Особенность тайваньской души. Сколько стоит снять жилье в аренду
Какие они, жители Таиланда?На юго-востоке Азии находится чудесная и удивительная страна Таиланд, омываемая Андаманским морем и заливом Южно-Китайского моря.
Управляет ей с 1946 года король Пхумипон, власть которого считается самой долгой в истории человечества среди всех монархов. Король в Таиланде - защитник буддизма и символ единства, и тайцы свято чтят, любят и уважают всю его семью в ответ на его участливое отношение к жизни своего народа.
Чтобы понять, каков характер и образ жизни у тайцев, достаточно перевести название их страны: «тхай лэнд» - это земля свободы.
И ведь на самом деле тайцы очень свободные - живут сегодняшним днем, спокойны и жизнерадостны, они никак не могут понять европейцев, которые постоянно куда-то спешат, кричат друг на друга, ругаются и ссорятся.
Тайцам нравится, чтобы вокруг было спокойствие и уют - это один из главных принципов их жизни. Они будут жить и работать только в том месте, которое приносит им удовольствие и только там, где нет никаких проблем.
Кроме того, они не склонны копить и жалеть деньги, они уверены, что нужно жить именно сейчас и именно тем, что у тебя есть. Также тайцы считают, что у каждого человека - своя судьба и в ней уже ничего нельзя изменить, поэтому нет смысла изводить себя, что-то преодолевать и стараться чего-то достигнуть - все будет так, как и должно быть.
Второй принцип, характеризующий то, из чего должно состоять окружение тайцев - это красота. Даже самый бедный житель Таиланда будет одеваться аккуратно, вещи в доме тоже должны быть привлекательными, а общаться нужно обязательно только с приятными и симпатичными людьми.
Третий важный принцип тайской жизни - удовольствие. В первую очередь удовольствие тайцы получают от еды. Лучший завтрак, обед или ужин для них - в компании друзей. Тайцы любят отдыхать за непринужденными разговорами и считают неправильными людьми тех, кто ест один.
Помимо того, что тайцы - это очень дружелюбные, спокойные и улыбчивые люди, стоит сказать к тому же, что они довольно религиозны.
В качестве основной религии жители Таиланда исповедуют буддизм, в котором свои строгие правила, и к ним недопустимо относиться с пренебрежением, в частности, туристам. Во-первых, важно проявлять уважение к Будде, во-вторых, к храмам и монахам. Кроме того, женщинам не следует приближаться к монахам в общественных местах и в транспорте, поскольку тем запрещено к ним прикасаться.
Но почитая Будду, одновременно тайцы верят и в существование потусторонних сил, домашних духов и в силу амулетов.
Так, в Таиланде каждая компания, магазин отель или дом ставят на улице Домик Духов. Чтобы расположить к хозяину здания духов, которые поселяются в домиках, в них раскладываются вкусные еда, напитки, красивые цветы и свечи. Как считают тайцы, все неприятности в жизни от гнева духов. Вернуть себе их расположение можно, почистив домик, а затем нужно почаще приносить в него различные дары. Если это не помогает, то домик меняют и увозят его на кладбище для Домиков Духов, а новый домик покупают в магазине.
Также важную роль в жизни тайцев играют амулеты. Ими могут быть татуировки, браслеты и медальоны. Татуировку, защищающую от злых духов, может сделать только посвященный человек, который читает при этом заклинание. А амулеты для защитной силы освящаются монахами.
Стоит отметить также, что тайцы особенно трепетно заботятся о своей карме. Они верят в то, что от того, как человек бережет ее, зависит, кем он будет после перерождения, поэтому они избегают ссор, скандалов, зависти, забот - они сдержанны и спокойны.
В храмах тайцы зажигают свечи, приносят цветы лотоса и дары монахам и добровольно работают, поскольку верят, что своими поступками творят собственную судьбу.
Вот такие они, жители Таиланда, свободные от мирской суеты и заботящиеся о своей душе, очень добрые и общительные. Туристам, отправляющимся на отдых в эту азиатскую страну, нужно уважительно относиться к традициям ее народа, а также постараться научиться у него спокойствию, простоте и гармонии.
На сегодняшний день, кроме доминирующего китайского населения, в Тайване проживает около полумиллиона аборигенов. Они делятся на пару десятков по большей части горных племён, говорящих на своих языках (хотя благодаря обязательному среднему образованию все знают мандарин) и в значительной мере сохраняющих культурную обособленность от китайцев.
На протяжении цивилизованной истории Тайваня их пытались культурно (а порой и некультурно) ассимилировать. Сначала голландцы, потом китайцы, после них японцы, потом снова китайцы. Кстати, лучше всего получилось у японцев (1895-1945), которые не чурались использовать авиацию и отравляющие вещества, но об этом немного позже.
После второй мировой войны воинственные племена, особенно тайя (аятол) и бунун, были подняты на знамёна как борцы против японской оккупации. При этом использовался стандартный набор всем нам знакомых эпитетов: свободолюбивые повстанцы, борцы за сохранение культурной самобытности и права на самовыражение, невинные жертвы японской кровожадности. Стоят даже памятники особо отличившимся вождям. Написаны рассказы о военных операциях.
Что касается боевых действий, то вопросов нет – действительно воевали, и очень прилично, ловко используя крутизну родных склонов. Мы, однако, не отягощены коньюнктурными соображениями, а потому не будем забывать и о том, в чём заключалось самовыражение. Существовало два основных сценария культурных мероприятий. По первому свободолюбивые аборигены спускались с гор, нападали на мирно выращивающих рис китайских крестьян и вязали всех до кого могли дотянуться. По второму, ночью подбирались к равнинной деревне, поджигали её и хватали успевших выбежать из горящих домов людей. Развязка в обоих случаях была одинакова – пленникам отрезали головы, которые после этого отваривали и высушивали. Приготовленным таким образом черепам официально предлагали вступить в племя в качестве равноправных членов, и если те соглашались (а предложение было из разряда тех, от которых трудно отказаться), то их подвешивали к ветвям деревьев или ставили на специальные полки. С этого момента черепа следили за порядком в деревне, защищали её жителей от злых духов и враждебно настроенных чужеземцев.
Если среди угнанных были маленькие дети, их растили как равноправных членов общины.
В целом, в этом нет ничего особенного. Стандартные действия горцев во всех частях света на протяжении всей истории. В силу своих доминирующих занятий – охоты и скотоводства – они гораздо агрессивнее, привычнее к крови и опытнее в бою чем равнинные земледельцы, а горы позволяют скрыться даже от значительно превосходящего противника. Набеги горных племён на равнинные поселения – дело заурядное. Но в свете того, что основными жертвами высокоцивилизованных форм поиска новых хранителей деревни были отнюдь не японские солдаты, а китайские крестьяне, культ свободолюбивых горцев выглядит несколько странно.
Кстати, о взаимоотношениях японцев с аборигенами стоит поговорить отдельно.
Японцы против аборигенов.
