывают в воду, а поднимают с помощью системы каменных разновесов и шкивов.

Маттанчери на юге форта - это Еврейский квартал, или «Еврейский город» («Jew Town») . Узкие улочки забиты лавочками и швейными мастерскими, повсюду звезды Давида, меноры (семисвечники) и еврейские имена, которые сегодня вызывают куда больше симпатий, чем сами евреи. В период борьбы за независимость их здесь жило несколько тысяч, но когда было образовано государство Израиль, после массовой эмиграции осталось всего несколько десятков. В 1568 г. была выстроена синагога с красным шатром и черепичной кровлей в китайском стиле. На висящих здесь медных пластинах записаны права на землю на побережье, предоставленные еврейской общине еще в 379 г. н. э.

На острове Болгхатти в лагуне Коччи посетители могут выпить чаю в изящном особняке голландского губернатора, ныне - гостинице.

В начале XII в. в Коччи располагался оплот царства Кочин - княжества, история которого уходит в прошлое к империи Кулы Секхары. В XIV в. здесь образовался крупный центр по торговле специями и пряностями, произрастающими на плодородных почвах района. В 1503 г. эту местность оккупировали португальцы, и Коччи стал первым поселением европейцев в Индии. А затем до 1530 г. был столицей португальской колонии. Потом город захватили голландцы, правители Майсура, и британцы. Район стал первым княжеством, добровольно вступившим в Индийский союз после достижения независимости в 1947 г.

Коччи знаменит множеством культурных сокровищ и исторических построек. Васко-хаус на улице Роз - дом знаменитого путешественника. Сегодня это один из старейших португальских особняков в стране. Собор Св. Креста с необычайными росписями на потолке был построен португальцами в 1505 г., в 1795 г. был уничтожен британскими захватчиками и лишь в 1905 г. восстановлен.

Дворец Маттанчерри построили португальцы в 1555 г. в подарок радже Кочина Веере Керале Варме, частично в качестве компенсации за уничтоженный храм и частично в виде взятки. Голландцы захватили дворец в 1663 г., когда отбили Коччи у португальцев, и именно они придали городу его сегодняшний вид. Строгий облик дворца контрастирует с роскошным интерьером. Центральный зал первого этажа был коронационным залом раджей, здесь можно осмотреть их одеяния, тюрбаны и паланкины.

Где остановиться

Форт Кочин - идеальное место, чтобы убежать от материкового шума и хаоса: оно спокойно и романтично, с несколькими великолепными вариантами размещения. Он мог быть столицей Индии по домам, размещающим у себя приезжих, от них есть сотни почти идентичных предложений по размещению в больших и чистых недорогих комнатах.

Эрнакулам гораздо дешевле и удобнее в плане дальнейших путешествий, но обстановка и варианты размещения менее вдохновляющие. Независимо от того, где решите остановиться, бронируйте заранее в период с декабря по январь.

Праздники и события

Восьмидневный праздник Эрнакулатхаппан Утсавам (Ernakulathappan Utsavam) , в январе/феврале достигает апогея, когда выходит процессия из 15 украшенных слонов, звучит восторженная музыка и зажигаются фейрверки.

Шопинг

Бродвей в Эрнакуламе подходит для покупки местных товаров, специй и одежды, а рядом, на Конвент-роуд и Маркет-роуд, скопление ателье по пошиву одежды. На Джу-Таун-роуд в Маттанчерри изобилие магазинов, управляемых выходцами из Гуджарата, где продаются подлинные предметы старины, смешанные с копиями и подделками. Несколько магазинов рядом с синагогой продают тончайшее кружево. Большинство магазинов в Форте Кочин внешне неотличимы друг от друга. Магазины кашмирцев продают разные североиндийские изделия. Много магазинов в Форте Кочин и Маттанчери используют доходный комиссионный рэкет, водители авторикш получают значительные откаты (входящие в цену, которую вы заплатите) за то, что высаживают туристов возле нужных дверей.

Информация

Интернет

• Net Park (Конвент-роуд, Эрна-кулам; час 15 рупий; 9.00-20.00) .
• Sify iWay (час 40; 9.00-22.00) Быстрые компьютеры в просторном интернет-кафе наверху.

Медицинское обслуживание

• Lakeshore Hospital (2701032; Эн-Эйч Байпас (NH Bypass), Маруду) В 8 км к юго-востоку от центра Эрнакулама. Medical Trust (2358001; www.medicaltrusthospital.com; Эм-Джи-роуд)

Деньги

• UAE Exchange (9.30-18.00 пн-пт, до 16.00 в сб) ;
• Эрнакулам (2383317; Перум-пиллил Билдинг (Perumpillil Bldg), Эм-Джи-роуд) ;
• Эрнакулам (3067008; Четупужа Тауэре (Chettupuzha Towers), РТ Usha Rd Junction) ;
• Форт Кочин (2216231; Амраватхи (Amravathi) Роуд) Обмен валюты и дорожных чеков.