Первое близкое знакомство произошло на юго-западном берегу Тайваня в 1871 году, когда потерпело крушение судно с Окинавы. Все члены экипажа были захвачены племенем пайван. Свободолюбивые уже в то время аборигены отрезали 54 головы. Ещё 12 голов остались на плечах, спасённые подоспевшими китайцами, а позже, сделав небольшой крюк через Пекин, благополучно вернулись на родину.
Японцы потребовали от китайского правительства компенсации, китайцы отказались. Мол, не наше это дело, за всеми варварами во всяких мухосрансках следить. Японцы решили что раз так, надо браться за дело самим, и взялись. Правда, имена этих решительных японцев звучат несколько необычно: Чарльз ле Гендр и Гюстав Эмиль Буассонад. Один – военный советник из малоизвестной провинциальной страны под названием США, другой – французский юрист. При ближайшем рассмотрении геополитической ситуации того времени это позволяет нам кое-чего заподозрить, но не будем торопить события и наговаривать на людей.
В результате в 1874 году была организована экспедиция, состоящая из 3600 человек, которая одержала решающую победу в так называемой Битве у Каменных Ворот, где было убито около 30 аборигенов и 6 японцев. В целом потери японской экспедиции составили 531 человек, большая часть которых умерла от болезней.
В конце концов Китайское правительство, опасаясь развития событий, согласилось на выплату компенсации. Сэр Гарри Смит Паркс (Harry Smith Parkes), ещё один японский патриот, охарактеризовал выплату как “готовность Китая платить за вторжения”.
Да-да, вы не ошиблись, это тот самый Сэр Гарри, который был активным игроком Британской внешней политики в Китае во время опиумных войн. Вглядитесь в честное, открытое лицо и мудрые глаза этого старого лиса. Интересные детали европейского влияния открываются, правда?
Месть аборигенам, разумеется, не была главной целью. В условиях территориального спора за острова Рюкю японцы наглядно продемонстрировали неспособность Китая контролировать даже территорию Тайваня. В 1879 году спор о принадлежности островов Рюкю был вынесен на рассмотрение международного арбитража, и англичане передали их японцам.
Кроме того, операция была прелюдией к высадке на Тайвань франко-японских войск и передаче острова Японии в 1895 году. А несколько позже, в 1905 году, набирающая под чутким надзором франко-британских советников обороты Японская Империя завалила и Россию.
Ну, это я уже немного отвлёкся на историю, уроки которой, как всегда, поучительны, но никого ничему не учат. Вернёмся к аборигенам.
Возвращаемся к аборигенам.
В деле ассимиляции японцы применили научный подход. Разумеется, они не стеснялись использовать ни корабельную артиллерию, ни авиацию, ни химическое оружие, стирая с лица земли целые деревни. Но в то же время они уделяли большое внимание этнографическим экспедициям, изучению культуры, религии и обычаев многочисленных племён. Наиболее полные и систематизированные работы по исследованию тайваньских аборигенов принадлежат именно японцам.
Главная роль в укрощении принадлежала отнюдь не оружию, а смене ценностей. С помощью оружия охота за головами была сделана совершенно невыгодной и опасной как для самих охотников, так и для их деревень. Взамен вводились плюшки тем кто ходил на курсы ликбеза и сотрудничал с администрацией. Обычаи, которые не представляли опасности, японцы всячески оберегали. Остальные безжалостно выкорчёвывались. Постепенно вводились элементы японской культуры, японские традиции и ритуалы. К 1930 году охота за головами полностью исчезла, в 40-х годах часть аборигенов уже служила в имперской армии. Многие люди старшего поколения, как аборигены так и тайваньские китайцы, до сих пор вспоминают японское правление с уважением и благодарностью.
К слову, вопреки распространённому мнению, после окончания второй мировой войны жители Тайваня вовсе не были счастливы уходу японцев. Пришедшее на смену (а точнее, приведённое американцами) правительство Гоминьдана продемонстрировало полную неспособность к эффективному управлению и безразличие к нуждам людей, что привело к массовым волнениям. 28 февраля 1947 года, во время жестокого подавления народных выступлений, за один день было убито по различным оценкам от 10 до 30 тысяч человек. В качестве средств усмирения использовались пулемёты, установленные прямо на пожарные автомобили. Начался период так называемого “белого террора”.
Сегодня практически все аборигены являются христианами – католиками и протестантами. Успех христианских миссионеров во многом обеспечен топорными методами ассимиляции, которые использовал Гоминьдан. Закономерной реакцией было стремление культурно отмежеваться, что привело к широкому распространению западной религии.
Основными занятиями аборигенов сейчас являются обслуживание туристов, охота и земледелие. Огнестрельное оружие на острове запрещено, поэтому охота осуществляется всё теми же дедовскими способами – лук, копья и капканы.
В последнее десятилетие, после того как демократическое правительство Тайваня убедилось в бесперспективности надежд завоевать обратно КНР, и даже более того, стало опасаться усиливающегося китайского экономического давления, аборигенов пытались использовать в политической игре, подчёркивая что Тайвань – не часть Китая, а вроде как совсем отдельное государство со своей историей и культурой. То есть, сначала пятьдесят лет называли себя настоящим, единственно правомочным китайским правительством в изгнании, и вдруг – “мопед не мой, я только разместил объяву”. Такой финт ушами вызвал недоумение у всех, включая самих аборигенов (хотя их положение значительно улучшилось за счёт государственной поддержки), но особенно – у населяющих Тайвань китайцев хань, для значительной части которых культурная самоидентификация важнее эфемерной островной независимости.
Остров Тайвань расположен в Тихом океане в 150 километрах от Китайской Народной Республики. Формально он входит в состав КНР, но по факту считает себя отдельным государством. Когда португальцы в XVI веке прибыли на остров, они назвали его Формоза или Прекрасный остров. Тайвань сохранил свои красоты до наших дней, вопреки тому, что экономика и промышленность стали развиваться ускоренными темпами, и остров превратился в один из самых экономически успешных регионов Азии. Уже не одно десятилетие он влечет к себе путешественников, бизнесменов и студентов со всего мира, ведь жизнь в Тайване исключительно насыщена и разнообразна.
Преимущества и недостатки жизни на Тайване
Говоря о положительных аспектах жизни на Тайване, первым делом следует отметить доброжелательность и отзывчивость местного населения. Культура поведения жителей острова – первое, что бросается в глаза любому иностранцу. Русские на Тайване часто отмечают, что тайваньцы не бросают мусор на улице, не занимают места в общественном транспорте, предназначенные для пожилых людей, и даже на остановках выстраиваются в очереди.
Отдельного внимания заслуживает еда. Местная кухня – это уникальное смешение китайской, японской и корейской кулинарных традиций. Здесь царит культ еды. Instagram и Facebook молодых тайваньцев буквально завалены фото с едой. По всему острову разбросаны маленькие магазинчики, где можно купить готовую еду, которую нужно только разогреть (это можно сделать прямо в магазине).