Почта

Почтовое отделение колледжа (College post office; 2369302; Конвент-роуд, Эрнакулам; 9.00-17.00 пн-сб)

Отделения почты Эрнакулам (2355467; Хоспитал-роуд; 9.00-20.00 пн-сб, 10.00-17.00 вс )

Также отделения на Эм-Джи-роуд и Бродвее.

Главное почтовое отделение (Пост-Офис-роуд, Форт Кочин; 9.00-17.00 пн-пт, до 15.00 сб)

Информация для туристов

Есть стойка с туристической информацией в аэропорту. Во многих местах можно взять бесплатную брошюру с отличной картой и маршрутом пешей экскурсии «исторические места в Форте Кочин» (Historical Places in Fort Cochin) .

Центр обслуживания туристов KTDC (2353234;Шанмугхам (Shanmugham) Роуд, Эрнакулам; 8.00-19.00) Также организует экскурсии.

Туристическая информация Эрнакулам (2371761; touristdesk@satyam. net.in; 8.00-18.00) ; Форт Кочин (2216129) Частное турагентство, чрезвычайно хорошо информированное и полезное в отношении Коччи и его окрестностей. Заведует несколькими популярными и рекомендуемыми экскурсиями, а в эрнаку-ламском офисе есть доска, где показаны рекомендуемые культурные события в городе в этот день, есть обмен подержанных книг, также выпускают бесплатный ежемесячный бюллетень культурных событий в Керале «Village Astrologer».

Туристическая полиция Эрнакулам (2353234; Шанмугхам-роуд, Эрнакулам; 8.00-18.00) ; Форт Кочин (2215055; 24 часа) .

Транспорт в Коччи

В аэропорт/из аэропорта

Международный аэропорт Коччи (610125; http://cocnirairport.com) находится в Недумбассери (Nedumbassery) , в 30 км к северо-востоку от Эрнакулама. Такси в Эрнакулам/из Эрнакулама обойдется примерно в 500 рупий, а в форт Кочин - где-то в 650 рупий; тряская поездка на авторикше из Эрнакулама будет стоить 350 рупий. Сумасшедшее движение в Эрнакуламе означает, что поездка в дневное время займет около 1,5 часов и обычно меньше часа вечером.

Паром

Паромы - самый быстрый вид транспорта между Фортом Кочин и материком. Пристань на восточной стороне острова Виллингдон (Willingdon Island) называется Эмбаркейшн (Embarkation) ; западная, напротив Маттанчерри, называется Терминус (Terminus) ; и основная остановка в Форте Кочин - это Кастомс (Customs) , с остановкой у причала Маттанчерри Джетти (Mattancherry Jetty) возле синагоги. Стоимость в один конец 2.50 рупий (3.50 между Эрнакуламом и Маттанчерри) .

Услуги по доставке к обеим пристаням Форта Кочин (Кастомс и Матанчерри) каждые 25-50 минут (5.55 до 21.30) от главной пристани Эрнакулама.

Паромы идут каждые 20 минут или около того к островам Виллингдон и Випин (с 6.00 до 22.00) .

Паромы отходят от пристани Кастомс в Эрнакулам с 6.20 до 21.50. Они курсируют и между пристанью Кастомс и островом Виллингдон 18 раз в день, с 6.40 до 21.30 (с понедельника по субботу) .

Автомобильные и пассажирские паромы следуют на остров Випин из Форта Кочин практически безостановочно с 6.00 до 22.00.

Местный транспорт

Нет действующего автобусного маршрута между Фортом Кочин и дворцом Маттанчерри, но это увлекательная получасовая прогулка по оживленному складскому району вдоль Базар-роуд. Авторикша обойдется примерно в 20-30 рупий. Большинство поездок на авторикше вокруг Эрнакулама не должны стоить больше 25 рупий.

Чтобы попасть в Форт Кочин после того, как перестают ходить паромы, садитесь в автобус в Эрнакулам на Эм-Джи-роуд (8 рупий, 45 минут) , к югу от Дурбар-Холл (Durbar Hall) Роуд. Из Форта Кочин автобусы отправляются в Эрнакулам с противоположной стороны от паромной пристани на остров Випин. Такси берут оплату за доставку на острова как за поездку туда и обратно, даже если вы едете только в одном направлении - от ж/д станции Эрнакулам Таун до Форта Кочин поездка будет стоить примерно 200 рупий.

Скутеры/«энфилды» можно арендовать на день за 250/350-600 рупий в Vasco Tourist Information Centre (2216267; vascoinformat [email protected]; Бастион-стрит, Форт Кочин) .

Дорога в Коччи и обратно

Авиа

У следующих авиалиний есть офисы в Кочи:

• Air India (2351295; МГ Роуд)
• Jet Airways (2358582; М Г Роуд)
• Kingfisher Airlines (1800 2093030; Спенсер Трэвелз (Spencer travels), 3-й этаж, Среекандатх-роуд (Sreekandath))

Автобус

Автостанция KSRTC (2372033; бронирование 6.00-22.00) в Эрнакуламе рядом с железной дорогой посередине между двумя ж/д станциями. Множество автобусов идут через Эрнакулама из других городов - можете попробовать занять место в нем, пробившись через толпу желающих. Есть возможность бронирования до 20 дней (30 для Тамилнада) на автобусные рейсы, отправляющиеся отсюда. Есть отдельное окно для бронирования на Тамилнад.