Единственный недостаток – очень дорогие молочные продукты, которые привозят из Австралии или Новой Зеландии. К примеру, 100 граммов сыра будут стоить порядка 200 рублей. Хотя, если вы собираетесь только отдохнуть на Тайване, а не перебраться туда жить, это не станет проблемой.
Главный минус жизни на Тайване – погода. Здесь очень часто идут дожди: в так называемый сезон дождей тропические ливни могут идти неделями. Зимой очень высокая влажность и довольно холодно, а в домах нет центрального отопления. Летом тоже очень влажно, что в сочетании с жарой создает эффект настоящей парной. Однако есть и свои прелести: на юге острова даже зимой достаточно тепло, поэтому можно купаться в океане круглый год.
Высокий уровень жизни
В 1987 году страна взяла курс на экономическую свободу и демократизацию общества, и с этого момента начался стремительный рост экономики. Сейчас можно смело сказать, что за эти годы Тайвань стал высококонкурентной страной с развитым технологическим сектором.
На Тайване один из самых высоких уровней жизни в Азии. Здесь есть свобода прессы, доступная медицина, политические и экономические права и свободы. При этом следует отметить, что экономика Тайваня сильно отличается от экономического устройства континентального Китая. В свое время Тайвань выиграл от бегства с материкового Китая хорошо образованных богатых китайцев – в начале правления династии Цин сторонники предыдущей династии Мин, чтобы выжить, за короткое время переселились на этот остров.
Здравоохранение
И, наконец, самое интересное – ограничение выезда за границу должникам. Именно о статусе должника проще всего «забыть», собираясь в очередной заграничный отпуск. Причиной могут быть просроченные кредиты , неоплаченные квитанции ЖКХ, алименты или штрафы из ГИБДД. Любая из этих задолженностей может грозить ограничением выезда за границу в 2018 году, узнать информацию о наличии задолженности рекомендуем с помощью проверенного сервиса невылет.рф
Основой тайваньского здравоохранения является страховая медицина.
Принятая в 1995 году программа всеобщего медицинского страхования Тайваня на сегодняшний день считается одной из самых эффективных в мире.
Ее характерные черты – активная поддержка со стороны государства и невысокий уровень взносов. Размер взноса зависит от размера годового дохода и количества так называемых иждивенцев в семье (детей и стариков).
Ежемесячно отчисления делают все работающие граждане. Для тех, кто только начинает работать, сумма страхового взноса не превышает 5% от месячной зарплаты. Каждый гражданин Тайваня, достигший 40-летнего возраста, имеет право один раз в год получить бесплатное медицинское обслуживание, а граждане, достигшие 65-летнего возраста, такое право в течение года получают дважды. Медицинское страхование является добровольным, однако им охвачено 97% населения.
Образовательная система
Почти все жители острова являются дипломированными специалистами, поскольку получить работу на Тайване без высшего образования практически невозможно.
Дети идут в школу рано (в возрасте 4-6 лет) и учатся 12 лет. После 9 класса можно пойти работать, но этот вариант выбирают немногие, так как, не завершив школьное образование, нельзя поступить в высшее учебное заведение. Поступление в вуз происходит по итогам отбора, который проводится в заключительный год обучения в школе.
Наибольшей популярностью пользуется бакалавриат (4 года), и только половина студентов идет дальше в магистратуру (2 года). При этом следует учесть, что обучение по некоторым специальностям требует больше времени: например, на врача нужно учиться семь лет.Для поступления в университет потребуется знание китайского или английского языка. Причем выбор языка обучения остается за студентом.
Высшие учебные заведения Тайваня
На этом солнечном острове есть частные и государственные вузы, однако и те, и другие являются платными как для местных жителей, так и для приезжих. При этом на образование всегда можно взять кредит в банке. Иногда университеты предлагают собственные стипендиальные программы. На Тайване действует Болонская система образования: 4 года бакалавриата и два года магистратуры.
Многие местные вузы получили международное признание и занимают довольно высокие места в различных образовательных рейтингах. Например, Национальный университет Тайваня (National Taiwan University) входит в топ-100 лучших университетов мира и в тройку лучших университетов Азии.
Причем обучение здесь больше похоже на учебу в Гарварде, нежели в МГУ. Большой популярностью также пользуются: педагогический университет (Taiwan Normal University, политический университет (National Chengchi University), Chenggong University и Tamkang University.
Если цель вашего путешествия – изучение китайского языка, стоит обратить внимание на педагогический университет (Taiwan Normal University). Там работают лучшие преподаватели страны, издающие 99% процентов методической литературы.
Если надумаете поступать в высшее учебное заведение на Тайване, обязательно запаситесь терпением – обычно процесс поступления занимает до полугода.
Во сколько обойдется обучение на Тайване
Стоимость обучения варьируется в зависимости от учебного заведения, но в среднем семестр обойдется в 1 300 американских долларов (от 1 000 до 1 670). Само собой, семестр в частном университете будет стоить значительно дороже, чем в государственном. Аналогично обстоит дело и с учебниками: материалы для обучения в частном вузе обойдутся в среднем в 250 долларов, тогда как учебники для государственного будут стоить всего 70 долларов.
Как и повсюду в мире, тайваньские студенты преимущественно живут в общежитиях, но здесь существует разделение на мужские и женские общежития. В одной комнате могут жить от двух до четырех человек. У более обеспеченных студентов есть возможность снять комнату или даже квартиру. О ценах на недвижимость подробнее расскажем далее.
Цены на недвижимость
Говорить о ценах на недвижимость в Тайване, измеряя площадь в квадратных метрах, не совсем корректно. У них есть своя система мер. Так, площадь измеряется не в квадратных метрах, а в пинах (пин – это квадрат размером 1,82 на 1,82 метра площадью 3,312 кв. м).
Согласно имеющимся данным, в 2019 году один пин стоит в среднем 22 650 $. Если же считать в квадратных метрах, то в столице Тайваня Тайбэе 1 метр жилья стоит в среднем 6 851 $, в городах Таоюань и Тайчжун чуть дешевле – 6 666 $.
Сколько стоит снять жилье в аренду
Мониторинг цен на аренду в столице острова дает такие сведения:
- Месячная арендная плата за дом стоимостью 2 млн долларов в среднем составит 2 000 $.
- Комната площадью 12 квадратных метров (с общим санузлом на четыре комнаты) обойдется всего в 100 $.
- Однокомнатная квартира без кухни будет стоить в среднем 175 долларов.
- Однокомнатная квартира с кухней обойдется порядка 225 долларов в месяц.
Эти цены актуальны для не самых престижных районов Тайбэя. Говоря о других городах, можно смело делить вышеуказанные цифры надвое.
Сколько будет стоить покупка жилья
Цены на недвижимость в центре Тайбэя и в так называемых хороших районах в два-три раза выше, чем по всему остальному острову.