Несколько частных автобусных компаний имеют суперлюксовые, с кондиционером и видео, автобусы в Бенгалуру, Ченнаи, Мангалор и Коимбатур; цены примерно на 75% выше, чем у государственных автобусов. Есть стойки, продающие билеты по всему Эрнакуламу. Автостанция Калур (Kaloor) - главная частная автостанция; находится в 1 км к северу от города.

Поезд

В Эрнакуламе есть две ж/д станции, Эрнакулам Таун (Ernakulam Town) и Эрнакулам Джанкшн (Ernakulam Junction) . Бронирование для обеих станций можно сделать в кассе бронирования Эрнакулам Джанкшн (132; 8.00-20.00 пн-сб, 8.00-14.00 вс) .

Есть поезда в Тривандрум (2-й класс/ кресло с конд. 70/255 рупий, 4,5 часа) , через Аллеппи (39/165 рупий, 1,5 часа) или через Коллам (60/210 рупий, 3,5 часа) , или через Коттаям (40/165 рупий, 1,5 часа) . Поезда также следуют в Триссур (43/165 рупий, 1,5 часа) , Каликут (67/237 рупий 4,5 часа) и Каннур (85/300 рупий, 6,5 часов) .

Окрестности Коччи

Трипунитхура

0484-2781113;
вход 20; 10.00-12.30 и 14.00-16.30 вт-вс

Этот музей находится в Трипунитхуре, что в 16 км к юго-востоку от Эрнакулама, на пути в Коттаям. Это бывшая резиденция монаршей семьи Кочи, впечатляющий комплекс из 49 строений. Теперь здесь размещены коллекции королевских семей, масляные картины XIX века, старинные монеты, скульптуры и картины, и модели храмов. От Эрнакулама садитесь в автобус до Трипунигхуры с Эм-Джи-роуд или от Шанмугхам-роуд позади Центра обслуживания туристов (5-10,45 минут) ; авторикша будет стоить примерно 300 рупий туда и обратно с часовым ожиданием у дворца.

Пляж Черай

На острове Випин, в 25 км от Форта Кочин, находится пляж Черай, который мог бы быть самым большим секретом Кочи. Восхитительная полоса нетронутого белого песка, с многокилометровыми запрудами всего лишь в нескольких сотнях метров от побережья. Лучше всего сюда приехать на день из Кочи.

(с человека 2 рупии) (около 300 рупий) (14 рупий, один час) .

Чтобы добраться сюда из Форта Кочин, садитесь на автомобильный паром с острова Випин (с человека 2 рупии) , также можно нанять авторикшу от пристани (около 300 рупий) или воспользоваться одним из частых автобусов (14 рупий, один час) .

Парур и Ченнамангалам

Больше нигде в Индии вы не встретите столь явной плотно сшитой религиозной одежды, как в Паруре, что в 35 км к северу от Кочи. Здесь находится одна из старейших синагог (вход 9.00-17.00 вт-вс) в Керале, в Ченнамангаламе, в 8 км от Парур, которая была тщательно отреставрирована. Внутри вы видите дверь и деревянный потолок в ярких тонах, тогда как снаружи находится одно из древнейших надгробий в Индии - написанное на иврите и датируемое 1269 годом. Иезуиты впервые приехали в Ченнамангалам в 1577 г., здесь есть иезуитская церковь и руины иезуитского колледжа по соседству. Рядом индуистский храм на холме с видом на реку Перияр, мечеть XVI века, мусульманские и еврейские захоронения.

В городе Парур вы найдете аграхарам (место браминов) - маленькую улочку из тесно стоящих и ярко раскрашенных домов, первоначально заселенных тамильскими браминами.

Парур - город компактный, Ченнамангалам лучше всего посещать с гидом.

Автобусы в Парур отъезжают от автостанции KSRTC в Коччи (16 рупий, один час, каждые 10 минут) . Из Парура можно доехать автобусом или авторикшей (60 рупий) в Ченнамангалам.

Лучшее время для приезда

С марта по октябрь.

Не пропустите

• Дворец Маттанчерри - здесь можно осмотреть керальские росписи на темы религиозных сюжетов и экспонаты из собрания раджи Кочина.
• Церковь Св. Франциска - первый европейский храм в Индии, построенный в 1516 г. Первоначально здесь был похоронен Васко да Гама, а затем его тело было перевезено в Португалию.
• Синагога Парадеси - построена в 1568 г. Это прекрасное здание названо в честь «иноземцев» или «белых евреев». Пол украшают сотни расписанных вручную плиток.
• Святилище Ади Шанкарачарьи - 8-ярусный ярко раскрашенный мемориал, охраняемый статуями слонов и посвященный одному из передовых мыслителей Индии.