По данным информационного агентства Bank of America Merrill Lynch, с 2008 года цены на недвижимость на Тайване выросли на 90%. Для наглядности: среднестатистическому тайбэйцу с зарплатой в тысячу долларов понадобится примерно 15 лет, чтобы приобрести однокомнатную квартиру не в самом элитном районе площадью 15 пинов.
Налог на жилую недвижимость
В соответствии с тайваньским законом о земле, годовая рента от жилой недвижимости не должна превышать 10% от стоимости имущества. Что касается иностранных граждан, владеющих недвижимостью на Тайване, то им полагается ежегодно перечислять в пользу государства в качестве налога на недвижимость 1,38% от текущей стоимости имущества.
Вопросы безопасности
На сегодняшний день Тайвань считается одной из самых безопасных стран в мире – полиция здесь действительно знает свое дело. Также эта страна считается одной из самых комфортных для путешественников, поскольку здесь спокойно, а уровень преступности крайне низок.
Облегчает жизнь путешественникам также то, что многие местные жители знают английский язык, да и все таблички и указатели обязательно продублированы на английском, что значительно упрощает ориентацию в пространстве тем, кто не владеет китайским языком.
Единственное, чем обязательно стоит озаботиться путешественнику, который собирается посетить эту страну, так это медицинская страховка и прививки.
Так, например, отдыхающим настоятельно рекомендуется заблаговременно сделать прививку от желтой лихорадки, которая несет прямую угрозу здоровью и жизни человека. Также стоит придерживаться стандартных правил: не пить некипяченую воду и тщательно мыть фрукты и овощи.
Возможности трудоустройства на Тайване
Тайвань по праву считается одним из мировых лидеров в сфере производства высокотехнологичной продукции. Здесь активно развиваются такие отрасли, как нефтехимия, металлургия, машиностроение, текстильная промышленность, финансовый рынок, туризм и сфера услуг в целом.
Цены в Тайване
За исключением недвижимости, цены на все остальные товары и услуги на Тайване не сильно “кусаются” – 500 долларов США хватит на месяц скромной жизни для целой семьи, включая расходы на питание, оплату съемного жилья, одежду и даже получение образования. Если двигаться вглубь острова, подальше от Тайбэя, там цены будут еще более бюджетными: в среднем в два раза ниже, так что месяц жизни обойдется всего в 250 долларов на целую семью.
Небольшая порция еды с лотка обойдется рублей в 50 (российских, разумеется), бутылка вина – в 250 рублей, рис в бамбуке будет стоить примерно 135 рублей, а комплексный обед из трех блюд в ресторане тайваньской кухни – от 150 до 200 рублей.
Входной билет в зоопарк Тайбэя стоит всего 116 рублей, а поездка на историческом японском паровозике в парке Yun Hsien – 193 рубля.
Отношение к русским
Отношение к жителям какой-либо страны у местного населения складывается не просто так: обычно оно зависит от геополитической обстановки, взаимоотношений между странами, особенностей социально-экономической жизни и других факторов.
За последние десятилетия Тайвань стал очень популярным направлением для отдыха среди американцев и европейцев, а вот российских туристов здесь еще крайне мало, не говоря уже о том, что русские эмигранты в Тайване – вообще большая редкость.
Слова «Россия» или «русский» всегда удивляют жителей Тайваня, поэтому наши туристы пользуются повышенным интересом со стороны местного населения.
Если же вы завяжете разговор с местным жителем, он обязательно спросит вас о том, что едят в России и правда ли, что там так холодно, как рассказывают?
Все дело в том, что почти полвека Тайвань и Россия никак не контактировали: после Второй мировой войны связи между государствами были нарушены, а восстанавливать их никто не горел желанием. В 2000 году на острове проживало около 90 российских граждан, которые неофициально объединились в некое русское сообщество в Тайване. Сейчас их, конечно, больше, но ненамного.
15 фактов о Тайване: Видео
Так называемая Республика Китай, реально занимающая остров Тайвань и ещё несколько мелких островков, не пользуется особой популярностью российских и западных туристов из-за удалённости и отсутствия ярких достопримечательностей. Тем не менее, эта маленькая, но очень густонаселённая страна представляет интерес и для урбанистов, и для любителей природы, и для «специфического» туризма на тему непризнанных государств, транспорта, горячих точек и восточных религий. К тому же, путешественника в Тайване порадуют хорошая инфраструктура и очень низкие по меркам развитых стран цены. Одним словом, Тайвань - крепкий середнячок среди стран Дальнего Востока, рекомендуемый к посещению для людей, уже немного изучивших этот регион.
География
Ущелье Тароко, Восточный Тайвань
Остров Тайвань, он же Формоза, формой и размерами немного напоминает Израиль : вытянут с севера на юг, около 500 км в длину и 200 км в ширину. При своих небольших размерах остров очень разнообразен в плане природы и ландшафтов. Западная половина острова («ойкумена») представляет собой густонаселённую равнину, утыканную городами, из которых четыре важнейших - миллионные Тайбэй, Тайчжун, Тайнань и Гаосюн. В северной части эта равнина несколько более холмиста, чем в южной. Восточная половина, за исключением узкой прибрежной полосы, занята высокими горами и вулканами высотой до 5000 м, в этих горах почти никто не живёт, за исключением аборигенных племён.
Кроме острова Формоза, Тайвань контролирует ещё несколько маленьких островов, разделённых на три архипелага: два к западу от Формозы и один к востоку. Наиболее известный из островов - крошечный Циньмэнь, расположенный всего в нескольких километрах от материкового города Сямэнь.
Административное деление Тайваня необычно и отражает его сложную политическую историю. Страна делится на две провинции: Тайвань, занимающую весь остров Формоза, и Фуцзянь (не путать с провинцией Фуцзянь в КНР!), занимающую два ближних к материку архипелага.
Климат на Тайване мягкий и приятный, стоит на стыке тропиков и субтропиков. Снег бывает только в горах, на равнине же температура падает ниже +20 только в пару зимних месяцев. Сезон дождей - летом, как и в странах ЮВА .
История
Издревле на Тайване жили дикие племена, родственные малайцам. Китайская экспансия началась довольно поздно и долгое время сдерживалась имперскими чиновниками. Одно время в XVII в. островом владели голландцы. Только в XIX в. китайцы начали активно заселять остров и ассимилировать аборигенов. Первое отделение Тайваня от Китая произошло в конце XIX в., когда Тайвань аннексировала Япония. Японское правление держалось до конца Второй мировой, после чего Тайвань воссоединился с Китаем, но ненадолго: уже в 1949 г. китайский диктатор Чан Кайши бежал на Тайвань от коммунистов и сумел там закрепиться при помощи американских судов, заблокировавших пролив.
Чан Кайши умер в глубокой старости в 1975 г., и вплоть до смерти правил единолично. В 80-е годы на Тайване начали появляться ростки демократии, которые в дальнейшем выросли в парламентскую демократию японского типа. В это же время начался бурный экономический рост. Но при этом основа государственной идеологии не поменялась: Тайвань по-прежнему считает себя легитимным центром всего Китая, а коммунистическое правительство КНР не признаёт. Попытки отдельных политиков объявить Тайвань независимым от Китая блокировались на референдумах. Взаимное потепление отношений с Китаем в последние годы создало некую перспективу воссоединения по гонконгскому образцу. А пока что Тайвань остаётся единственным в мире развитым непризнанным государством.
Население
Население Тайваня неоднородно и делится на несколько этнических групп. Тайваньские аборигены составляют менее 5 % населения, и при этом делятся на 9 племён. Равнинные племена ассимилировались почти полностью, а горные ещё сохраняют свою народную культуру, близкую к филиппинской. Китайцы первой волны иммиграции говорят в основном на диалектах южноминском (он же тайваньский) и хакка. Они составляют большинство населения страны. Ещё около 15 % - это китайцы второй волны иммиграции, бежавшие от маоцзэдуновского режима, они говорят в основном на северном («мандаринском») диалекте.
Языки
Тайвань - многоязычная страна. Основных языков три, и все они относятся к семейству китайских языков: мандаринский, тайваньский и хакка. Большинство объявлений на транспорте дублируется на всех трёх языках или только на двух первых. Официальным языком считается только мандаринский, но общаются между собой чаще на тайваньском. На письме эти три языка не различаются, так как записываются одинаковыми иероглифами. Иероглифы на Тайване отличаются от принятых в большинстве других стран китайского мира: это так называемые китайские традиционные иероглифы, они также используются в Японии и Гонконге. От обычных китайских иероглифов они отличаются более сложным начертанием, хотя многие иероглифы выглядят идентично обычным. Изредка на Тайване можно увидеть и обычные иероглифы - видимо, они предназначены для китайских туристов.
Система романизации китайских слов на Тайване, в отличие от КНР, непоследовательна. Потихоньку тайваньцы переходят на распространённую в КНР систему «пиньинь», но многие названия принято писать в других, более старых системах.
Английский язык является четвёртым основным языком Тайваня. Дублирующие вывески и объявления на английском можно встретить часто, особенно в госучреждениях и на транспорте. Тем не менее, владеет английским очень малый процент населения, и многие частные вывески не имеют английского дубляжа. В целом можно сказать, что с английским в Тайване явно легче, чем в КНР, но сложнее, чем где-либо ещё. Японский язык популярностью не пользуются, хотя многие тайваньцы им немного владеют.
Религии
Как и в других частях китайского мира, на Тайване царит религиозный синкретизм из конфуцианства, даосизма и буддизма. Но, в отличие от всех прочих китайцев, жители Тайваня относятся к религии серьёзно: храмов много, они часто переполнены, проводятся различные красочные мероприятия с активным участием простых прихожан. Ещё одно важное отличие от КНР - распространение многочисленных современных сект собственного китайского происхождения - в своё время многие сектанты бежали на Тайвань с материка, где их учения продолжают запрещать. Самая известная из сект - строго запрещённая на материке Фалуньгун, она же Фалунь-Дафа. Из прочих религий более всего заметно христианство: крупные церкви есть во всех основных городах.
Виза
Виза на Тайвань требуется для граждан всех стран СНГ и не требуется для граждан ЕС, США и Израиля. Тайваньская виза является среднесложной, а список документов примерно равен шенгенскому. Так как большинство стран мира, включая Россию, не признаёт Тайвань, консульства Тайваня обычно называются торговыми или культурными представительствами. Но по факту это обычные консульства со своими визовыми отделами. Народа в тайваньских консульствах обычно нет, так как эта страна не особо популярна у туристов.
В Москве на тайваньскую визу требуются билеты, бронь отеля, справка с работы и справка из банка. Также Тайвань может выдать визы в других азиатских странах (Бангкок, Гонконг и др.) без подтверждения резиденции - в таком случае требуются билеты, бронь отеля и справка из банка или выписка из банкомата или распечатка выписки из интернет-банка. Случаи отказов крайне редки. Визы выдаются на срок от 14 до 90 дней, сбор составляет 50 долларов США при нормальном изготовлении (5 раб. дней), 75 долларов при срочном (2 раб. дня). При наличии авиабилетов на несколько въездов можно получить многократную визу, в этом случае сбор удваивается.
Вопреки расхожему мнению, Тайвань не находится в состоянии «визовой войны» с КНР: материковая виза не служит препятствием для получения визы Тайваня, и наоборот, после поездки на Тайвань можно сделать визу КНР.
Как попасть
Как ни странно, Тайвань, будучи островным государством, не разработал развитой системы бюджетной авиации, поэтому попадание на остров часто обойдётся в копеечку. Имеются две национальные авиакомпании China Airlines и EVA Air , цены у обоих примерно одинаковые. Прямых рейсов из России и СНГ нет вовсе, из Европы есть, но мало, поэтому все аэропорты страны обслуживают в основном азиатский регион. «Родной» компании-лоукостера нет, имеются в основном рейсы из стран ЮВА: Cebu Pacific с Филиппин, Air Asia из Малайзии, Tiger и Jetstar из Сингапура, Scoot из Сингапура, Японии и Кореи. Главным пересадочным узлом для тайваньцев служит Гонконг, куда улетает множество рейсов ежедневно, но низкие цены там бывают не всегда.
Рейсы в КНР возобновились несколько лет назад, и сейчас их уже не так мало: можно попасть прямым рейсом во многие крупные города Китая.
Крупнейшим авиаузлом страны служит аэропорт Тайбэй-Таоюань, за ним идут Тайбэй-Суншань, Гаосюн и Тайчжун. Спорадические международные рейсы вылетают из Тайнани и Хуаляня. Аэропортовая инфраструктура в Тайване находится на удивительно низком уровне, напоминая Россию, это касается и главного аэропорта Таоюань, который не особо менялся за последние 30 лет. Аэропорт Гаосюна выглядит современнее, но в размерах он невелик.
Транспорт
Авиация
После введения скоростных поездов внутренняя авиация в Тайване почти вымерла за ненадобностью, осталось лишь несколько рейсов Тайбэй - Гаосюн.
Железные дороги
В Тайване, как и в России, основным междугородним транспортом является железная дорога.
Тайваньская ЖД система состоит из одной основной кольцевой линии, опоясывающей весь остров и проходящей через все главные города страны. Железная дорога полностью электрифицирована и во многом напоминает японскую. Кроме главной линии, имеется также объездная ветка, обходящая Тайчжун с запада, и несколько тупиковых боковых веток, из которых самая известная - туристическая ЖД, отходящая от главного кольца в городе Цзяи и поднимающаяся на гору Алишань.
Поезда бывают трёх типов. Местные поезда - аналог электричек, стоят у каждого столба, ездят только на малые (до 100 км) расстояния. Поезда класса CK Express идут значительно быстрее, проходя весь остров с севера на юг за 5-6 часов. Поезда Limited Express - немного более быстрые и дорогие, делают мало остановок. Проезд из Тайбэя в Гаосюн стоит где-то 600 юаней на CK Express, 800 юаней на Limited Express. Все экспрессы ходят только по главному кольцу, по боковым веткам есть только местное сообщение. Все поезда сидячие, ночной поезд есть всего один, он уходит из Тайбэя в Гаосюн в 23.00. Периодичность экспресс-поездов в дневное время на кольце - раз в 30-60 минут.
Вокзалы на Тайване небольшие, но довольно комфортные. Имеются ресторанчик и камера хранения. Билеты можно покупать как в кассах, так и в автоматах, причём в автоматах информация всегда дублируется по-английски. На все поезда, кроме местных, билеты продаются с местами, но при отсутствии свободных мест можно за те же деньги взять билет без места и ехать стоя.
Кроме обычной железной дороги, существует скоростная линия HSR, аналогичная японским синкансэнам. Она соединяет главный вокзал Тайбэя со станцией Цзоин в пригороде Гаосюна. На большей части следования линия проходит где-то в 10 км сбоку от главного кольца, станции Тайчжун и Тайнань находятся за пределами этих городов, из центра туда можно добраться на автобусах-шаттлах. Интервалы в течение дня составляют около 30 минут, в пути всего 2 часа, но стоимость проезда существенно выше, чем на обычном поезде: примерно 1800 юаней за билет Тайбэй - Гаосюн.
Автобусы
Хотя тайваньцы в основном ездят на поездах, имеется и крупная сеть междугородних автобусов. Цены на проезд на автобусе обычно примерно соответствуют самому дешёвому классу междугородних поездов CK Express. Обычно автобусы идут по автобанам, а время в пути примерно такое же, как на поезде. Автовокзалы в большинстве городов находятся по соседству с ЖД вокзалами, билеты продаются на азиатский манер - в кассах частных компаний. Часть автобусов не заходит на автовокзалы - они отправляются от стояночек, расположенных на улице возле автовокзала; часто возле таких стояночек имеются миниатюрные залы ожидания.
По распространённым направлениям в ойкумене автобусы ходят часто, но вот в горной местности можно встретить и ситуацию «один автобус в день», а по некоторым красивым горным дорогам вообще нет сквозного автобусного движения.
Дороги и автостоп
Тайвань пересечён сетью платных автобанов, подобных китайским. У автобанов имеются дублирующие просёлочные дороги, но они значительно более медленные, так как идут по сплошной агломерации. В горах автобанов нет, но имеется несколько сквозных дорог с запада на восток. Автостоп на острове лучше, чем на материке, хотя и осложняется пробочностью и необходимостью как-то выходить на автобаны.
Городской транспорт
На Тайване имеется две системы метро: в Тайбэе и Гаосюне, обе в основном подземные. Оплата проезда зональная, билет стоит от 20 до 60 юаней. Кроме метро, а также нового трамвая в Тайбэе, никакого электротранспорта в стране нет. Электрички можно использовать в качестве городского транспорта во многих городах страны.
Автобусы выглядят примерно так же, как в КНР, система оплаты зональная, деньги надо кидать в коробку водителю, сдачу не выдают. На многих автобусных остановках информация о маршрутах написана только иероглифами, лишь в нескольких крупных городах (Тайбэй, Тайнань) есть информативные английские таблички и схемы, да и то в основном рядом с транспортными узлами.
Городские такси имеются в больших количествах, тариф довольно дёшев, составляет от 70 юаней по счётчику в Тайбэе.
Деньги и цены
Валюта Тайваня официально называется «тайваньский доллар», но в самом Тайване её так никто не называет: используется иероглиф «юань». Как и материковые китайцы, жители Тайваня иногда называют деньги «квай юань» или просто «квай». Материковые юани на Тайване следует называть «жэньминьби». В этой статье под юанями всегда подразумеваются тайваньские деньги.
Курс тайваньского юаня существенно ниже, чем материкового, и составляет около 30 юаней за доллар США. Обменных пунктов в стране не очень много, но зато много банкоматов, которые, в отличие от КНР и Японии, почти всегда принимают иностранные карты. Прямая оплата картой возможна во многих местах, но всё же встречается реже, чем в странах Запада.
Уровень цен на Тайване очень низок для столь развитой страны, а по некоторым позициям Тайвань даже дешевле, чем КНР. Особенно стоит отметить музеи, которые почти никогда не стоят дороже 100 юаней, это же касается и других туристических достопримечательностей с платным входом. Двухместный номер в отеле стоит обычно от 800 юаней при бронировании по интернету, а иногда и дешевле. 0,3-0,5 литра сока - 20-30 юаней. Обед в "Макдоналдсе" или на фуд-корте - от 120 юаней. Поезда и автобусы - примерно 1,5 юаня за 1 км.
Ночлег
В отношении платного ночлега Тайвань - одна из самых удобных стран мира. Здесь во многих городах, включая столицу, можно найти хороший номер в отеле в пределах 1000 юаней. Особенность тайваньских отелей - необычная система кондиционирования без кондиционера как такового. Некоторые дешёвые отели имеются на системах бронирования, но не все, поэтому имеет смысл обходить отели по старинке, без предварительной брони. Хостелы на Тайване также имеются, но их немного и они не особо полезны из-за дешевизны отелей. Ночлег в палатке затруднён отсутствием свободного места для её простановки.
Еда
Японская колонизация оставила в Тайване след: японских ресторанов тут не сильно меньше, чем в самой Японии, и они составляют значительную часть общепита. Также неплохо представлена итальянская кухня. Уровень цен в ресторанах средний: где-то от 400 юаней за обед в приличном месте. В торговых центрах популярны фуд-корты: стоимость обеда там составляет от 150 юаней, а еда в основном также японская, реже местная. К сожалению, в фуд-кортах часто нет англоязычного меню. Обратите внимание, что на фуд-кортах в цену блюда обычно уже включены закуски (тарелка риса, суп мисо) и чай. Все ТЦ организованы по одной и той же схеме, взятой из Японии: фуд-корт находится в цоколе, а рестораны - на верхних этажах.
Западный фаст-фуд на Тайване представлен слабее, чем в КНР: особо популярен «Макдоналдс», а заведений с курами гораздо меньше. Цены - 120-150 юаней за обед. В отличие от КНР, на Тайване нет цивильных заведений фаст-фуда с китайской кухней, хотя в бедных кварталах по-прежнему попадаются типичные азиатские столовые открытого типа со смешными ценами. Также довольно популярна сеть Mosburger, где, помимо обычных гамбургеров, имеются их японские аналоги: прессованный рис вместо булки, якинику или мясо осьминога вместо котлеты.
Любимые азиатами минимаркеты в Тайване попадаются повсеместно, в том числе представлены транснациональные сети 7-Eleven и Family Mart. Ассортимент хороший, много японской еды, а в большинстве минимаркетов имеются столики, что фактически превращает их в кафетерии.
Прочее
Безопасность
Несмотря на непризнанный статус, Тайвань - совершенно спокойная и не ментовская страна. «Разборки» с КНР остались в прошлом, а сейчас Тайвань по отсутствию как воров, так и ментов подобен Японии.
Электричество
Тайвань - одна из двух стран Евразии (вторая - Япония), где напряжение в сети не равно 220 В. Всё, что связано с электричеством, было скопировано с США: напряжение 110 В, розетка под два плоских вертикальных штыря.
Время
Тайвань живёт по пекинскому времени UTC + 8. На летнее время не переходит.
Остров Тайвань (Формоза)
Тайбэй
Небоскрёб «Тайбэй-101»
Столица и крупнейший город Тайваня на северо-восточном краю тайваньской ойкумены. Несмотря на свои размеры, Тайбэй не является ни самым красивым, ни самым интересным городом страны, хотя 3-4 дня в нём можно провести с интересом. Необычна планировка города: центр находится на равнине, а окраинные районы разбросаны по холмам и часто бывают разделены большими расстояниями. К морю Тайбэй выходит лишь окраинами. Жилые и административные здания города выглядят убого, а интерес в Тайбэе представляют храмы, упомянутые холмы, покрытые красивым лесом, и многочисленные городские музеи.
Вокзал находится в самом центре города. В отличие от большинства городов страны, главный вокзал обслуживает как обычные, так и скоростные поезда. Кроме того, скоростные поезда делают остановку на станции Баньцяо к западу от центра. Автовокзал находится напротив центрального вокзала через дорогу. Аэропорт Суншань , обслуживающий в основном рейсы в КНР, находится к востоку от центра, рядом с ним проходит линия нового трамвая. Главный аэропорт Таоюань расположен в одноимённом промышленном пригороде в часе езды к западу от центра. Туда ходят автобусы из нескольких точек города, включая центральный вокзал. В городе Таоюань есть два вокзала: обычный вокзал стоит на противоположном относительно аэропорта краю города, оттуда до аэропорта ехать полчаса автобусом. Станция скоростных поездов стоит на севере города в 10 минутах езды от аэропорта.
Городской транспорт представлен автобусами, метро и новым трамваем. Система метро крупная и удобная в использовании. Проезд зональный, стоимость от 20 до 50 юаней, билеты покупаются в автомате. Новый трамвай - это линия роботизированного гидированного автобуса, проходящая в основном по эстакадам. Система совмещена с метро и изображена на схемах метро в виде коричневой линии, билеты общие. Линия нового трамвая начинается у зоопарка, проходит через восточную часть центра, аэропорт Суншань и уходит к экспоцентру на северо-востоке города. Система автобусов довольно удобна, на остановках написаны расписания маршрутов, подробная информация о них есть у выходов из метро.
Главной архитектурной достопримечательностью города является башня «Тайбэй-101» , являющаяся вторым по высоте зданием в мире. Башня стоит довольно далеко от центра на востоке города, других небоскрёбов рядом с ней нет. На нижних этажах находится дорогой ТЦ. Подъём на башню - самый дорогой аттракцион города, стоит около 600 юаней. Также интересны два мемориала основных «героев» Тайваня - Сунь Ятсена и Чан Кайши . В обоих имеются крупные статуи этих людей, а также бесплатные экспозиции, посвящённые их жизни. Мемориал Чан Кайши крупнее и стоит посреди главной площади города, на которой также находятся национальный театр и концертный зал. В этом же районе расположены немногочисленные памятники старой архитектуры в японском колониальном стиле, недалеко находится небольшой ботанический сад .
Музеев в Тайбэе неожиданно много, и некоторые из них отличаются высоким качеством. Крупнейший музей страны - национальный дворец-музей - расположен на севере города, проезд автобусом от метро «Шилинь». Сюда Чан Кайши успел вывезти сокровища из императорских музеев Пекина. Это китайский Эрмитаж, здесь собрано множество красивейших произведений искусства из Древнего Китая. Рядом с этим музеем находится музей аборигенных культур Тайваня . Художественный музей , вопреки названию, является по сути галереей современного искусства. В центре есть и ещё несколько крупных музеев. Храм Конфуция также превращён в музей на тему конфуцианской культуры.
Традиционные кварталы находятся к юго-западу от вокзала по обоим берегам реки, там можно увидеть интересные сцены народной жизни, там же сосредоточено больше всего храмов и дешёвых гостиниц. Самый известный из них - храм Луншань у одноимённой станции метро, рядом с которым концентрируются разные гадатели.
Одна из наиболее интересных достопримечательностей города - зоопарк на юго-восточной окраине. Это очень крупная зелёная зона, где, кроме собственно вольеров с животными, имеется выход в лесистое ущелье. Возле входа в зоопарк находится нижняя станция длинной и удивительно дешёвой (60 юаней) канатной дороги , поднимающейся на окрестные холмы, по которым проложены прогулочные тропы.
Тайчжун
Третий город страны не отличается изобилием достопримечательностей: это промышленный город наподобие Новосибирска. Вокзал находится в юго-восточном углу города и является одним из немногочисленных интересных зданий города. Скоростной вокзал расположен за городом, также имеется международный аэропорт. Совсем скучным Тайчжун назвать нельзя: там есть некоторое число интересных построек, парков, современных ТЦ, но они равномерно рассеяны по крупному городу и не концентрируются в одном районе.
Тайнань
Музей литературы, Тайнань
Четвёртый город страны и наиболее интересный из тайваньских городов. При империи Цин Тайнань была столицей острова. С тех пор мало что сохранилось, но почему-то и при японцах, и при Чан Кайши именно в Тайнани строилось много ярких построек.
ЖД вокзал находится на восточном краю города. Станция скоростных поездов находится за городом, ещё дальше к востоку, от вокзала туда можно доехать на электричке, следующей по боковой ветке. Также имеется малодеятельный аэропорт. Городской транспорт - только автобусы, но в некоторых местах, включая ЖД вокзал, можно увидеть крупные остановочные павильоны со схемами. По выходным ходят два туристических автобусных маршрута.
Главные достопримечательности находятся в районе Аньпин, находящемся возле моря к северо-западу от центра (автобус 2). Это руины голландской крепости, несколько храмов и хорошо сохранившийся старый квартал. В самом центре интерес представляют ещё две крепости, не очень хорошо сохранившиеся, храм Конфуция и роскошное здание в японском колониальном стиле, где размещён музей литературы, а также ещё несколько храмов и интересных колониальных построек. А вот музеев в Тайнани ощутимо меньше, чем в Тайбэе и Гаосюне.
Район торговых центров расположен в центре несколько южнее основных достопримечательностей.
Гаосюн
Англ. Kaohsiung. Второй город страны, южная столица, крупнейший порт. Гаосюн не имеет ярких достопримечательностей, но при этом это, пожалуй, наиболее приятный из тайваньских мегаполисов благодаря высокому уровню благоустройства и менее депрессивной, чем в других городах острова, жилой застройке.
Вокзал находится в центре города. Рядом с ним - автовокзал. Часть автобусов отправляются от касс, стоящих на улице возле ЖД вокзала. Скоростные поезда до города не доходят, их конечная находится в северном пригороде Цзоин, она совмещена со станцией обычной железной дороги и станцией метро. Аэропорт находится в городской черте к югу от центра, туда также можно доехать на метро. Городской транспорт - автобусы и метро. Система метро не очень велика, но более современна, чем в Тайбэе. Две станции в центре города - Formosa Boulevard и Central Park - считаются туристическими достопримечательностями за интересные решения выходов из станций и вестибюлей, причём собственно станционные залы там вполне стандартные.
Главная достопримечательность - вытянутый в линию остров Цицзинь на юго-западе города, там находятся городской пляж и небольшая курортная зона. Впрочем, большая часть острова занята под жильё. Попасть на остров можно на пароме, ближайшая станция метро - Сыцзывань. Также имеется несколько музеев. На горе Гушань, отделяющей город от моря с запада, имеются прогулочные тропы и зоопарк.
Крупнейшее скопление торговых центров находится возле станции метро Sanduo Shopping District. Также недалеко находится главный небоскрёб города. Гостиницы в Гаосюне почему-то дорогие, но можно жить в соседней Тайнани (час езды на поезде) и ездить в Гаосюн на день.
Пару лет назад я впервые побывал в Тайване, но это была очень скоропостижная поездка, всего на четыре с половиной дня. Я много успел увидеть за то короткое время, но понял, что хочу исследовать остров более детально. Так что в этот раз я прилетел на полторы недели, и за это время немного огляделся.
2. Храмы всегда охраняют статуи не совсем львов (). У китайцев классический лев должен во рту держать каменный шарик. Эти шарики не пролезают в отверстие рта, их выдалбливают из одного куска камня, уже во рту у статуи.
Но в Тайване часто бывают и другие, без шарика. Опять влияние Японии?
3. Храмы внутри все яркие красочные, тут нет японской сдержанности. Чем пестрее, тем лучше. Нередко встречаются лампочки, неоновые огоньки, и электронные табло.
4. Смотрите - это же Баузер, главный злодей из игр про Супер Марио! Тоже в храме попался.
5. На площадях перед многими храмами стоят столики и табуретки, местные жители приходят сюда пить чай и обедать. Совмещают духовную пищу с обыкновенной. Здесь можно повстречать большие весёлые компании.
6. В Тайване развит внутренний туризм, власти всячески его поддерживают. В больших городах есть туристические офисы, где и местным и иностранцам охотно расскажут о соседних достопримечательностях. А ещё тут есть специальные печати, чтобы отметить своё посещение.
7. Жители Тайваня приобретают вот такие матерчатые карты всего острова.
8. И ставят на них печати в тех местах, куда приезжают.
9. Получается своего рода паспорт внутреннего туриста. Тайваньцы охотнее ездят по стране, собирая такие штампики.
10. Свои печати есть и в главных достопримечательностях страны - вот например в небоскрёбе Taipei 101, где находится наш офис.
11. Как и во всей Азии, здесь очень любят эстакады. Метро, шоссе и железная дорога - всё строится на вот таких приподнятых дорогах над землёй.
12. В некоторых местах можно наткнуться на сумасшедшие скопления этих дорог в воздухе.
13. Вдоль набережной реки, которая отделяет центр Тайбэя от новых районов, стоит высокая стена.
14. Остров находится на кромке Тихого Океана, в этом регионе , и таким образом столица защищается от цунами.
UPD: В комментариях vovachan подсказывает, что стена защищает не от цунами, а от наводнений во время тайфунов.
15. Чтобы как-то скрасить этот серый вид, местами на стену нанесена мозаика с видами лужаек и деревьев на берегу (всё это действительно есть с другой стороны).
16. Проход через стену возможен с помощью вот таких тяжёлых ворот, которые закрываются в случае опасности.
17. Оказывается есть предел. Вот как отгорожены переулки, куда двухколёсным бестиям въезд закрыт.
18. Удивительно, но Тайвань - пожалуй страна, в которой я встречал меньше всего неазиатов. За пределами столицы их вообще нет (может видел человек пять за несколько дней разъездов), но и в Тайбэе увидеть европейское лицо - огромная редкость.
19. Исключением является район небоскрёба Taipei 101, такое впечатление, что все белые люди кучкуются здесь.
А ещё, интересно, что сейчас в тайваньской столице почти 20 градусов по Цельсию, но все местные одеваются, как будто стоит чуть ли не нулевая погода. Посмотрите на разницу между одеждой этого белого мужика, и всех остальных!
20. Япония контролировала Тайвань на протяжении половины века (1895 - 1945), и если бы не Вторая Мировая, скорее всего интегрировала бы уже остров в свои владения навсегда. Но даже 70 лет после того, как японцы покинули эти края, их влияние ощущается в повседневной жизни. Жители Тайваня гораздо спокойней смотрят на японскую оккупацию, чем в материковом Китае, и охотно перенимают разные японские привычки. Например магазинчики типа 7-Eleven и Family Mart в Тайване гораздо ближе к тем, что встречаются в Японии.
21. И "французские" булочные, которые так популярны в Стране Восходящего Солнца тоже прижились здесь. Соблазн забежать и быстренько перехватить какую-нибудь выпечку очень велик.
22. Но главное, что приехало сюда из Японии - это супер-навороченные туалеты. Известно, что . И в Тайване часто попадаются толчки с подогревом, подмывом и ещё бог знает чем!
Разве что я тут пока не встречал.
23. В Тайбэе трансформаторные коробки раскрашивают. Зачем просто ставить железные ящики посреди улицы, если можно их сделать чуток "покрасивше"?
24. Хотя могли бы и как-то поинтересней их украсить мне кажется. Подключить настоящих граффитчитов к этому делу.
25. Найти нераскрашенные коробки в столице почти невозможно, но я постарался для вас. Это единственное место, где они были просто зелёными. Да и то, прячутся под лестницей.
26. А это почтовые ящики. Два разных, и в каждом по две щели. То есть четыре разных варианта бросить письмо. Так много я никогда не видел.
Надписи на щелях (слева направо): Быстрая Доставка, Авиапочта, Местные, и Исходящие. Не знаю, что всё это значит, и какая между ними разница.
27. Некоторые из главных улиц Тайбэя - красивые зелёные бульвары. Здесь много деревьев, дорожки и лавочки. Приятно прогуливаться, и отдыхать.
Местные жители гуляют здесь с собаками, занимаются бегом.
28. За пределами городов в Тайване прекрасная природа.
Но о ней я в другой раз расскажу.
У меня в Тайване осталось ещё несколько дней - если есть что-то интересное посмотреть (или с кем-то встретиться) в Тайбэе или за его приделами - пишите!
С кратким экскурсом его истории.
